എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്താംബുൾ YHT ലൈനിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം എന്താണ്: ഗതാഗത, സമുദ്രകാര്യ, ആശയവിനിമയ മന്ത്രി ലുറ്റ്ഫി എൽവൻ പറഞ്ഞു, “YHT-യിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം എന്താണ്? "തുറക്കാൻ കാലതാമസം വരുമോ?" "പോലീസും ജെൻഡർമേരിയും മുഖേന സുരക്ഷാ നടപടികൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു." ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒന്നും പറയാൻ കഴിയില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ട്രാൻസ്‌പോർട്ട്, മാരിടൈം അഫയേഴ്‌സ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് മന്ത്രി ലുത്ഫി എൽവൻ ഇസ്താംബൂളിൽ നടന്ന '1st ഹൈവേ ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റംസ് കോൺഗ്രസിന്റെയും എക്‌സിബിഷന്റെയും' ഉദ്ഘാടനത്തിൽ പങ്കെടുത്തു. ഉദ്ഘാടന പരിപാടിക്ക് ശേഷം മാധ്യമപ്രവർത്തകരുടെ ചോദ്യങ്ങൾക്ക് ഇലവൻ മറുപടി പറഞ്ഞു. "ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്താംബുൾ പാതയെ അട്ടിമറിച്ചേക്കാം" എന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ എൽവൻ നടത്തിയ ഒരു പത്രപ്രവർത്തകന്റെ പ്രസ്താവനകൾ അനുസ്മരിച്ചുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, "YHT-യിലെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം എന്താണ്. ബൂട്ട് ചെയ്യുന്നതിന് കാലതാമസം ഉണ്ടാകുമോ? ഒരു ചോദ്യം ചോദിച്ചു.
തുടർന്ന് മന്ത്രി എളവൻ പറഞ്ഞു, “ഇത് ഇപ്പോൾ ജുഡീഷ്യറിക്ക് സമർപ്പിച്ച വിഷയമാണ്. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഒന്നും പറയാനാവില്ല. ഞങ്ങൾ ഫലത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, റെയിൽവേയുടെ തൊട്ടടുത്ത് കനാലുകളുമുണ്ട്. സിഗ്നലിംഗ് കേബിളുകൾ കടന്നുപോകുന്ന ചാനലുകൾ ഇവയാണ്. ഈ ചാനലുകൾക്ക് കവറുകൾ ഉണ്ട്, അവ കവർ ചെയ്യുന്നു. ഈ കവറുകളിൽ ഇത് വളരെ ഭാരമുള്ളതാണ്. ഈ കവറുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഈ കട്ടിയുള്ള കേബിളുകൾ മുറിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ലളിതമായ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കേബിളുകൾ മുറിക്കാൻ കഴിയില്ല. അവ ഒരു പ്രത്യേക ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് മുറിക്കണം. കാരണം കത്രിക കൊണ്ടോ കത്രിക പോലെയുള്ളവ കൊണ്ടോ മുറിക്കാൻ കഴിയില്ല. കൂടാതെ, അത് മുറിച്ച് അങ്ങനെ ഉപേക്ഷിക്കുന്നത് അട്ടിമറി സാധ്യതയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
"സുരക്ഷാ നടപടികൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു"
"ഈ വിഷയത്തിൽ എന്തെങ്കിലും തടങ്കലിൽ വെച്ചിട്ടുണ്ടോ?" രൂപത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യത്തിന്, "ഇപ്പോൾ, അത് നിലവിലില്ല. ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് റെയിൽവേ പ്രോസിക്യൂട്ടറുടെ ഓഫീസിൽ ഒരു ക്രിമിനൽ പരാതി നൽകി. കൂടാതെ, ഞങ്ങളുടെ ഗവർണർഷിപ്പുകൾ പോലീസും ജെൻഡർമേരിയും മുഖേന സുരക്ഷാ നടപടികൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.
