യലോവയിലെ ടിസിജി നസ്രറ്റ് മ്യൂസിയം കപ്പൽ സന്ദർശകർ വെള്ളത്തിനടിയിലായി

നസ്രറ്റ് മൈൻ കപ്പലിന്റെ ഓർമ്മ നിലനിർത്താൻ വിശ്വസ്തതയോടെ നിർമ്മിച്ച ടിസിജി നസ്രറ്റ് മ്യൂസിയം കപ്പൽ, എർഡെക്, ബാൻഡിർമ, മുദന്യ, ജെംലിക് തുറമുഖങ്ങൾ സന്ദർശിച്ചതിന് ശേഷം യാലോവയിലെ സന്ദർശകരുടെ ഒഴുക്കായിരുന്നു.

Çanakkale നാവിക യുദ്ധങ്ങളിൽ ഇതിഹാസമായി, ശത്രു നാവികസേനയെ പരാജയപ്പെടുത്തി ചരിത്രത്തിന്റെ ഗതി മാറ്റിമറിച്ച നസ്രറ്റ് മൈൻ കപ്പലിന്റെ കൃത്യമായ ഒരു പകർപ്പ് 2011 ൽ Gölcük ഷിപ്പ്‌യാർഡിൽ നിർമ്മിച്ചു. മ്യൂസിയമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഈ കപ്പൽ തുർക്കിയിലെ വിവിധ തുറമുഖങ്ങളിൽ പോയി സന്ദർശകർക്ക് വാതിലുകൾ തുറക്കുന്നു. മെയ് 7 വരെ, മർമര കടലിലെ തുറമുഖങ്ങളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ടിസിജി നസ്രറ്റ് മ്യൂസിയം കപ്പലിന്റെ അവസാന സ്റ്റോപ്പ് യാലോവ ആയിരുന്നു. കർത്താൽ പിയറിൽ നങ്കൂരമിട്ടിരുന്ന മ്യൂസിയം കപ്പൽ ആയിരക്കണക്കിന് ആളുകളാണ് സന്ദർശിച്ചത്. നീണ്ട ക്യൂകളുണ്ടായിരുന്ന മ്യൂസിയം കപ്പലിന് മുന്നിൽ സന്ദർശനത്തിനായി പൗരന്മാർ ഏറെനേരം കാത്തിരുന്നു.

നാവികസേനാ കമാൻഡിലെ സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ കപ്പൽ സന്ദർശിച്ച പൗരന്മാരെ നുസ്രെറ്റ് മൈൻലെയറിന്റെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ച് അറിയിച്ചു. ഗാലിപ്പോളി യുദ്ധങ്ങളിൽ ശത്രുവിനെ പരാജയപ്പെടുത്തുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ച കപ്പലിന്റെ കൃത്യമായ സാദൃശ്യം പര്യടനം നടത്തിയ പൗരന്മാർക്ക് വികാരനിർഭരമായ നിമിഷങ്ങളുണ്ടായി.

മെയ് 23 വരെ മർമര കടലിലെ തുറമുഖങ്ങളിൽ പര്യടനം തുടരുന്ന കപ്പൽ ജൂൺ 6-16 തീയതികളിൽ ഈജിയൻ കടലിലെ തുറമുഖങ്ങളിൽ പൗരന്മാരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തും.

 നുസ്രെറ്റ് കപ്പലിനെക്കുറിച്ച്

ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ Çanakkale നാവിക പോരാട്ടത്തിൽ മികച്ച വിജയം നേടിയ ഒരു ഖനിപാളിയാണ് നുസ്രെറ്റ്. മലത്യ അരപ്ഗിർലി സെവാട്ട് പാഷയുടെ ഉത്തരവനുസരിച്ച് ഓട്ടോമൻ നാവികസേനയിലും തുർക്കി നാവികസേനയിലും സേവനമനുഷ്ഠിച്ച മൈൻസ്വീപ്പർ കപ്പൽ. യഥാർത്ഥത്തിൽ നുസ്രത്ത് എന്നായിരുന്നു പേരെങ്കിലും കാലക്രമേണ നസ്രത്ത് എന്നായിരുന്നു ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്, 1911-ൽ ജർമ്മനിയിലെ കീലിൽ കപ്പൽ ഇറക്കി 1913-ൽ ഒട്ടോമൻ നേവിയിൽ ചേർന്നു.

