അത് എത്ര പെരുകും?

തീർച്ചയായും, എനിക്ക് പൊതുവായ വിവരങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ അത് കുറച്ചുകൂടി ആഴത്തിൽ പരിശോധിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിച്ചു. ഈ മർമ്മരേ പ്രോജക്റ്റ് എങ്ങനെയുള്ളതാണ്?

ആദ്യം നിങ്ങൾ അത് കവർ ചെയ്യും, പിന്നെ ആ വിശാലമായ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിലെ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഓരോന്നായി ചിന്തിക്കും. "എനിക്ക് അതിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല" എന്ന് പറയുന്നതായിരിക്കും ഉചിതം.

ഇസ്താംബൂളിലെ ജനസംഖ്യ ഇന്ന് 5 ദശലക്ഷമാണെങ്കിൽ, ഇത് ആവശ്യമുണ്ടോ? അതാണ് കാര്യം. അത് കേൾക്കാനാകാത്തതാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു. ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ തൃപ്തികരമായ ബാലൻസ് നേടുന്നത് സാധ്യമായതും എളുപ്പവുമാണ്.

ഇസ്താംബുൾ 7 കുന്നുകൾ, മതിലുകളുള്ള നഗരം എന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. യഥാർത്ഥത്തിൽ 77 കൊടുമുടികൾ! കൂടാതെ മുകൾഭാഗം മൃദുവും പ്രതികരിക്കുന്നതുമാണ്. ചരിത്രപരമായ ഘടനയുള്ള ഒരു സമുദ്ര നഗരം... ഇത് ഒരു ഫസ്റ്റ് ഡിഗ്രി, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഭൂകമ്പ മേഖലയാണ്... മറ്റൊരു തരത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇതിന് ഒരു പ്രത്യേക ഗൗരവവും ദയയും ഉണ്ട്.

ഒരു രോഗി ഒരു ബഹുമുഖ ശസ്ത്രക്രിയയ്ക്ക് വിധേയനാകുമ്പോൾ, അവന്റെ പൊതുവായ അവസ്ഥ കണക്കിലെടുക്കുന്നു. അവന്റെ പ്രായം, സംവേദനക്ഷമത, അലർജി, രോഗപ്രതിരോധ ശേഷി, ഹൃദയം, ശ്വാസകോശം, ബലഹീനതകൾ എന്നിവ പരിഗണിക്കുകയും വിലയിരുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. സങ്കീർണതകളുടെ സാധ്യത കണക്കിലെടുക്കുന്നു. "ഇസ്താംബൂളിന്റെ പൊതു ചരിത്രവും ഭൂമിശാസ്ത്ര-ഭൂമിശാസ്ത്ര-നഗര ഘടനയും അത്തരമൊരു പദ്ധതിക്ക് അനുയോജ്യമാണോ?" ചോദ്യം തന്നെ ആഴത്തിൽ ചിന്തിക്കേണ്ട വിഷയമാണ്.

ഡിസ്കവറി തയ്യാറാക്കിയ പ്രോഗ്രാം ഞാൻ കണ്ടു. അത് വളരെ ഭംഗിയായി ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഇത് അവിശ്വസനീയമായ സാങ്കേതിക പ്രക്രിയകളാൽ നിറഞ്ഞതാണ്. നിങ്ങൾ ആശ്ചര്യത്തോടെയും ആദരവോടെയും കാണുന്നു. ഭീമാകാരമായ കഷണങ്ങൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും കടലിന്റെ അടിത്തട്ടിലേക്ക് താഴ്ത്തി കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഒരു പ്രോജക്റ്റില്ല, മറിച്ച് ഒരു "പദ്ധതികളുടെ ഒരു കൂട്ടം" ഉണ്ട്. ഈ കവിതയുടെ സമഗ്രത പോലും ഒരു പ്രത്യേക പദ്ധതിയുടെ വിഷയമാണ്. ഏത് വിഷയത്തിൽ, എങ്ങനെയെന്ന് ആരാണ് തീരുമാനിക്കുക? അവയ്‌ക്കെല്ലാം ഉപരിയായി ഏതുതരം "കേന്ദ്ര മസ്തിഷ്കം" സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും? എനിക്കിതുവരെ മനസ്സിലായിട്ടില്ല. അങ്ങനെയൊരാൾ ഉള്ളതായി കാണുന്നില്ല. സ്ഥാപനത്തിന്റെ പേരുകൾ മാത്രമേയുള്ളൂ.

