2023 മുതൽ ബെർലിനിനും പാരീസിനും ഇടയിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന് ഫ്രഞ്ച് റെയിൽവേ കമ്പനിയായ എസ്എൻസിഎഫ് ജർമ്മൻ റെയിൽവേ കമ്പനിയായ ഡച്ച് ബാൻ പറയുന്നു.
ജർമ്മനിയിലെ ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് വഴി പാരീസിനും ബെർലിനിനുമിടയിൽ ദിവസേനയുള്ള ഒരു യാത്ര നടത്താൻ റെയിൽ കമ്പനികൾ പദ്ധതിയിടുന്നു, രണ്ട് തലസ്ഥാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വേഗത്തിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള ബന്ധം അർത്ഥവത്താണ്.
"ജർമ്മനിക്കും ഫ്രാൻസിനും ഇടയിലുള്ള അതിവേഗ ട്രാഫിക്, ക്രോസ്-ബോർഡർ റെയിൽ ഗതാഗതത്തെ ആകർഷകമായ കണക്ഷനുകൾ എങ്ങനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു എന്നതിന്റെ മികച്ച ഉദാഹരണമാണ്," ലൂട്ട്സ് പറഞ്ഞു. “യൂറോപ്പിലെ റെയിൽവേയുടെ വലിയ സാധ്യതകളിൽ ഞാൻ ഉറച്ചു വിശ്വസിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് തലസ്ഥാനങ്ങളുടെ ഹൃദയങ്ങൾക്കിടയിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ പുതിയ നേരിട്ടുള്ള ലിങ്ക് കൂടുതൽ ആളുകളെ ട്രെയിനിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും.
ദൈർഘ്യമേറിയ റൂട്ടുകളിലേക്ക് ആളുകൾ കൂടുതലായി ട്രെയിൻ എടുക്കുന്നുണ്ടെന്ന് എസ്എൻസിഎഫ് പ്രസിഡന്റ് ജീൻ-പിയറി ഫാരൻ‌ഡോ പറഞ്ഞു. "ചില ആളുകൾ അഞ്ച്, ആറ്, ഏഴ് മണിക്കൂർ ട്രെയിനിൽ ഇരിക്കാൻ തയ്യാറാണ്," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, പാരീസ്-ബെർലിൻ ഏഴ് മണിക്കൂർ യാത്രയാണ്.
"കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് ഞങ്ങൾ അത് വളരെക്കാലമാണെന്ന് കരുതി, ആരെയും ആവേശഭരിതരാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ ഭയപ്പെട്ടു," ഫരാൻഡോ പറഞ്ഞു. ഇന്ന് പാരീസ്-മിലാൻ, പാരീസ്-ബാഴ്‌സലോണ ട്രെയിനുകളിലെ താമസ നിരക്ക് "അത്ഭുതം" എന്ന് അദ്ദേഹം വിശേഷിപ്പിച്ചു.
ഓസ്ട്രിയൻ റെയിൽ കമ്പനിയായ ÖBB 2023 അവസാനം മുതൽ പാരീസ്-ബെർലിൻ രാത്രി ട്രെയിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുമെന്ന് നേരത്തെ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു, കൂടാതെ ജർമ്മനിയും ഫ്രാൻസിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്തുള്ള ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള കണക്ഷനുകളെക്കുറിച്ചും ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ട്.
ജർമ്മനിയും ഫ്രാൻസും തമ്മിലുള്ള നിലവിലുള്ള അതിവേഗ കണക്ഷനുകളുടെ 15-ാം വാർഷികത്തോടനുബന്ധിച്ച് നടന്ന ചടങ്ങിൽ ലൂട്‌സും ഫാറാൻഡോയും പങ്കെടുത്തു, കഴിഞ്ഞ 15 വർഷത്തിനിടെ രാജ്യത്തിന്റെ പങ്കാളിത്തം ഏകദേശം 25 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് പ്രയോജനം ചെയ്‌തു.
ഇന്ന്, ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിനും പാരീസിനും ഇടയിൽ ദിവസവും ആറ് ട്രെയിനുകളും സ്റ്റട്ട്ഗാർട്ടിനും പാരീസിനും ഇടയിൽ അഞ്ച് ട്രെയിനുകളും ഓടുന്നു, അതിലൊന്ന് മ്യൂണിക്കിലേക്കും പുറത്തേക്കും ഓടുന്നു. 10 വർഷമായി ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിനും മാർസെയിലിനും ഇടയിൽ എല്ലാ ദിവസവും ഒരു ട്രെയിൻ ഓടുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