1915 ലെ വസന്തകാലത്ത്, ബോസ്ഫറസിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിലെ കൊത്തളങ്ങളിൽ വളരെക്കാലമായി ബോംബാക്രമണം നടത്തുകയും രഹസ്യാന്വേഷണ വിമാനങ്ങളും മൈൻ ക്ലിയറിംഗ് കപ്പലുകളുടെ പ്രവർത്തനവും ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പുള്ളതുമായ സഖ്യകക്ഷി നാവികസേന ഇപ്പോൾ ദിവസങ്ങൾ എണ്ണുകയായിരുന്നു. ആക്രമണം. ഡാർക്ക് ഹാർബറിലേക്ക് 26 മൈനുകൾ ഇടാൻ ഫോർട്ടിഫൈഡ് ഏരിയ കമാൻഡ് തീരുമാനിച്ചു.

മാർച്ച് 7 മുതൽ മാർച്ച് 8 വരെ രാത്രിയിൽ, ക്യാപ്റ്റൻ ടോഫനെലി ഇസ്മായിൽ ഹക്കി ബേയുടെയും ഫോർട്ടിഫൈഡ് മൈൻ ഗ്രൂപ്പ് കമാൻഡർ ക്യാപ്റ്റൻ ഹാഫിസ് നസ്മിയുടെയും (അക്പിനാർ) ബേയുടെയും നേതൃത്വത്തിൽ നുസ്രെറ്റ് മൈൻലെയർ കപ്പൽ ശത്രു കപ്പലുകളുടെ പ്രൊജക്ടറുകൾ പരിഗണിക്കാതെ മൈനുകൾ ഉപേക്ഷിച്ചു. അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് എറെങ്കോയിയിലെ ഇരുണ്ട തുറമുഖം. കപ്പലിന്റെ ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ ഫ്രണ്ട് ക്യാപ്റ്റൻ Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi ആണ്.

തുടർന്നുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ ബ്രിട്ടീഷുകാർ കടൽ, വ്യോമ നിരീക്ഷണം നടത്തിയെങ്കിലും ഈ ഖനികൾ കണ്ടെത്താനായില്ല.

ഓപ്പറേഷന്റെ ഫലങ്ങളും അതിനെക്കുറിച്ച് എന്താണ് പറയുന്നത്

നസ്രെറ്റ് സ്ഥാപിച്ച ഖനികൾ 18 മാർച്ച് 1915 ന് Çanakkale പ്രചാരണത്തിന്റെ വിധി മാറ്റി, "ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഖനിപാളി" എന്ന പദവി നേടി. നസ്രെറ്റിന്റെ ഖനികൾ 639 പേരടങ്ങുന്ന ഒരു ജോലിക്കാരോടൊപ്പം ബൗവെറ്റിനെ കുഴിച്ചിട്ടിരുന്നു, തുടർന്ന് എച്ച്എംഎസ് ഇറസിസ്റ്റബിൾ, എച്ച്എംഎസ് ഓഷ്യൻ എന്നീ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ.

ബ്രിട്ടീഷ് ജനറൽ ഓഗ്ലാൻഡറുടെ ബ്രിട്ടീഷ് ജനറൽ ഓഗ്ലാൻഡറുടെ "മിലിറ്ററി ഓപ്പറേഷൻസ് ഗാലിപ്പോളി, മഹത്തായ യുദ്ധത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക ചരിത്രം" എന്ന കൃതിയുടെ ഒന്നാം വാല്യത്തിൽ നിന്ന്: പരാജയത്തിൽ അവസാനിച്ചു. ഈ ഇരുപത് ഖനികൾ പര്യവേഷണത്തിന്റെ ഭാഗ്യത്തിൽ ചെലുത്തിയ സ്വാധീനം അളക്കാനാവാത്തതാണ്.