ഒരു സിവിൽ എഞ്ചിനീയർക്ക് എന്താണ് അറിയാമെന്ന് ഒരു ആർക്കിടെക്റ്റിന് കൃത്യമായി അറിയില്ല; എന്നാൽ പൊതുവായ സാങ്കേതികവും ഭൗതികവുമായ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് അദ്ദേഹത്തിന് ഒരു ധാരണയുണ്ട്. അത്തരമൊരു പ്രോജക്റ്റിൽ, ഡിസൈനറുടെയും നടപ്പിലാക്കുന്നവരുടെയും അറിവ് നിങ്ങൾ എങ്ങനെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരും? ഇത് ഇടയ്ക്കിടെ ചെയ്യുന്ന ജോലിയല്ല, ലോകത്ത് കുറച്ച് ഉദാഹരണങ്ങളുണ്ട്; മാത്രമല്ല, ഇത് എല്ലാവരേക്കാളും വ്യത്യസ്തവും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, മറ്റുള്ളവർ അത്ര ആഴത്തിലുള്ളതല്ല. കണക്ഷൻ പ്രോജക്ടുകൾ നമ്മുടേത് പോലെ സങ്കീർണ്ണവും പ്രശ്നകരവുമല്ല.

ഞാൻ അമ്പരപ്പിലും ഭാഗികമായി മടിയിലും ആണ്. വളരെ രസകരമായവ വളരെ ആകർഷകവുമാണ്; എന്നാൽ അത് യുക്തിസഹമാണോ? സാധ്യമായ അപകടസാധ്യതകളെക്കുറിച്ച് വളരെയധികം ചിന്തിക്കുന്നത് പലപ്പോഴും വളരെ ആകർഷകമായ ജോലികളിൽ ചില അശ്രദ്ധകൾക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു, ഈ മനഃശാസ്ത്രത്തിൽ നിന്ന് മുക്തി നേടുന്നത് എളുപ്പമല്ല. ഞാൻ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഇസ്താംബൂളിന് 5 ദശലക്ഷത്തിൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ഈ പ്രോജക്റ്റ് അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഞാൻ കാണില്ല. എനിക്ക് മൂന്നാമത്തെയോ നാലാമത്തെയോ പാലം വേണം, പക്ഷേ എനിക്ക് ഇത് വേണ്ട.

ചില സ്‌ക്വയറുകൾ ട്രാഫിക്കിൽ അടയ്ക്കുന്നത് ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ നല്ലതാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഫെവ്‌സിപാസ സ്ട്രീറ്റ് ഗതാഗതത്തിനായി അടയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് പോലും ചർച്ചയുണ്ട്. മെൻഡറസ് കാലഘട്ടത്തിൽ ബെയാസിറ്റ് സ്ക്വയർ നശിപ്പിച്ച ഒരേയൊരു "നെഗറ്റീവ് സോണിംഗ്" സമ്പ്രദായം ട്രാഫിക് കുറവായിരുന്നു. കുളത്തോടുകൂടിയ സമചതുരം, ഇരുവശത്തും ട്രാമുകൾ കടന്നുപോകുന്നു; ചികിത്സിക്കാൻ പറ്റാത്ത വൃത്തികേടാണ് അയാൾക്ക് വെളിപ്പെട്ടത്. മരങ്ങളും ട്രാഫിക്കും ഇല്ലാത്ത കോൺക്രീറ്റ് ബ്ലോക്ക് ഇടങ്ങൾ ആളുകളുടെ ആത്മവിശ്വാസത്തെയും സൗന്ദര്യത്തെയും തകർക്കുന്നു. അതാണ് ബെയാസിറ്റിൽ സംഭവിച്ചത്. ട്രാഫിക്കിന്റെ അഭാവമല്ല, ഒഴുകുന്ന ഗതാഗതമാണ് മനോഹരം.

