സ്ലോവേനിയയിലെ യാപ്പി മെർക്കസിയുടെ റെയിൽവേ ടണൽ പ്രോജക്ടുകളിൽ ആദ്യ വെളിച്ചം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു!

സ്ലോവേനിയയിലെ യാപ്പി മെർകെസിയുടെ ടണൽ പ്രോജക്ടുകളിൽ ആദ്യ വെളിച്ചം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു
സ്ലോവേനിയയിലെ യാപ്പി മെർക്കസിയുടെ ടണൽ പ്രോജക്ടുകളിൽ ആദ്യ വെളിച്ചം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു!

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികൾ ഒപ്പിട്ട ടർക്കിഷ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയായ യാപ്പി മെർകെസി മുൻനിര കമ്പനിയും മറ്റൊരു ടർക്കിഷ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയായ Özaltın, പ്രാദേശിക കമ്പനിയായ കൊലെക്‌ടോർ എന്നിവരുമായി ചേർന്ന് രൂപീകരിച്ച കൺസോർഷ്യം ദിവാക-കോപ്പറിന്റെ പരിധിയിലുള്ള T7 പ്രോജക്റ്റാണ്. സ്ലോവേനിയയുടെ സമീപ വർഷങ്ങളിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാണ പദ്ധതിയായ റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റ്, ഒരു ചടങ്ങോടെ അദ്ദേഹം മ്ലിനർജി ടണലിന്റെ ഖനനം പൂർത്തിയാക്കി. 13 ജൂൺ 2022 ന് നടന്ന ചടങ്ങിൽ TR ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു, സ്ലോവേനിയൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ബോജൻ കുമർ, 2TDK ജനറൽ മാനേജർ പാവ്‌ലെ ഹെൽക്ക, കളക്ടർ ഡയറക്ടർ ക്രിസ്‌ജാൻ മുഗെർലി, യാപ്പി മെർകെസി İnşarkei İnşaratu ചെയർമാൻ എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു. യാപ്പി മെർക്കസി ഹ്യൂമൻ റിസോഴ്‌സിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ബെർണ ടൺസെലിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണ് ഇത് നടന്നത്.

സ്ലോവേനിയയിലെ ആൽപ്‌സ് പർവതനിരകൾ തുരന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന യാപ്പി മെർകെസിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള കൺസോർഷ്യം ആദ്യ തുരങ്കം സമയത്തിന് മുമ്പേ പൂർത്തിയാക്കി. ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന പദ്ധതി സ്ലോവേനിയയുടെ ഏറ്റവും തന്ത്രപരവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ നിക്ഷേപമാണ്, അത് സമയബന്ധിതമായി പൂർത്തീകരിക്കുന്നത് സ്ലോവേനിയൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്.

അന്താരാഷ്ട്ര വിപണികളിൽ ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികൾ ഒപ്പിട്ട ടർക്കിഷ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയായ യാപ്പി മെർകെസി മുൻനിര കമ്പനിയും മറ്റൊരു ടർക്കിഷ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയായ Özaltın, പ്രാദേശിക കമ്പനിയായ കൊലെക്‌ടോർ എന്നിവരുമായി ചേർന്ന് രൂപീകരിച്ച കൺസോർഷ്യം ദിവാക-കോപ്പറിന്റെ പരിധിയിലുള്ള T7 പ്രോജക്റ്റാണ്. സ്ലോവേനിയയുടെ സമീപ വർഷങ്ങളിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാണ പദ്ധതിയായ റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റ്, ഒരു ചടങ്ങോടെ അദ്ദേഹം മ്ലിനർജി ടണലിന്റെ ഖനനം പൂർത്തിയാക്കി. 13 ജൂൺ 2022 ന് നടന്ന ചടങ്ങിൽ TR ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ആൻഡ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു, സ്ലോവേനിയൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ബോജൻ കുമർ, 2TDK ജനറൽ മാനേജർ പാവ്‌ലെ ഹെൽക്ക, കളക്ടർ ഡയറക്ടർ ക്രിസ്‌ജാൻ മുഗെർലി, യാപ്പി മെർകെസി İnşarkei İnşaratu ചെയർമാൻ എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു. യാപ്പി മെർക്കസി ഹ്യൂമൻ റിസോഴ്‌സിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ ബെർണ ടൺസെലിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെയാണ് ഇത് നടന്നത്.

