ഫോർഡ് ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റമിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടത്

ഫോർഡ് ഇ ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റമിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടത്
ഫോർഡ് ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റമിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിയേണ്ടത്

കൊകേലി പ്ലാന്റുകളിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ഫോർഡ് ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, ഞാൻ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ സമ്പൂർണ ഇലക്ട്രിക് മോഡലാണ്. 2023-ന്റെ രണ്ടാം പകുതിയിൽ ഞങ്ങൾ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കുന്ന ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, ഫോർഡ് പ്രോ ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിലെ എല്ലാ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയറുകളും സേവനങ്ങളും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, അതുല്യമായ ഉപഭോക്തൃ അനുഭവവും പരമാവധി ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ഫോർഡ് ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന വാണിജ്യ വാഹനം, യൂറോപ്പിലെ രണ്ടാമത്തെ സമ്പൂർണ വൈദ്യുത വാണിജ്യ മോഡലായ ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം എന്നിവ ലോകത്തിലെ ഏക ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായ ഫോർഡ് ഒട്ടോസാൻ കൊകേലി പ്ലാന്റുകളിൽ തന്ത്രപ്രധാനമായ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്.

ഇ-ട്രാൻസിറ്റിന് ശേഷം 2024-ഓടെ ഫോർഡ് പ്രോ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന നാല് സമ്പൂർണ വൈദ്യുത വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളിൽ ആദ്യത്തേതായ ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, യൂറോപ്പിലെ ഒരു ടൺ വാണിജ്യ വാഹന വിഭാഗത്തിലെ ഒരു പുതിയ റഫറൻസ് പോയിന്റായി മാറുന്നതിനും എല്ലാ ബിസിനസ്സുകളുടെയും പരിവർത്തനം സുഗമമാക്കുന്നതിനും രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്ക്. വ്യാപാരത്തെ നയിക്കുന്ന ഐക്കണിക് മോഡലിന്റെ വൈദ്യുതീകരിച്ച പതിപ്പ്, ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, ഫോർഡ് പ്രോയുടെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതും മൂല്യവർദ്ധിതവുമായ പരിഹാരങ്ങളുടെ ഇക്കോസിസ്റ്റത്തിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റമിനെ ഫോർഡ് പ്രോ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ, ചാർജിംഗ്, സർവീസ്, ഫിനാൻസിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾ എന്നിവ ഒരൊറ്റ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ പിന്തുണയ്ക്കും.

2035-ഓടെ യൂറോപ്പിലെ എല്ലാ വാഹന വിൽപ്പനയിലും സീറോ എമിഷൻ നേടാനും യൂറോപ്പിൽ കാർബൺ-ന്യൂട്രൽ കാൽപ്പാടുകൾ നേടാനുമുള്ള ഫോർഡിന്റെ അതിമോഹമായ പ്രതിബദ്ധതയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഫോർഡ് പ്രോയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും പുതിയ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ.

പൂർണമായും ഇലക്ട്രിക് ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം അതിന്റെ 380 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്, ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, ഫുൾ ടോവിംഗ് ശേഷി, ഡൈനാമിക് പുതിയ ശൈലി എന്നിവയാൽ ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു. പുതിയ വാണിജ്യ വാഹനം തുടർച്ചയായി യാത്രയിലായിരിക്കുന്ന നൂതന കണക്റ്റിവിറ്റി സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തി ഉൽപ്പാദനക്ഷമത പുതിയ തലങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ബിസിനസുകളെ സഹായിക്കും.

പുതിയ മോഡലിന്റെ പ്രാധാന്യത്തെക്കുറിച്ച് ഫോർഡ് പ്രോ യൂറോപ്പ് ജനറൽ മാനേജർ ഹാൻസ് ഷെപ്പ് പറഞ്ഞു: “യൂറോപ്പിലെ ഞങ്ങളുടെ വാണിജ്യ വാഹന പ്രവർത്തനങ്ങളിലെ നാഴികക്കല്ലാണ് ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, ഞങ്ങളുടെ ഫോർഡ് പ്രോ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ യാത്രയിലെ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചുവടുവെപ്പാണ് ഇത്. യൂറോപ്പിൽ ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന വാണിജ്യ വാഹനം, ഫോർഡ് പ്രോയുടെ ഏകജാലക ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന സേവനങ്ങളാൽ ഊർജം പ്രാപിക്കുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് നേടുന്നു. ഇത് യൂറോപ്പിലെ കമ്പനികൾക്ക് നൽകുന്ന ബിസിനസ്സ് നേട്ടങ്ങൾ പറഞ്ഞറിയിക്കുന്നതിനും അപ്പുറമാണ്. അദ്ദേഹം വിലയിരുത്തി.

നിങ്ങളുടെ വിരൽത്തുമ്പിൽ വൈദ്യുതിയുടെ ശക്തി

പ്രോപവർ ഓൺബോർഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ലൈറ്റിംഗിനും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യാവുന്ന പവർ നൽകുന്നു. ആകർഷകമായ രൂപകല്പന കൊണ്ട് ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്ന ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, 1 ടൺ വാഹന വിഭാഗത്തിൽ പുനഃക്രമീകരിച്ച ആഡംബരവും സന്തുലിതവുമായ ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയും എല്ലാ എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഒരു പുതിയ റഫറൻസ് പോയിന്റ് സജ്ജമാക്കും.

വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഫോർഡ് പ്രഖ്യാപിച്ചതുപോലെ, 2024-ഓടെ, രണ്ട് ടൺ ഇ-ട്രാൻസിറ്റ് വാണിജ്യ വാഹനത്തിന് പുറമേ, നാല് പുതിയ ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഐക്കണിക് ട്രാൻസിറ്റ് കുടുംബത്തിൽ ചേരും; ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം, ട്രാൻസിറ്റ് കൊറിയർ എന്നിവയുടെ ഇലക്‌ട്രിക് പതിപ്പുകളും ടൂർണിയോ കസ്റ്റം, ടൂർണിയോ കൊറിയർ മോഡലുകളും ഈ സ്കോപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക്, കണക്റ്റഡ് പുതിയ തലമുറ വാണിജ്യ വാഹന പദ്ധതികൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കുന്നതിനായി കഴിഞ്ഞ വർഷം ഞങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ച ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിക്ഷേപത്തിന്റെ ഭാഗമായി, ഞങ്ങളുടെ കൊകേലി പ്ലാന്റുകളിൽ എല്ലാ ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം പതിപ്പുകളും ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കും. 2023 ന്റെ ആദ്യ പകുതി മുതൽ, ഡീസൽ, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന, ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് PHEV (പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ്) പതിപ്പുകൾക്കൊപ്പം 'നെക്സ്റ്റ് ജനറേഷൻ ട്രാൻസിറ്റ് കസ്റ്റം' കുടുംബത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ വൈദ്യുത പതിപ്പ് 2023 ന്റെ രണ്ടാം പകുതി മുതൽ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ തുടങ്ങും. .

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*