ഹൈദർപാസ ചർച്ചകളോട് എനിക്ക് യോജിപ്പില്ല. മർമറേ പദ്ധതി ഗെബ്‌സെയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ബോസ്‌ഫറസിന് കീഴിലുള്ള ഉസ്‌കദാറിലെ സോഗ്‌ല്യൂസെസ്‌മെ മുതൽ സിർകെസി വരെ നീളുന്നു. അതിനാൽ, മർമരയ് പോകുമ്പോൾ, ഹെയ്‌ദർപാസയ്‌ക്കും സോക്‌ല്യൂസെസ്‌മെക്കും ഇടയിൽ ഒരു ട്രെയിനിന്റെ ആവശ്യമില്ല. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഹെയ്‌ദർപാസയിലും പരിസരത്തുമുള്ള 1 ദശലക്ഷം ചതുരശ്ര മീറ്റർ ഭൂമി വീണ്ടും വിലയിരുത്തും.
സ്റ്റേഷൻ കെട്ടിടം, ട്രെയിനുകൾ ഒത്തുകൂടുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ, തുറമുഖ പ്രദേശം, സൈലോകൾ, പ്രോജക്ട് എന്നിവ ചരിത്ര ബോർഡാണ് തയ്യാറാക്കിയത്. ഈ വർഷം ഈ പദ്ധതി നടപ്പാക്കും. ഹെയ്ദർപാഷ അതേപടി നിലനിൽക്കും. ഇതിലെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാറും. ഒരു സിഗ്നലിംഗ് മെക്കാനിസം ഉണ്ട്. ഈ ചരിത്ര കെട്ടിടത്തിനും ഇത് വളരെ അപകടകരമാണ്. ഈ സംവിധാനം അവിടെ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യും. സാംസ്കാരിക കേന്ദ്രമായി ഉപയോഗിക്കും.
ഈ സ്ഥലങ്ങളെക്കുറിച്ച് ചരിത്ര സമിതികൾ ഓരോന്നായി വിശകലനം നടത്തി. ഗൃഹാതുരത്വമുണർത്തുന്ന ട്രെയിൻ സർവീസുകൾ ഹെയ്ദർപാസ വരെ നടത്താം. ഇതിനകം റെയിലുകൾ ഉണ്ട്. നിലവിലുള്ള പാതയ്ക്ക് മുകളിലൂടെയാണ് അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാത നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. കാരണം പുതിയ ലൈനിനായി ഭൂമി വിട്ടുനൽകാൻ ഇല്ല. ഇക്കാരണത്താൽ, ഹെയ്ദർപാസയിൽ നിന്നുള്ള എല്ലാ ഫ്ലൈറ്റുകളും ഇനി ഉണ്ടാകില്ല.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