സ്ലോവേനിയയിലെ ആൽപ്‌സ് പർവതനിരകൾ തുരന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന യാപ്പി മെർകെസിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള കൺസോർഷ്യം ആദ്യ തുരങ്കം സമയത്തിന് മുമ്പേ പൂർത്തിയാക്കി. ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടുന്ന പദ്ധതി സ്ലോവേനിയയുടെ ഏറ്റവും തന്ത്രപരവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ നിക്ഷേപമാണ്, അത് സമയബന്ധിതമായി പൂർത്തീകരിക്കുന്നത് സ്ലോവേനിയൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്.

മന്ത്രി Karismailoğlu: 189 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഗതാഗത നിക്ഷേപമാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്

T7 Mlinarji ടണലിന്റെ ഉത്ഖനന പ്രവൃത്തിയുടെ പൂർത്തീകരണത്തിനായി നടന്ന ചടങ്ങിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു, റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് തുർക്കി ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസന മന്ത്രി ആദിൽ കരൈസ്മൈലോഗ്ലു. സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ച പദ്ധതികളിൽ എല്ലാ മേഖലയിലും ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള നല്ല ബന്ധമാണ് അനുഭവപ്പെടുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: “2011 ൽ തുർക്കിയും സ്ലോവേനിയയും തമ്മിലുള്ള തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്ത രേഖ ഒപ്പുവെച്ചതിന് ശേഷം, ഞങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക ബന്ധങ്ങൾക്ക് വലിയ കുതിപ്പ് ലഭിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നമ്മുടെ ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാരത്തിന്റെ അളവ് 2 ബില്യൺ ഡോളറിനു മുകളിലാണ്.

തുർക്കി എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് വികസിത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും സേവന മേഖലയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് കരാറിൽ കാര്യമായ അനുഭവവുമുണ്ട്. 131 രാജ്യങ്ങളിലായി 450 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം മൂല്യമുള്ള 11 ആയിരത്തിലധികം പദ്ധതികൾ ഏറ്റെടുത്തു. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ 250 കരാർ കമ്പനികളുടെ പട്ടികയിൽ 42 കമ്പനികളുമായി നമ്മുടെ രാജ്യം ആദ്യ മൂന്ന് സ്ഥാനത്താണ്. ഞങ്ങളുടെ ടർക്കിഷ് കരാർ കമ്പനികൾ യൂറോപ്പിൽ ഹൈവേകൾ, ടണലുകൾ, പാലങ്ങൾ, റെയിൽവേകൾ എന്നിങ്ങനെ ഏകദേശം 200 അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികൾ ഏറ്റെടുത്തിട്ടുണ്ട്. കരാവെങ്കെ ടണൽ ഉൾപ്പെടെ സ്ലോവേനിയയിലെ പല പദ്ധതികളിലും ടർക്കിഷ് കരാറുകാരുടെ ഒപ്പ് നാം കാണുന്നു.

ഈ പ്രോജക്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ കരാറുകാർ സ്ലോവേനിയയിലെ ഏറ്റവും തന്ത്രപരവും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ നിക്ഷേപം ഏറ്റെടുക്കുന്നു. യൂറോപ്പിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഗേറ്റായി സ്ലോവേനിയയെ പ്രതിഷ്ഠിക്കുന്ന കോപ്പർ പോർട്ട് ഉള്ളതിനാൽ, ഈ ഇടനാഴിയിലെ സേവന ശേഷി വർദ്ധിക്കുകയും സേവനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിലെത്തുകയും ചെയ്യും. ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് സൂപ്പർ പവറായി മാറാനുള്ള പാതയിലിരിക്കുന്ന നമ്മുടെ രാജ്യം, മധ്യ ഇടനാഴിയിൽ ഏഷ്യയ്ക്കും യൂറോപ്പിനുമിടയിൽ ബദൽ, ശക്തമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ്, ഉൽപ്പാദന അടിത്തറയായി രൂപാന്തരപ്പെടുത്തി സുപ്രധാന ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ ഏറ്റെടുത്തു. അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ തുർക്കിയുടെ പ്രാധാന്യം, പ്രത്യേകിച്ച് ചൈന മുതൽ ലണ്ടൻ വരെ നീണ്ടുകിടക്കുന്ന ചരിത്രപരമായ സിൽക്ക് റോഡിന്റെ 'മധ്യ ഇടനാഴി'യിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത് ഒരിക്കൽ കൂടി തെളിയിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. തുർക്കി എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതികൾ ഇടവേളകളില്ലാതെ തുടരുന്നതിലൂടെ ഞങ്ങൾ ലോകത്തിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക് ഇടനാഴിയായി മാറി. അടുത്ത 30 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഞങ്ങൾ നടത്താൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന 189 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഗതാഗത നിക്ഷേപത്തിൽ റെയിൽവേ മേഖലയ്ക്ക് ഏറ്റവും വലിയ വിഹിതം അനുവദിക്കാനും ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ റെയിൽവേ വിഹിതം 5% ൽ നിന്ന് ഏകദേശം 22% ആക്കാനും ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

