യലോവയിലെ അൽറ്റിനോവ ജില്ലയിലെ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് ഏരിയയിലെ സൺമാർ കപ്പൽശാല സന്ദർശിച്ച വ്യവസായ സാങ്കേതിക മന്ത്രി മുസ്തഫ വരാങ്ക് കപ്പലിലൂടെ ടഗ്ബോട്ടുകൾ പരീക്ഷിച്ചു. സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തുർക്കി സമുദ്ര വ്യവസായം മികച്ച മുന്നേറ്റം കൈവരിച്ചതായി പ്രസ്താവിച്ചു, "കഴിഞ്ഞ വർഷം തുർക്കി 2 ബില്യൺ ഡോളർ മൂല്യമുള്ള കപ്പലുകൾ മാത്രമാണ് കയറ്റുമതി ചെയ്തത്."
ടഗ് ബോട്ടുമായി കടലിൽ പോയ മന്ത്രി വരങ്ക്, അഗ്നിശമന, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിലെ കടൽവാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും, പെട്ടെന്നുള്ള കൃത്രിമത്വ സംവിധാനങ്ങളും പരിശോധിച്ചു.
ഹൈ ടെക്നോളജി കപ്പലുകൾ
പരീക്ഷണത്തിന് ശേഷം മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി വരങ്ക് പറഞ്ഞു, “ഈ കപ്പലുകൾ വലിപ്പത്തിൽ ചെറുതാണെങ്കിലും അവ പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈടെക്, കഴിവുള്ള കപ്പലുകളാണ്. വലിയ ടൺ കപ്പലുകൾ വലിച്ചെടുക്കുന്നതിനോ അഗ്നിശമന, തിരച്ചിൽ, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയിലും അവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ടർക്കിഷ് നാവിക വ്യവസായം, പ്രത്യേകിച്ച് കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായം, അടുത്തിടെ ഒരു വലിയ ആക്കം നേടിയിട്ടുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ചും, നമ്മുടെ യലോവ കപ്പൽശാലകൾ ഹൈടെക് കപ്പലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു കപ്പൽശാലയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. അവന് പറഞ്ഞു.
ഇതിന്റെ പ്രൊപ്പല്ലറുകൾക്ക് 360 ഡിഗ്രി തിരിക്കാൻ കഴിയും
ടഗ് ബോട്ട് ഉപയോഗിച്ച് താൻ നടത്തിയ പരീക്ഷണത്തിൽ കപ്പൽ വളരെ ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ നിർത്തിയെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, വരങ്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രസ്താവനകൾ ഉപയോഗിച്ചു:
കാരണം അവയുടെ പ്രൊപ്പല്ലറുകൾക്ക് 360 ഡിഗ്രി തിരിക്കാൻ കഴിയും. അവർക്ക് വളരെ ഉയർന്ന ടൺ കപ്പലുകൾ വലിച്ചിടാൻ കഴിയും. അവൻ എങ്ങനെയാണ് തീ കെടുത്തിയതെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. ചുറ്റുമതിൽ ഒരു ജലഭിത്തി സൃഷ്ടിച്ച് കപ്പലിന് എങ്ങനെ തീയിൽ കയറാൻ കഴിയുമെന്ന് അവർ ഞങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതന്നു. തീർച്ചയായും, ഇവ വളരെ ഗുരുതരമായ കഴിവുകളാണ്. ഈ കപ്പൽശാലയിൽ നിന്ന് ഇതുവരെ 300 ടഗ് ബോട്ടുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും അവയിൽ ചിലത് വിദേശത്തേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. അവയിൽ ചിലത് തുർക്കിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സ്ഥലത്തിന് വളരെ ഗുരുതരമായ ഓർഡറുകൾ ലഭിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ കപ്പൽശാലയും കപ്പൽ നിർമ്മാണ വ്യവസായവും ഞങ്ങളെ ബ്ലീച്ച് ചെയ്യുന്നത് തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
താൻ ഉപയോഗിച്ച ടഗ്ബോട്ടിന്റെ പ്രത്യേകതകളും തനിക്ക് ഇഷ്ടമായെന്ന് മന്ത്രി വരങ്ക് പറഞ്ഞു, “മുഴുവൻ ദൂരം പോയി തീ അണയ്ക്കാൻ പമ്പുകൾ എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കപ്പലിന് എങ്ങനെ വേഗത്തിൽ കറങ്ങാൻ കഴിയും, എങ്ങനെ അത് ചെറുതായി നിർത്താം എന്ന് ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് പരീക്ഷിച്ചു. സമയം. അത് ഞങ്ങൾക്ക് രസകരമായ ഒരു അനുഭവമായിരുന്നു. ” അവന് പറഞ്ഞു.
