യുവാക്കളിൽ നിന്ന് സാംസണിലേക്കുള്ള ഗതാഗത പദ്ധതികൾ യുഗങ്ങൾ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും

യുവാക്കൾ മുതൽ സാംസൺ 3 വരെയുള്ള പ്രായത്തെ അതിജീവിക്കുന്ന ഗതാഗത പദ്ധതികൾ
യുവാക്കൾ മുതൽ സാംസൺ 3 വരെയുള്ള പ്രായത്തെ അതിജീവിക്കുന്ന ഗതാഗത പദ്ധതികൾ

സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന്റെ താക്കോലായി ഗതാഗതം എന്ന ധാരണയോടെ കാനിക് മേയർ ഒസ്മാൻ ജെൻ തയ്യാറാക്കിയ പ്രാദേശിക, ദേശീയ, അന്തർദേശീയ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ സാംസണിനെ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. സാംസൺ-ഇറാഖ് സാംസൺ-ബാറ്റം, അയൺ സിൽക്ക് റോഡ് കണക്ഷൻ Canik-Asarcık ഹൈവേ, Vezirköprü-Bafra ഹൈവേ, ട്രാൻസ്ഫർ പോർട്ട് പ്രോജക്ടുകൾ എന്നിവ സാംസണിനെ അനറ്റോലിയയുടെ കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുന്ന പദ്ധതികളായി ശ്രദ്ധ ആകർഷിക്കുന്നു.

"സാംസൺ ഇൻ ദ നിയർ ഫ്യൂച്ചർ" എന്ന ഗ്രന്ഥത്തിലൂടെ സാംസണിനെ ലോകത്തിന് മുന്നിൽ വിസ്മയിപ്പിക്കുന്ന പദ്ധതികൾ മുന്നോട്ട് വെച്ച മേയർ ഒസ്മാൻ ജെൻസി തയ്യാറാക്കിയ പ്രാദേശിക, ദേശീയ, അന്തർദേശീയ ഗതാഗത പദ്ധതികൾക്ക് വലിയ സ്വീകാര്യത ലഭിച്ചു. ദർശന പദ്ധതികളുടെ പരിധിയിൽ "സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന്റെ താക്കോൽ ഗതാഗതം" എന്ന ധാരണയോടെ തയ്യാറാക്കിയ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ സാംസണിനെ മധ്യേഷ്യ, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, റഷ്യ, കരിങ്കടൽ രാജ്യങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. പദ്ധതികളുടെ ആർക്കിടെക്റ്റ് പ്രസിഡന്റ് ജെൻ പറഞ്ഞു, "പണ്ടത്തെപ്പോലെ സാംസണിനെ ഇന്ന് അനറ്റോലിയയുടെ കേന്ദ്രവും ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര നഗരവുമാക്കാനുള്ള പ്രോജക്ടുകൾ ഞങ്ങൾക്ക് തയ്യാറാണ്."

വികസനത്തിന്റെ താക്കോൽ

നാഗരികതയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സൂചകങ്ങളിലൊന്ന് ഗതാഗതമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, പ്രസിഡന്റ് ജെൻ പറഞ്ഞു, “വ്യവസായങ്ങൾ, വാണിജ്യം, ടൂറിസം, ആരോഗ്യം, കൃഷി, മൃഗസംരക്ഷണം, മറ്റ് വികസന മേഖലകൾ എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഗതാഗതമാണ്. നഗര, അന്തർദേശീയ റോഡ് ശൃംഖലകളുടെ വികസനം നമ്മുടെ നഗരത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്കും വികസനത്തിനും വളരെയധികം സംഭാവന നൽകും. ഒന്നാമതായി, സാംസണിന് അതിന്റെ ജില്ലകളും നഗര കേന്ദ്രവുമായി ഫലപ്രദമായ ഗതാഗത ശൃംഖല ഉണ്ടായിരിക്കണം. കാനിക്-അസാർക്കിക് ഹൈവേ, വെസിർകോപ്രു-ബാഫ്ര ഹൈവേ, ഈസ്റ്റേൺ റിങ് റോഡ് തുടങ്ങിയ ഗതാഗത പദ്ധതികൾ അടിയന്തരമായി നടപ്പാക്കണം.