1000 പേർക്ക് തൊഴിൽ നൽകും

സ്വീഡനിലെ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ശേഷം യൂറോപ്പിൽ അവർ നടത്തുന്ന രണ്ടാമത്തെ പദ്ധതിയായതിനാൽ ദിവാക - കോപ്പർ റെയിൽവേയ്ക്ക് അവർക്ക് പ്രത്യേക പ്രാധാന്യമുണ്ടെന്ന് ചടങ്ങിൽ സംസാരിച്ച ബസാർ അരോഗ്ലു പറഞ്ഞു. ആസൂത്രിത സമയത്തിന് മുമ്പ് വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രോജക്റ്റുകൾ പൂർത്തിയാക്കി അസാധാരണമായ വിജയത്തോടെ ഇപ്പോൾ ഒരു യാപ്പി മെർകെസി ക്ലാസിക് ആയി മാറിയെന്ന് അരിയോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു.

“ഞാൻ ഓണററി കോൺസൽ ആയ സ്ലോവേനിയയുടെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് വളരെയധികം സംഭാവന നൽകുന്ന ദേശീയ പദ്ധതികളിൽ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്നത് എനിക്ക് സന്തോഷത്തിന്റെയും അഭിമാനത്തിന്റെയും ഉറവിടമാണ്. സമീപ വർഷങ്ങളിലെ സ്ലോവേനിയയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാണ പദ്ധതിയായ ദിവാക-കോപ്പർ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഭാഗത്തിന്റെ (LOT 2) ടെൻഡർ നേടിയത്, തുടർന്ന് 2-ൽ ഒന്നാം ഭാഗത്തിന്റെ (LOT 1) ടെൻഡറുകൾ കൂടുതൽ കരാർ മൂല്യമുള്ള മൊത്തം 1 ദശലക്ഷം യൂറോ. ഞങ്ങൾ വിജയം കാണിച്ചു. 2021 മാർച്ചിൽ ഡെൽ - പോപ്പ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഒപ്പുവെക്കൽ ചടങ്ങ് നടന്ന പ്രോജക്റ്റിന്റെ പരിധിയിൽ; 600 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 2021 തുരങ്കങ്ങളും 37,9, 11 മീറ്റർ നീളമുള്ള രണ്ട് വയഡക്‌റ്റുകളും നിർമ്മാണത്തിലാണ്.

യാപ്പി മെർകെസിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള കൺസോർഷ്യം മറ്റൊരു ആദ്യ നേട്ടം കൈവരിക്കുകയും കാർസ്റ്റ് ഗുഹകളും ക്രഷ് സോണുകളും അടങ്ങുന്ന സ്ലോവേനിയൻ ആൽപ്‌സിൽ അകാലത്തിൽ തുരന്ന് 1200 മീറ്റർ നീളമുള്ള ആദ്യ തുരങ്കത്തിന്റെ ഖനനം പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്തു. 20 സെപ്തംബർ 2021-ന് ഉത്ഖനനം ആരംഭിച്ച T7 Mlinarji ടണൽ, ഇന്നുവരെ ഖനനം ചെയ്ത പദ്ധതിയിലെ ആദ്യത്തെ തുരങ്കമാണ്. യൂറോപ്പിൽ നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത് വിജയത്തോടെ തുടരുന്ന Yapı Merkezi എന്ന നിലയിൽ, T7 ടണൽ 370 ദിവസത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കിയതിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്, ഇത് 266 ദിവസത്തെ ഉത്ഖനന കാലയളവിനേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ്. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, യാപ്പി മെർകെസിയിലും അതിന്റെ സബ് കോൺട്രാക്ടർമാരിലും മൊത്തം 1000 ആളുകൾക്ക് ജോലി ലഭിക്കും, അതിൽ 600 പേർ ടർക്കിഷ് ആയിരിക്കും. 2025 ന്റെ രണ്ടാം പാദത്തിൽ ഈ സുപ്രധാന പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ പദ്ധതിയിടുന്നു.

