ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ – ട്രാൻസ്‌പോർട്ട് 2053 വിഷൻ ലോഞ്ച് ഏപ്രിൽ 5 ചൊവ്വാഴ്ച അത്താതുർക്ക് കൾച്ചറൽ സെന്ററിൽ (എകെഎം) നടന്നു. എല്ലാ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ രീതികളിലും സംയോജിത സമീപനമാണ് അവർ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നും ഈ സമീപനത്തിന് അനുസൃതമായും അവരുടെ മാസ്റ്റർ പ്ലാനുകൾക്കനുസൃതമായും അവർ തങ്ങളുടെ നിക്ഷേപം നിർമ്മിച്ചുവെന്നും ചടങ്ങിൽ പ്രസ്താവന നടത്തി ഞങ്ങളുടെ ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
"നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് നൂതന ഗതാഗത മേഖല ഉണ്ടാകും"
തുർക്കിയുടെ നാല് കോണുകളിലും ഒരേസമയം നിക്ഷേപം നടത്താനുള്ള അവസരം തങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട്, "2053 ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ" ഉപയോഗിച്ച് ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൽ ഒരു മത്സര ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖല സൃഷ്ടിക്കാൻ അവർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളെയും സംയോജിത സമീപനത്തിലൂടെ അഭിസംബോധന ചെയ്തുകൊണ്ട് യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതത്തിനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ച ബദൽ മാർഗങ്ങൾ, ആവശ്യമായ നടപടികളും തന്ത്രങ്ങളും മുന്നോട്ട് വച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"2053 ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ തടസ്സമില്ലാത്ത ഭൂഖണ്ഡാന്തര ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നൽകുന്നതിന് ഞങ്ങൾക്ക് നിർണായകമാണ്."
2053-ലെ ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ തുർക്കിയുടെ സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന് ഉയർന്ന തലത്തിൽ സംഭാവന നൽകുമെന്ന് പറഞ്ഞ മന്ത്രി, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന് കൂടുതൽ സുസ്ഥിരവും സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും ആക്‌സസ് ചെയ്യാവുന്നതും സമഗ്രവും വേഗതയേറിയതും സാങ്കേതികമായി കൂടുതൽ നൂതനവുമായ ഗതാഗത മേഖലയുണ്ടാകുമെന്ന് പറഞ്ഞു. പുതിയതും വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ. ഈ നവീകരണ പ്രക്രിയ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ മേഖലകളിലെ സമഗ്രമായ വികസനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ലോകത്തെ നമ്മുടെ രാജ്യവുമായി സമന്വയിപ്പിക്കാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നതുമായ ഒരു അഭിലാഷ പ്രക്രിയയാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു, കാരയ്സ്മൈലോസ്ലു പറഞ്ഞു:
“ആഗോള തലത്തിൽ ഗതാഗതത്തിലും ലോജിസ്റ്റിക്സിലും ഒരു പയനിയർ ആകുന്നതിനും അതിന്റെ മേഖലയിലെ ഒരു മുൻനിര രാജ്യമാകുന്നതിനും ഞങ്ങൾ ഗതാഗത, ലോജിസ്റ്റിക് പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കും. ഗതാഗത സേവനങ്ങളിലേക്കുള്ള ന്യായമായ പ്രവേശനം ഞങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരം ഉയർന്ന തലത്തിലേക്ക് ഉയർത്തുകയും ചെയ്യും. ഗതാഗതത്തിലും ലോജിസ്റ്റിക്സിലും ഞങ്ങൾ കാര്യക്ഷമതയും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കുകയും ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, തടസ്സമില്ലാത്ത ഭൂഖണ്ഡാന്തര ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നൽകുന്നതിന് 2053 ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ ഞങ്ങൾക്ക് നിർണായകമാണ്.
"ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങൾക്കായി ഞങ്ങൾ സുപ്രധാന നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടിട്ടുണ്ട്"
ലോകത്തും നമ്മുടെ രാജ്യത്തും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് വകയിരുത്തുന്ന ബജറ്റുകൾ വിവിധ ആഗോള ഘടകങ്ങളും ജനസംഖ്യയും ലോജിസ്റ്റിക് മൊബിലിറ്റിയും അനുസരിച്ചാണ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു, ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾക്കായി സുപ്രധാന നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്പോർട്ടേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ ജനകീയമാക്കുന്നതിലൂടെ; ട്രാഫിക് സുരക്ഷ വർധിപ്പിക്കുക, യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുക, നിലവിലുള്ള റോഡ് ശേഷികൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും കാര്യക്ഷമമായും ഉപയോഗിക്കുക, മൊബിലിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുക തുടങ്ങിയ ലക്ഷ്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ലോകത്തിലെ ഗതാഗതത്തിന്റെ ഭാവി നിർണ്ണയിക്കുന്ന മറ്റ് ഘടകങ്ങളെ സുസ്ഥിരത, പുതിയ തലമുറ ഗതാഗതം, നഗരവൽക്കരണം എന്നിങ്ങനെ സംഗ്രഹിക്കാം. അവന് പറഞ്ഞു.
ഗതാഗത നിക്ഷേപങ്ങൾ നടത്തുമ്പോൾ ഭാവിയിലെ ഗതാഗത സാങ്കേതികവിദ്യകളും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ചലന ശീലങ്ങളും അവർ കണക്കിലെടുത്തെന്നും തുർക്കിയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കായി അവർ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുകയാണെന്നും ഞങ്ങളുടെ മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
"തുർക്കിയുടെ മികച്ച ഭാവി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു"
പങ്കിട്ട യാത്രകൾ, സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങൾ, കണക്റ്റഡ് വാഹനങ്ങൾ, സ്മാർട്ട് ഹൈവേകൾ എന്നിവയിൽ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സംഭവവികാസങ്ങളെ സ്പർശിച്ചുകൊണ്ട്, നാളത്തെ തന്ത്രത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ, തങ്ങൾ ലോജിസ്റ്റിക്സ്-മൊബിലിറ്റി-ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ അച്ചുതണ്ടിനെ സമീപിക്കുകയും തുർക്കിയുടെ മികച്ച ഭാവി കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങളുടെ മന്ത്രി, മർമരയ്, യുറേഷ്യ ടണൽ, നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ, ഇസ്മിർ - ഇസ്താംബുൾ ഹൈവേ, ഒസ്മാൻഗാസി പാലം, അങ്കാറ - നിഗ്ഡെ ഹൈവേ, കൊമുർഹാൻ പാലം, ഹൊറസൻ-കാരാകുർട്ട് റോഡ്, ബോട്ടാൻ സ്ട്രീം-ബെഡെൻഡിക് പാലം, സരോവ ബ്രിഡ്ജ്, സെലിം സുൽത്താൻഗിംഗ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള 1915 ലെ Çanakkale ബ്രിഡ്ജ്, Malkara-Çanakkale ഹൈവേ തുടങ്ങിയ നിക്ഷേപങ്ങൾ, ഈ പദ്ധതികൾ തുർക്കി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വഴിയൊരുക്കുകയും അതിന്റെ വളർച്ചയ്ക്ക് കാര്യമായ സംഭാവനകൾ നൽകുകയും ചെയ്തുവെന്ന് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.
2053 ഓടെ ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേ ശൃംഖല 8 കിലോമീറ്ററായി ഉയർത്തും.