ഒരു വർഷം കൊണ്ട് 2 ബില്യൺ ഡോളർ
കപ്പൽശാലയും കപ്പൽനിർമ്മാണ വ്യവസായവും തുർക്കിക്ക് ഉയർന്ന മൂല്യവർദ്ധന നൽകുന്നതിൽ തങ്ങൾ വളരെ സന്തുഷ്ടരാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് വരങ്ക് പറഞ്ഞു, “ഇത് ഒരു വിദേശനാണ്യം സൃഷ്ടിക്കുന്ന മേഖലയായി മാറിയതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് കയറ്റുമതിയിൽ. കഴിഞ്ഞ വർഷം, ഏകദേശം 2 ബില്യൺ ഡോളർ മൂല്യമുള്ള കപ്പലുകൾ തുർക്കിയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു. ഇതിന്റെ വലിയൊരു ഭാഗവും ഈ കപ്പൽശാലകളിൽ നിന്നായിരുന്നു. ഞങ്ങളുടെ 35 ആയിരം പൗരന്മാർ ഈ കപ്പൽശാലയിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നു, അവർ അവരുടെ വീടുകളിലേക്ക് റൊട്ടി കൊണ്ടുവരുന്നു. അതിനാൽ, ഇത്രയും പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു മേഖല ഇത്രയും പ്രധാനപ്പെട്ട ജോലി ചെയ്യുന്നതിലും ഞങ്ങൾ അത് സ്വയം പരീക്ഷിച്ചതിലും ഞങ്ങൾ ശരിക്കും സന്തോഷിച്ചു. " അവന് പറഞ്ഞു.
തുർക്കി ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു
യലോവയിൽ ഫാക്ടറി കപ്പലുകളും ഹൈടെക് കപ്പലുകളും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നത് യലോവയിൽ ആണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, സൺമാർ ഈ മേഖലയിൽ ഒന്നാമതെത്തിയതായി വരങ്ക് പറഞ്ഞു. തുർക്കി ഷിപ്പിംഗ് വ്യവസായം നിരന്തരം മുന്നോട്ട് പോകുന്നുവെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് വരങ്ക് പറഞ്ഞു, “നമ്മുടെ പ്രതിരോധ വ്യവസായത്തിൽ ഇവിടെയുള്ള ഒരു കപ്പൽശാലയ്ക്ക് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സ്ഥാനമുണ്ട്. റെയിസ് ക്ലാസ് അന്തർവാഹിനികളുടെ മൂക്കിൽ ടോർപ്പിഡോകൾ വെടിവയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന വിഭാഗങ്ങൾ ഇവിടെ നിർമ്മിച്ചു. സൺമാർ ഷിപ്പ്‌യാർഡ് മുമ്പ് ടഗ്ബോട്ട് മേഖലയിൽ നിരവധി പുതുമകൾ നടത്തിയിട്ടുണ്ട്. പറഞ്ഞു.
ക്ലാസ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഏറ്റവും മികച്ചത്
SANMAR നിർമ്മിക്കുന്ന 24 മീറ്റർ നീളമുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടഗ്ബോട്ടുകൾക്ക് 70 ടൺ വലിക്കാനുള്ള ശക്തിയുണ്ട്. 6 കുതിരശക്തി ഉപയോഗിച്ച് 160 ഡിഗ്രി തിരിയാൻ കഴിയുന്ന എൻജിൻ സംവിധാനമുള്ള ടഗ്ബോട്ടുകൾ തീപിടിത്തത്തിൽ സ്വയം തണുപ്പിക്കുകയും തീ കെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. അഗ്നിശമന സേനയ്‌ക്ക് പുറമേ, കടലിലെ രക്ഷാപ്രവർത്തനം, ഡോക്കിംഗ്, വലിയ ടൺ കപ്പലുകൾ വലിച്ചിടൽ എന്നിവയിൽ ടഗ്ബോട്ടുകൾ പൂർണ്ണമായ പ്രകടനം നൽകുന്നു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