പ്രസിഡൻസി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് (എസ്എസ്ബി) നടത്തുന്ന പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ നേവൽ ഫോഴ്‌സ് കമാൻഡിന്റെ ക്ലോസ്/പോയിന്റ് എയർ ഡിഫൻസ് സിസ്റ്റം (സിഐഡബ്ല്യുഎസ്) ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി അസെൽസാൻ വികസിപ്പിച്ച ഗക്‌ഡെനിസ് നിയർ എയർ ഡിഫൻസ് സിസ്റ്റം, അതിന്റെ കഴിവുകൾ തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. കപ്പലിൽ നടത്തിയ പരിശോധനകൾ. പരീക്ഷണങ്ങളുടെ അവസാന ഘട്ടത്തിൽ, കടലിന് മുകളിലൂടെ അടുത്തെത്തിയ അതിവേഗ ആക്രമണ ലക്ഷ്യം GÖKDENİZ വിജയകരമായി നശിപ്പിച്ചു.
പ്രസിഡൻസി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രി പ്രസിഡന്റ് പ്രൊഫ. ഡോ. ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ തന്റെ സോഷ്യൽ മീഡിയ അക്കൗണ്ടുകളിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകളോടെ പ്രഖ്യാപിച്ചു:
“ഞങ്ങളുടെ പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു അവധിക്കാല സമ്മാനം! #GÖKDENİZ നമ്മുടെ നാവികസേനയ്‌ക്കായി വികസിപ്പിച്ച ക്ലോസ് എയർ ഡിഫൻസ് സിസ്റ്റം, കപ്പലിലെ അവസാനത്തെ അഗ്നിപരീക്ഷണത്തിൽ അതിവേഗ ലക്ഷ്യത്തെ വിജയകരമായി നശിപ്പിച്ചു. ഈ വർഷം ഇസ്താംബുൾ ഫ്രിഗേറ്റിൽ ഡ്യൂട്ടിക്ക് GÖKDENİZ തയ്യാറാകും.
വളരെക്കാലമായി തുർക്കി നാവിക സേനയുടെ പരിശീലന കപ്പലായി സേവനമനുഷ്ഠിക്കുന്ന TCG Sokullu Mehmet Paşa A-577 എന്ന കപ്പലിൽ സംയോജിപ്പിച്ചാണ് GÖKDENİZ സംവിധാനം പരീക്ഷിക്കുന്നത്. ടിസിജി സോകുല്ലു മെഹ്മത് പാഷ ഫെബ്രുവരിയിൽ ബോസ്ഫറസ് കടന്ന് കരിങ്കടലിൽ പ്രവേശിച്ചു.
GÖKDENİZ, വായു ഭീഷണികൾക്കെതിരെ കപ്പൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുടെ പ്രതിരോധത്തിലെ അവസാന പാളി എന്ന നിലയിൽ നിർണായകമായ ഒരു ക്ലോസ് എയർ ഡിഫൻസ് സിസ്റ്റമാണ്. ലോകത്ത് ഇംഗ്ലീഷിൽ "ക്ലോസ്-ഇൻ വെപ്പൺ സിസ്റ്റം (CIWS)" എന്ന് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന ഈ സംവിധാനങ്ങൾ, ആളില്ലാ വിമാനങ്ങൾ, വിമാനങ്ങൾ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കപ്പൽ വിരുദ്ധ മിസൈലുകൾ എന്നിങ്ങനെയുള്ള വൈവിധ്യമാർന്ന ഭീഷണികളിൽ നിന്ന് കപ്പലുകളെ പ്രതിരോധിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
കൂടാതെ, കഴിഞ്ഞ വർഷം നടത്തിയ HİSAR-O+ ടെസ്റ്റിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിരുന്ന ബ്രിട്ടീഷ് Jet Banshee ടാർഗെറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റും പരീക്ഷണത്തിൽ ഉപയോഗിച്ചു. വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളുള്ള ജെറ്റ് ബാൻഷീക്ക് മണിക്കൂറിൽ 720 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും 45 മിനിറ്റ്> വായുവിൽ തങ്ങാനും കഴിയും. 30 അടി ഉയരത്തിൽ എത്താൻ കഴിയുന്ന വിമാനത്തിന് 100 കി.മീ. ടാർഗെറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റിന്റെ ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ജെറ്റ് ബാൻഷീ 80+ പതിപ്പ് ഉപയോഗിച്ചു, അതിൽ സിംഗിൾ എഞ്ചിൻ, ഇരട്ട എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. ജെറ്റ് ബാൻഷീ 80+ ഉയർന്ന ക്രൂയിസിംഗ് സ്പീഡ് ടാർഗെറ്റുകൾ അനുകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുമ്പ് Gökdeniz എയർ ഡിഫൻസ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരീക്ഷണങ്ങളിലും ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു.