ഇരുമ്പ് സിൽക്ക് റോഡ്

കടൽ, വ്യോമ ഗതാഗതം കൊണ്ട് സാംസണിന് അതിന്റെ മേഖലയിൽ ഒരു പ്രധാന നേട്ടമുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, "തുറമുഖത്തെയും എയർ കാർഗോയെയും മറ്റ് ഗതാഗത ശൃംഖലകളുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്ന സാംസണിന് ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര ലോക നഗരമായി മാറാൻ കഴിയും. ഇന്ന് സ്വാധീനം നഷ്ടപ്പെട്ട സിൽക്ക് റോഡ് ഭൂമിശാസ്ത്രം പരിവർത്തനത്തിന്റെ വക്കിലാണ്. തീവണ്ടി ശൃംഖലകൾ, കര, വ്യോമ ഗതാഗത ലൈനുകൾ, ഊർജ ഇടനാഴികൾ, പ്രകൃതി വാതക പൈപ്പ് ലൈനുകൾ എന്നിവയുമായി ചരിത്രപരമായ സിൽക്ക് റോഡ് വീണ്ടും ഉണർവിന്റെ തലേന്ന്. നാം സാംസണിനെ അയൺ സിൽക്ക് റോഡിലേക്ക് സംയോജിപ്പിക്കണം. നമ്മുടെ നഗരത്തെ അയൺ സിൽക്ക് റോഡിലേക്ക് സാംസണിൽ നിന്ന് കാർസിലേക്ക് ഓടുന്ന റെയിൽപ്പാതയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

SAMSUN-IRAQ, SAMSUN-BATUMI റെയിൽവേസ്

യൂറോപ്പിലേക്കും റഷ്യയിലേക്കുമുള്ള അനറ്റോലിയയുടെ കവാടമാണ് സാംസൺ എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് പ്രസിഡന്റ് ജെൻ പറഞ്ഞു, “ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ, ആഫ്രിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യാപാരത്തിൽ ഒരു പ്രധാന കേന്ദ്രമാകാനുള്ള അവസരം തുർക്കി പെട്ടെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നു. തുർക്കി വഴി മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, സൗത്ത് കോക്കസസ് രാജ്യങ്ങളിലെ വിപണികളിൽ എത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ബാൾട്ടിക് രാജ്യങ്ങൾ 7 വർഷം മുമ്പ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ഇന്റർനാഷണൽ വൈക്കിംഗ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ ടർക്കിഷ് ഗേറ്റാണ് സാംസൺ. സാംസൺ-നോർത്ത് ഇറാഖ് (സഹോ) റെയിൽവേ, സാംസൺ-ബറ്റുമി റെയിൽവേ ഈ നഗരത്തെ വീണ്ടും ഒരു അന്താരാഷ്ട്ര നഗരമാക്കും. സാംസൺ - ബറ്റുമി അതിവേഗ ട്രെയിൻ ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലും മനുഷ്യ ഗതാഗതത്തിലും സാംസണിനെ കോക്കസസുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. "നമ്മുടെ വ്യാപാര അളവിൽ പ്രധാന സ്ഥാനമുള്ള ജോർജിയയുടെയും റഷ്യയുടെയും വ്യാപാരത്തിൽ വ്യാപാര അളവ് വർദ്ധിക്കും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ജോലിയും കമ്മ്യൂണിറ്റി പ്രശ്നങ്ങളും ഇല്ല

ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് കേന്ദ്രമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന സാംസണിന്റെ തുറമുഖ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന ഹബ്-പോർട്ട് ടെക്കെക്കോയിലെ വ്യാവസായിക രൂപീകരണത്തിന് യോജിച്ചതായിരിക്കണമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് മേയർ ജെൻ പറഞ്ഞു, “കൈമാറ്റ തുറമുഖത്തിന് പുറമെ ജോർദാനിലെ അക്കാബ സിറ്റിയിൽ ഒരു ലോകവ്യാപാരത്തിൽ ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം. എന്നതുപോലെ സ്ഥാപിക്കുന്ന സ്വതന്ത്ര വ്യാപാര മേഖലയുമായി സാംസണിന് ലോകവ്യാപാരത്തിൽ അഭിപ്രായമുണ്ടാകും. സാംസണിനെ അനാറ്റോലിയയുടെ കേന്ദ്രമാക്കി മാറ്റുന്ന പദ്ധതികൾ, മുൻകാലങ്ങളിലെന്നപോലെ ഇന്ന് നമ്മുടെ വിരൽത്തുമ്പിലാണ്. നഗരമെന്ന നിലയിൽ ഈ പദ്ധതികൾ യാഥാർത്ഥ്യമാകുമ്പോൾ, സാംസണിൽ ജോലി, ഭക്ഷണ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ല. തൊഴിലില്ലായ്മ അവസാനിക്കും. ഞങ്ങളുടെ ചെറുപ്പക്കാർ വിദേശത്തേക്ക് പോകില്ല, സാംസൻ പോലും കുടിയേറ്റക്കാരെ സ്വീകരിക്കുന്ന ഒരു ഇഷ്ടപ്പെട്ട പ്രവിശ്യയായിരിക്കും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*