യോസ്‌ഗട്ടിലെ അക്‌ഡമാഡെനി ജില്ലയിലെ അങ്കാറ-ശിവാസ് YHT പ്രോജക്‌റ്റ് നിർമ്മാണ സൈറ്റ് പരിശോധിച്ച ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി മെഹ്‌മെത് കാഹിത് തുർഹാൻ പിന്നീട് സോർഗുൻ ജില്ലയിലെ റെയിൽ വെൽഡിംഗ് ജോലിയിൽ പങ്കെടുത്തു.

"ഞങ്ങൾ അങ്കാറ-ശിവാസ് YHT പ്രോജക്റ്റിന്റെ അവസാനത്തെ ഘട്ടം ഘട്ടമായി സമീപിക്കുകയാണ്"

പദ്ധതിയുടെ കരാറുകാരായ കമ്പനികളിൽ നിന്ന് നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് തങ്ങൾക്ക് വിവരം ലഭിച്ചതായും തുർഹാൻ ഇവിടെ നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഘട്ടം ഘട്ടമായി അവസാനത്തെ സമീപിക്കുകയാണ്. ഈ പദ്ധതിയിൽ റെയിൽപാത സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികൾ ഇപ്പോൾ ത്വരിതഗതിയിലായിട്ടുണ്ട്. യെർകോയ്ക്കും ശിവാസിനും ഇടയിൽ ഏകദേശം 100 കിലോമീറ്റർ ദൂരമുണ്ടായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ യെർകോയ്‌ക്കും കിരിക്കലെയ്‌ക്കും ഇടയിൽ റെയിൽപാത സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലി ആരംഭിച്ചു. "8 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം അവിടെ പൂർത്തിയായി." അവന് പറഞ്ഞു.

"46 തുരങ്കങ്ങൾ, 53 വയഡക്ടുകൾ, 611 പാലങ്ങളും കലുങ്കുകളും, 217 അണ്ടർപാസുകളും ആകെ 930 എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഘടനകളും."

404 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള അങ്കാറ-ശിവാസ് ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിൽ ഏകദേശം 66 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 46 ടണൽ ഘടനകൾ ഉൾപ്പെടുന്നുവെന്ന് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. 27,5 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 53 വയഡക്ടുകളുണ്ട്. ഈ പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ 611 പാലങ്ങളും കലുങ്ക് ഘടനകളും 217 അടിപ്പാതകളും മേൽപ്പാലങ്ങളും നിർമ്മിച്ചു. മൊത്തം കലാസൃഷ്ടികൾ 930 കഷണങ്ങളാണ്. ഈ പദ്ധതിയിൽ 100 ​​ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഖനനം നടത്തി. 30 ദശലക്ഷം ക്യുബിക് മീറ്റർ ഫില്ലിംഗ് ഉത്പാദിപ്പിച്ചു. പദപ്രയോഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചു.

ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ജോലികൾ വലിയ തോതിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും വയഡക്‌റ്റുകളുടെയും ടണലുകളുടെയും ജോലികൾ തുടരുന്നുവെന്നും ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ ആരംഭിക്കുമെന്ന സന്തോഷവാർത്ത നൽകി.

തൊഴിലാളി മുതൽ എഞ്ചിനീയർ വരെ, ടെക്‌നീഷ്യൻ മുതൽ പ്രോജക്ട് എഞ്ചിനീയർ വരെ ഈ പ്രോജക്റ്റിൽ പ്രവർത്തിച്ച എല്ലാവരോടും തുർഹാൻ നന്ദി പറഞ്ഞു, ഒപ്പം റെയിൽ അച്ചുതണ്ടിനെ സന്തുലിതമാക്കിയ വാഹനവുമായി ഒരു ചെറിയ യാത്ര നടത്തി.