കോലിയെൻ കോർബറ്റിന്റെ "ദി നേവൽ ഓപ്പറേഷൻസ്" എന്ന കൃതിയുടെ രണ്ടാം വാല്യത്തിൽ നിന്ന്: "ദുരന്തങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ കാരണം കണ്ടെത്താനും നിർണ്ണയിക്കാനും അധികം താമസിയാതെ. മാർച്ച് 8 ന് രാത്രി, തുർക്കികൾ അറിയാതെ എറെങ്കോയ് ബേയ്ക്ക് സമാന്തരമായി 26 മൈനുകൾ സ്ഥാപിച്ചു, ഞങ്ങളുടെ രഹസ്യാന്വേഷണ കപ്പലുകൾ അവരുടെ തിരച്ചിലിനിടെ അവരെ കണ്ടില്ല എന്നതാണ് സത്യം. തുർക്കികൾ ഈ മൈനുകൾ ഞങ്ങളുടെ കുസൃതി പ്രദേശത്ത് സ്ഥാപിച്ചത് ഒരു പ്രത്യേക ആവശ്യത്തിനാണ്, ഞങ്ങൾ കാണിച്ച എല്ലാ മുൻകരുതലുകളും അവഗണിച്ച് അവർ തലകറങ്ങുന്ന വിജയം നേടി.

നാവിക മന്ത്രി വിൻസ്റ്റൺ ചർച്ചിൽ 1930 ലെ "റെവ്യൂ ഡി പാരീസ്" മാസികയിൽ ഈ സംഭവത്തെക്കുറിച്ച് ഇങ്ങനെ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു: "ഒന്നാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ നിരവധി ആളുകൾ മരിക്കുന്നതിന്റെ പ്രധാന കാരണം, യുദ്ധത്തിന് ഭാരിച്ച ചിലവ് ചിലവായി, കൂടാതെ നിരവധി വ്യാപാര, യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ മുങ്ങി. കടൽ, ആ രാത്രി തുർക്കികൾ എറിഞ്ഞുകളഞ്ഞു. ഒരു നേർത്ത വയർ കയറിന്റെ അറ്റത്ത് തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്ന ഇരുപത്തിയാറ് ഇരുമ്പ് പാത്രങ്ങൾ.

റിപ്പബ്ലിക്കൻ കാലഘട്ടം

1962-ൽ സ്വകാര്യ വ്യക്തികൾ വാങ്ങിയ കപ്പൽ കപ്തൻ നുസ്രറ്റ് എന്ന പേരിൽ ഡ്രൈ കാർഗോ ഷിപ്പായി പ്രവർത്തിച്ചു. 1990-ൽ ഇത് മെർസിനിൽ നിന്ന് മറിഞ്ഞു. 1999-ൽ ഒരു കൂട്ടം സന്നദ്ധപ്രവർത്തകർ കണ്ടെത്തി, 2003-ൽ ടാർസസ് മുനിസിപ്പാലിറ്റി, Çanakkale യുദ്ധങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രതിമകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു പാരിസ്ഥിതിക ക്രമീകരണത്തിലൂടെ നുസ്രെറ്റിനെ ഒരു സ്മാരകമാക്കി മാറ്റി. 2011-ൽ Gölcük ഷിപ്പ്‌യാർഡ് കമാൻഡിൽ നിർമ്മിച്ച നുസ്രറ്റ് മൈൻ കപ്പലിന്റെ കൃത്യമായ വലിപ്പമുള്ള TCG NUSRET, ഇന്നും Çanakkale-ൽ ഒരു മ്യൂസിയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. നുസ്രെറ്റ് മൈൻലെയറിന്റെ നൂറാം വാർഷികത്തിന്റെ (100 മാർച്ച് 8) അനുസ്മരണത്തിൽ, കപ്പൽ ഒരു പ്രതിനിധിയായി വിക്ഷേപിച്ചു. രാവിലെ 2015:06 ന് പുറപ്പെട്ട കപ്പൽ 15 ​​മീറ്റർ ഇടവിട്ട് രണ്ട് പ്രതിനിധി മൈനുകൾ കടലിലേക്ക് ഇറക്കി.