… ഇസ്താംബൂളിൽ ഏകദേശം 15 ദശലക്ഷം ആളുകളുണ്ട്, അത് തുർക്കിയുടെ അഞ്ചിലൊന്നാണ്! ഇത് സാധാരണമാണോ? പുരോഗതിയിൽ തുടരുന്ന ഈ അസാധാരണത്വത്തിലേക്ക് ഒരു സാധാരണ ബാലൻസ് പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ? നിലത്തിന് മുകളിൽ, തളർന്ന അരനൂറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ള വസതികൾ, ലൈസൻസില്ലാത്ത ജനവാസമില്ലാത്ത കെട്ടിടങ്ങൾ, ചേരികൾ, ചിതറിക്കിടക്കുന്ന അംബരചുംബികൾ; ആധുനിക ഗതാഗത മാർഗങ്ങൾ ഭൂമിക്കടിയിൽ! "തെരുവിൽ ഇറങ്ങുക" എന്ന പദം ഒരുപക്ഷേ അപ്രത്യക്ഷമാകും. ഞങ്ങൾ തുരങ്കത്തിൽ പ്രവേശിച്ച് യാത്ര ചെയ്യും, ഞങ്ങൾ ടണലിൽ നിന്ന് പുറത്തുകടന്ന് വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങും! സ്‌കൂളുകൾ നഗരത്തിന് പുറത്തേക്ക് മാറ്റാനുള്ള നീക്കവും നടക്കുന്നുണ്ട്. വരൂ, ഗൃഹാതുരത്വം അനുഭവിക്കൂ! എന്റെ കുട്ടിക്കാലത്തെ സ്കൂളുകൾ, പ്രൈമറി, സെക്കൻഡറി, ഹൈസ്കൂൾ, യൂണിവേഴ്സിറ്റി എന്നിവയെല്ലാം നടക്കാവുന്ന ദൂരത്തിലായിരുന്നു.

വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾ വർദ്ധിക്കുകയും വളരുകയും ചെയ്യുന്നു. ഞാൻ ഈ വാചകം എഴുതുമ്പോൾ, എന്റെ ഉള്ളിൽ ഒരു ശബ്ദം പറയുന്നു, “എല്ലാ വൈരുദ്ധ്യങ്ങളും ഒരു വൈരുദ്ധ്യമല്ല. വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു ഐക്യം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും, തിന്മ വൈരുദ്ധ്യമാണ്. തീർച്ചയായും എനിക്ക് ദാഹിക്കുന്നു. ഈ ഭാഷ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയാത്തതാണ്! അത് അനുഭവിച്ചറിയാം എന്നാൽ മനസ്സിലാക്കാൻ പറ്റില്ല. നമ്മൾ ഇപ്പോൾ സംസാരിക്കാൻ പോകുന്നത് "സംസ്കാരവും സാങ്കേതികവിദ്യയും"? നമുക്ക് നീങ്ങാം! അംബരചുംബികളായ കെട്ടിടങ്ങളും കെട്ടിടങ്ങളുമുള്ള ഈ നഗരത്തിലെ ജനസംഖ്യ എത്രയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നമുക്ക് കഴിയും? റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുക മാത്രമല്ല, ചിന്തയുടെ വഴി തുറക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഇസ്താംബുൾ അനിയന്ത്രിതമായി വളരുകയാണ്, ഞങ്ങൾ അത് നിലനിർത്താൻ ശ്രമിക്കുകയാണ്. ഈ പ്രവണതയ്ക്ക് "എയർ-റെയിൽ" മതിയാകില്ല.

ഉറവിടം: സമയം