സ്കൈലാൻഡ്
GÖKDENİZ സിസ്റ്റത്തിൽ, 35 mm തോക്കിന് പുറമേ, തിരയൽ റഡാർ, ട്രാക്കിംഗ് റഡാർ, E/O സെൻസറുകൾ എന്നിവ ഒരേ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നു. ഈ രീതിയിൽ, ടാർഗെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ, ഭീഷണി മുൻ‌ഗണന, യാന്ത്രിക ട്രാക്കിംഗ്, ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഭീഷണി നശിപ്പിക്കൽ തുടങ്ങിയ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളും സിസ്റ്റത്തിന് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
എംകെഇ നിർമ്മിക്കുന്ന 35 എംഎം ഇരട്ട തോക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്ന സംവിധാനത്തിന് മിനിറ്റിൽ 1100 റൗണ്ട് ഫയറിംഗ് റേറ്റ് ഉണ്ട്. ASELSAN, MKE എന്നിവയുടെ സംയുക്ത ഉൽപ്പാദനമായ ATOM എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന കണികാ വെടിമരുന്നിന്റെ ഉപയോഗത്തിന് നന്ദി, നിലവിലെ വായു ഭീഷണികൾക്കെതിരെ ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
GÖKDENİZ-ന്റെ മറ്റൊരു പ്രധാന കഴിവ് ഓട്ടോമാറ്റിക് സ്ട്രിപ്‌ലെസ് വെടിമരുന്ന് ഫീഡിംഗ് മെക്കാനിസമാണ്. ഈ സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, ഒരേ സമയം രണ്ടോ അതിലധികമോ തരം വെടിമരുന്ന് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ആവശ്യമുള്ള തരം വെടിമരുന്ന് ഓപ്പറേറ്റർക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാനും ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും. ഉപരിതല, കര ലക്ഷ്യങ്ങൾ, വായു ഭീഷണികൾ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന GÖKDENİZ സിസ്റ്റത്തിന്, ഈ സംവിധാനത്തിന് നന്ദി, വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി അതിന്റെ ചുമതലകൾ വിജയകരമായി നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
GÖKDENİZ-ൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന 35 എംഎം തോക്കുകൾ, വെടിമരുന്ന്, റഡാറുകൾ, ഇ/ഒ സെൻസറുകൾ, മോഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റങ്ങൾ, മിഷൻ കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ തുടങ്ങി എല്ലാ അടിസ്ഥാന ഉപഘടകങ്ങളും ടർക്കിഷ് പ്രതിരോധ വ്യവസായം ആഭ്യന്തരമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്.
ലോകത്തിലെ ചുരുക്കം ചില രാജ്യങ്ങൾക്ക് അവരുടെ അടുത്ത വ്യോമ പ്രതിരോധ സംവിധാനം വികസിപ്പിക്കാനും നിർമ്മിക്കാനുമുള്ള കഴിവുണ്ട്. ഇക്കാരണത്താൽ, ടർക്കിഷ് സായുധ സേന മാത്രമല്ല, മറ്റ് സൗഹൃദ, അനുബന്ധ രാജ്യങ്ങളിലെ നാവികരും GÖKDENİZ ൽ വലിയ താൽപ്പര്യം കാണിക്കുന്നു.
ഉറവിടം: ഡിഫൻസ് ടർക്ക്
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