കേബിളുകളുടെ കണക്ഷനുകളുടെ ജോലി അതിവേഗം തുടരുകയാണെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് എൽവൻ പറഞ്ഞു, “ജോലികൾ പൂർത്തിയായാലുടൻ, തടസ്സപ്പെട്ട സിഗ്നലിംഗിനായി ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവുകൾ പൂർത്തിയാക്കും. ഈ രീതിയിൽ, ഞങ്ങൾ അത് ഉദ്ഘാടനത്തിനായി തയ്യാറാക്കും. ”
"കോൺട്രാക്ടറുടെ തെറ്റ് കാരണം അവസാനിപ്പിച്ചു"
എൽവൻ, "3. സ്റ്റേറ്റ് എയർപോർട്ട് അതോറിറ്റി എയർപോർട്ടിന് കടബാധ്യത ഉറപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ടോ? ഇതുപോലുള്ള ഒരു ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി: “കരാർ ഘട്ടത്തിൽ ഒരു ഗ്യാരണ്ടി നൽകുമെന്ന് ജോലിയുടെ തുടക്കം മുതൽ DHMI വ്യക്തമായിരുന്നു. കടം അനുമാനം എന്ന് പറയുമ്പോൾ, ഇത് മനസ്സിലാക്കരുത്; ഇത് നേരിട്ടുള്ള വാറന്റി അല്ല. ഒരുവിധം കരാറുകാരൻ പണി തുടങ്ങി. 1 വർഷത്തിനുശേഷം അദ്ദേഹത്തിന് അത് അവസാനിപ്പിക്കേണ്ടി വന്നു. കരാറുകാരന്റെ പിഴവുമൂലം ഇത് അവസാനിപ്പിച്ചു. എന്തു സംഭവിക്കും? അപ്പോഴാണ് കടത്തിന്റെ അനുമാനം വരുന്നത്. കരാറുകാരൻ പിരിച്ചുവിട്ട സാഹചര്യത്തിൽ, കരാറുകാരന്റെ പിഴവാണെങ്കിൽ, അതുവരെ നിർമ്മിച്ച സൗകര്യങ്ങൾ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് നേരിട്ട് കൈമാറുകയും പൊതു സ്ഥാപനം പൂർത്തിയാകാത്ത പ്രവൃത്തികൾ തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു.
തുടക്കത്തിൽ, മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കും പൊതു സാമ്പത്തിക സംരംഭങ്ങൾക്കും കടം അനുമാനം സംബന്ധിച്ച് ഗ്യാരന്റി നൽകാൻ നിയമപരമായി സാധ്യമാണ്. "പൊതു ബജറ്റിന്റെയും പ്രത്യേക ബജറ്റ് സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും കടം സംബന്ധിച്ച അധികാരം ട്രഷറിയുടെ അണ്ടർസെക്രട്ടേറിയറ്റിന്റേതാണ്, പക്ഷേ പൊതു സാമ്പത്തിക സംരംഭങ്ങൾക്കും മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കും" അദ്ദേഹം മറുപടി നൽകി.
- പാലത്തിന്റെ കണക്ഷൻ റോഡുകളെക്കുറിച്ച്
മന്ത്രി ഇലവൻ പറഞ്ഞു, “3. പാലത്തിന്റെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റോഡുകൾ വ്യക്തമാണോ?” ഫോമിന്റെ ചോദ്യത്തിന്, “3. പാലത്തിന്റെ കണക്ഷൻ റോഡുകളുടെ പണി തുടരുന്നു. മന്ത്രാലയം എന്ന നിലയിൽ, Akyazı-Paşaköy, Odayeri-Kınalı വിഭാഗങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങൾ സമ്മതം നൽകി. ട്രഷറിയുടെ അണ്ടർസെക്രട്ടേറിയറ്റിന്റെ അനുമതി ലഭിച്ചാലുടൻ, ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മോഡലിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ ടെൻഡർ ആരംഭിക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