പത്താമത്തെ എ10എം ട്രാൻസ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് ഇൻവെന്ററിയിൽ പ്രവേശിച്ചതായി എസ്എസ്ബി പ്രസിഡന്റ് ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ പറഞ്ഞു. തന്റെ പ്രസ്താവനയിൽ, ഡെമിർ പറഞ്ഞു, “ടിഎഎഫിന്റെ A400M പ്രോജക്റ്റിന്റെ പരിധിയിൽ HvKK-യ്‌ക്കായി നിർമ്മിച്ച ഞങ്ങളുടെ പത്താമത്തെയും അവസാനത്തെയും വിമാനം, തന്ത്രപരമായ ഗതാഗത ദൗത്യങ്ങൾക്കായുള്ള രൂപകൽപ്പനയിലും ഉൽ‌പാദനത്തിലും ഞങ്ങൾ പങ്കാളികളാണ്, ഇൻവെന്ററിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. അഭിനന്ദനങ്ങൾ." പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി.
10 മാർച്ചിൽ പരീക്ഷണ പറക്കലിനിടെയാണ് തുർക്കി വ്യോമസേനയ്ക്ക് ലഭിച്ച അവസാനത്തേതും പത്താമത്തെയും എ400എം ട്രാൻസ്പോർട്ട് വിമാനം പിടിച്ചെടുത്തത്. 2022-ൽ പരിശോധനയും സ്വീകാര്യതയും പൂർത്തിയാക്കിയതിന് ശേഷം, 2022-ാമത്തെ എ10എം ട്രാൻസ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് 400-ാമത്തെ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് മെയിൻ ബേസ് കമാൻഡ്/കെയ്‌സേരിയിൽ എത്തി. പ്രസിഡൻസി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസിന്റെ 12 ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ, A2022M പ്രോഗ്രാമിൽ തുർക്കി ഓർഡർ ചെയ്ത ഗതാഗത വിമാനങ്ങളിൽ അവസാനത്തേത് വിതരണം ചെയ്യുമെന്ന് SSB പ്രസിഡന്റ് ഇസ്മായിൽ ഡെമിർ പ്രസ്താവിച്ചു.
A400M ATLAS സ്ട്രാറ്റജിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് പ്രൊജക്റ്റ് പ്രോഗ്രാം 1985-ൽ ആരംഭിച്ചു, തുർക്കിയുടെ പങ്കാളിത്തം 1988-ൽ നടന്നു. ജർമ്മനി, ബെൽജിയം, ഫ്രാൻസ്, ഇംഗ്ലണ്ട്, സ്പെയിൻ, തുർക്കി എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ പങ്കെടുത്ത പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ എയർഫോഴ്‌സ് കമാൻഡിനായി മൊത്തം 10 എ 400 എംഎസ് വാങ്ങും. 400 മെയ് 12 ന് A2014M ട്രാൻസ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് ടർക്കിഷ് സായുധ സേനയുടെ ഇൻവെന്ററിയിൽ ചേർന്നു.
A400M അറ്റ്ലസ് അല്ലെങ്കിൽ "ബിഗ് യൂസഫ്"
A400M ഒരു OCCAR (ജോയിന്റ് ആയുധ സഹകരണം) പദ്ധതിയാണ്. തുർക്കി OCCAR-ൽ അംഗമല്ല, പക്ഷേ പദ്ധതി പങ്കാളി രാജ്യമാണ്.
പ്രോഗ്രാം ഔദ്യോഗികമായി 2003 മെയ് മാസത്തിൽ സമാരംഭിക്കുകയും OCCAR-ൽ സംയോജിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. പ്രോജക്റ്റിന്റെ ചരിത്രം 1980-കളിൽ ആരംഭിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, A400M പ്രോജക്റ്റ് ആദ്യം ആരംഭിച്ചത് OCCAR-ൽ നിന്നാണ്. 170 വിമാനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ് പങ്കെടുക്കുന്ന രാജ്യങ്ങളുടെ ഇപ്പോഴത്തെ ഉദ്ദേശം. രാജ്യങ്ങളും ഓർഡർ അളവുകളും ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്;
- ജർമ്മനി: 53
- ഫ്രാൻസ്: 50
- സ്പെയിൻ: 27
- ഇംഗ്ലണ്ട്: 22
- തുർക്കി: 10
- ബെൽജിയം: 7
- ലക്സംബർഗ്: 1
പ്രോഗ്രാമിൽ അംഗമല്ലാത്ത മലേഷ്യ 4 വിമാനങ്ങൾ ഓർഡർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.
നാറ്റോ അംഗങ്ങളായ എട്ട് യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ ആരംഭിച്ച പദ്ധതിയിൽ 11 ഡിസംബർ 2009-ന് കന്നി പറക്കൽ നടത്തിയ A400M-ന്റെ ആദ്യ ഉൽപ്പാദന വിമാനം 2013 ഓഗസ്റ്റിൽ ഫ്രഞ്ച് വ്യോമസേനയ്ക്ക് കൈമാറുകയും അവസാനം സർവീസിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്തു. ഒരു വർഷം. A400M ട്രാൻസ്പോർട്ട് എയർക്രാഫ്റ്റ് അടുത്തിടെ ഇറാഖിലും സിറിയയിലും ഉപയോക്തൃ രാജ്യങ്ങൾ വ്യോമ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ സജീവമായി ഏർപ്പെട്ടിരുന്നു; അഫ്ഗാനിസ്ഥാൻ, സെൻട്രൽ ആഫ്രിക്കൻ റിപ്പബ്ലിക്, ആഫ്രിക്കൻ സഹേൽ മേഖല, മാലി, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ് എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഫ്രാൻസിന്റെയും തുർക്കിയുടെയും സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇത് പ്രവർത്തനപരമായ ഉപയോഗവും കണ്ടു. ഖത്തറിലും സൊമാലിയയിലും തുർക്കിയുടെ സൈനിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക ഗതാഗത പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായി A400M നടന്നു.
ഉറവിടം: ഡിഫൻസ് ടർക്ക്
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