ന്യായമായ ആക്‌സസ്, മൊബിലിറ്റി, സാമൂഹിക ക്ഷേമം, ഗതാഗതത്തിലും ലോജിസ്റ്റിക്സിലും കാര്യക്ഷമത, ചെലവ് കുറയ്ക്കൽ, മാനവ വിഭവശേഷിയുടെ കഴിവും ഊർജ കാര്യക്ഷമതയും വർധിപ്പിക്കൽ എന്നിവയ്ക്കായി സുപ്രധാന നടപടികൾ കൈക്കൊണ്ടിട്ടുണ്ടെന്നും കരുതലോടെയാണ് അവർ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതെന്നും കാരയ്സ്മൈലോസ്ലു പറഞ്ഞു. സാമാന്യബുദ്ധിയെ കുറിച്ച്, സമൂഹത്തെ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, ആവശ്യങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്തും ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ മേഖലയിലെ പ്രവണതകൾ പിന്തുടർന്ന്, ഇത് പരിഗണിച്ചാണ് തങ്ങൾ ഒരു മാതൃക സൃഷ്ടിച്ചതെന്ന് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു.
2053 വരെ അവർ ഹൈവേയിൽ നടത്തുന്ന നിക്ഷേപത്തിനൊപ്പം തടസ്സമില്ലാത്തതും സുഖപ്രദവുമായ ഗതാഗതം നൽകുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ 20 വർഷത്തെ ജോലിയും നിക്ഷേപവും ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങൾ വിഭജിച്ച റോഡ് ശൃംഖല 28 കിലോമീറ്ററായും ഹൈവേയും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 647 കിലോമീറ്റർ വരെ നെറ്റ്‌വർക്ക്. 3-ഓടെ ഞങ്ങൾ വിഭജിച്ച റോഡ് ശൃംഖല 633 കിലോമീറ്ററായും ഹൈവേ ശൃംഖല 2053 കിലോമീറ്ററായും ഉയർത്തും. അവന് പറഞ്ഞു.
"നമ്മുടെ ഹൈവേകൾ 2053-ഓടെ പൂർത്തിയാകും"
നമ്മുടെ മന്ത്രി Karismailoğlu 2053-ഓടെ പൂർത്തിയാക്കേണ്ട ഹൈവേകളെക്കുറിച്ച് സംസാരിച്ചു, ഇവ Aydın - Denizli Highway, Northern Marmara ഹൈവേ Hadımköy - Başakşehir സെക്ഷൻ, Kınalı - Tekirdağ - Çanakkale - Tavaşkeerstepe Çeşmeli - Kızkalesi വിഭാഗം), അങ്കാറ - Kırıkkale - ഡെലിസ് ഹൈവേ, അന്റല്യ - അലന്യ ഹൈവേ, സപങ്ക - അഫിയോങ്കാരാഹിസർ ഹൈവേ, സാംസൺ - മെർസിൻ ഹൈവേ, ട്രാബ്‌സോൺ - ഹബർ ഹൈവേ, അലന്യ - സിലിഫ്കെ ഹൈവേ, ഡെലിസ് - സാംസുൻ ബോയ്‌സി ഹൈവേ, അങ്കാറ - അങ്കാറ ഹൈവേ, Çeşmeli – Erdemli – Silifke – Taşucu ഹൈവേ (Kızkalesi – Taşucu Section), Denizli – Burdur – Antalya Highway, Gerede- Merzifon – Gürbulak Haway, Sivrihisar – Bursal Highway, ıŞfan ഹൈവേ, സിലിഫ്കെ – ടാസുകു ഹൈവേ ഉണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഞങ്ങൾ തുർക്കിയെ ഭാവിയിലേക്ക് പൂർണ്ണമായും തയ്യാറാക്കുകയാണ്"
രാഷ്ട്ര ജ്ഞാനം, ദീർഘവീക്ഷണം, ആസൂത്രിതമായ സമീപനം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് തങ്ങൾ തുർക്കിയെ ഭാവിയിലേക്ക് സമ്പൂർണമായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങളുടെ തുർക്കി നേരിടുന്ന അവസരങ്ങളും ബുദ്ധിമുട്ടുകളും പ്രതിബന്ധങ്ങളും ഞങ്ങൾ കണക്കാക്കുകയും ഇന്ന് മുതൽ അതിന്റെ 30 വർഷത്തെ ഭാവി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു." അവന് പറഞ്ഞു.,
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