സ്ലോവേനിയയുടെ ഏറ്റവും തന്ത്രപ്രധാനമായ നിക്ഷേപം യാപ്പി മെർക്കെസിയെ ഏൽപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു

ടണൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മേഖലയിൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന ആൽപ്‌സിന് തനതായ ചുണ്ണാമ്പുകല്ല് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള കാർസ്റ്റ് ശിലാരൂപങ്ങളിൽ തുരങ്കങ്ങൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, ലോകപ്രശസ്ത വനങ്ങൾക്കും പ്രകൃതിക്കും ദോഷം വരുത്താതെ അവ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുമെന്ന് അരോഗ്ലു അടിവരയിട്ടു. സ്ലോവേനിയയുടെ ജീവിതം. യൂറോപ്പിന്റെ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് ഗേറ്റായി സ്ലോവേനിയയെ പ്രതിനിധീകരിച്ച കോപ്പർ തുറമുഖത്തിന്റെ സേവനശേഷി പദ്ധതിയോടെ വർധിക്കുമെന്നും അതിന്റെ സേവന വിശ്വാസ്യത പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്നും പറഞ്ഞു, ഈ കാഴ്ചപ്പാടിൽ പദ്ധതി ഏറ്റവും തന്ത്രപരവും തന്ത്രപരവും സ്ലോവേനിയയുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപം.

3 ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലായി 4.000 കിലോമീറ്ററിലധികം റെയിൽപ്പാതകൾ യാപ്പി മെർകെസി നിർമ്മിച്ചിട്ടുണ്ട്

1965-ൽ സ്ഥാപിതമായ Yapı Merkezi, ഗതാഗതം, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ജനറൽ കോൺട്രാക്റ്റിംഗ് എന്നീ മേഖലകളിൽ ഒരു ആഗോള പയനിയറായി മാറിയിരിക്കുന്നു, അത് ഒരു തുർക്കി കൺസ്ട്രക്ഷൻ കമ്പനിയാണ്, അത് അന്താരാഷ്ട്ര രംഗത്ത് വൻ പദ്ധതികൾ നേടിയിട്ടുണ്ട്. 2021 അവസാനത്തോടെ, 3 ഭൂഖണ്ഡങ്ങളിലായി 4.000 കിലോമീറ്ററിലധികം റെയിൽവേയും 62 റെയിൽ സംവിധാന പദ്ധതികളും കമ്പനി വിജയകരമായി പൂർത്തിയാക്കി, പ്രതിദിനം 3,5 ദശലക്ഷത്തിലധികം യാത്രക്കാരെ ലോകമെമ്പാടും സുരക്ഷിതമായി കൊണ്ടുപോകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെ കടലിനടിയിൽ ഒരു ഹൈവേ ടണലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന യുറേഷ്യ ടണൽ പദ്ധതി 2016-ൽ യാപ്പി മെർകെസി പൂർത്തിയാക്കി. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ (2.023 മീറ്റർ) മിഡ് സ്പാൻ സസ്പെൻഷൻ പാലമായ 1915Çanakkale പാലം യാപ്പി മെർക്കെസിയുടെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള സംയുക്ത സംരംഭം 18 മാർച്ച് 2022 ന് പൂർത്തിയാക്കി സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി.

മറ്റ് ആഫ്രിക്കൻ രാജ്യങ്ങളായ ടാൻസാനിയ, എത്യോപ്യ, സെനഗൽ, സാംബിയ, അൾജീരിയ, മൊറോക്കോ, സുഡാൻ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതും പൂർത്തിയാക്കിയതുമായ ഗതാഗത പദ്ധതികളിൽ യാപി മെർക്കെസിയുടെ ഒപ്പ് ഉണ്ട്.

19.000-ത്തിലധികം ജോലിക്കാരുള്ള, യാപ്പി മെർകെസി ലക്ഷ്യമിടുന്നതും വിശ്വസനീയവുമായ "ലോക ബ്രാൻഡ്" എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ യോഗ്യത ക്രമേണ ശക്തിപ്പെടുത്താനും തുർക്കിയുടെയും ലോകത്തിന്റെയും പൊതുമരാമത്ത് ചരിത്രത്തിൽ അതിന്റെ വിശിഷ്ടമായ സ്ഥാനം നിലനിർത്താനും ലക്ഷ്യമിടുന്നു. എല്ലാ വർഷവും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ന്യൂസ്-റെക്കോർഡ് - ENR നിർണ്ണയിക്കുന്ന TOP 250 ഗ്ലോബൽ കോൺട്രാക്ടർമാരുടെ പട്ടികയിൽ 2021-ൽ 68-ാം റാങ്ക് നേടുന്ന Yapı Merkezi, റെയിൽ സിസ്റ്റംസ്-പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ലിസ്റ്റിൽ 9-ാം സ്ഥാനവും നേടി.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*