ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റംസ് (AUS) തന്ത്രങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ ചലനാത്മകവും സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഘടനയുമായി യോജിച്ച് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ തുർക്കിയുടെ മുഴുവൻ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും തയ്യാറാണെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. സമയവും ഗതാഗത സുരക്ഷയും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.നിലവിലുള്ള റോഡ് ശേഷി ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും കാര്യക്ഷമമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഊർജ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിച്ച് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു, പരിസ്ഥിതിയുടെ നാശം കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ഞങ്ങൾ ഗണ്യമായ പുരോഗതി കൈവരിക്കുന്നു.
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്മൈലോഗ്ലു, SUMMITS 3-ആം ഇന്റർനാഷണൽ AUS ഉച്ചകോടിയുടെ ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ പറഞ്ഞു, “സാമ്പത്തിക വികസനത്തിന്റെ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്ന ഘടകമായ ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ സേവനങ്ങളിലെ നിക്ഷേപം സാമൂഹിക ക്ഷേമത്തിലെത്തുന്നതിനുള്ള പ്രധാന നാഴികക്കല്ലുകളാണ്. മറുവശത്ത്, വിദ്യാഭ്യാസം, ആരോഗ്യം, വ്യവസായം, ഊർജ്ജം, നിർമ്മാണം, ഇൻഫർമേഷൻ സോഫ്‌റ്റ്‌വെയർ, ആശയവിനിമയം, ഓട്ടോമോട്ടീവ് തുടങ്ങിയ ഭീമൻ മേഖലകളുടെ ഇടപെടലിലൂടെ വികസിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ഘടനയാണ് ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റംസ്. അതുകൊണ്ടാണ് ഗതാഗത, ആശയവിനിമയ മേഖലകളിലെ ആഗോള സംഭവവികാസങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സൂക്ഷ്മമായി പിന്തുടരുകയും കാലത്തിനപ്പുറമുള്ള പുതുമകളുമായി തുർക്കിയെ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരാൻ ശ്രമിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത്. പ്രത്യേകിച്ചും കഴിഞ്ഞ 20 വർഷങ്ങളിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ ഗതാഗത, വാർത്താവിനിമയ മേഖലകൾക്കായി ഞങ്ങൾ പുതിയ വഴികൾ വരയ്ക്കുകയും ആഗോള പ്രവണതകൾ ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. 'ലോജിസ്റ്റിക്സ്-മൊബിലിറ്റി-ഡിജിറ്റലൈസേഷൻ' എന്ന തലക്കെട്ടിന് കീഴിൽ, ഈ മേഖലകൾക്കുള്ള ശരിയായ തന്ത്രങ്ങളും നയങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് ഭാവിയിലെ വളർച്ചാ സാധ്യതകളും യഥാർത്ഥ ലക്ഷ്യങ്ങളും ഞങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ചു. ഈ പ്രവണതകൾ കണക്കിലെടുത്ത് ഞങ്ങൾ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആൻഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ ഞങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റുകളും വികസന മേഖലകളും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.
"ഗതാഗതത്തിലെ യുക്തിസഹമായ മാർഗ്ഗം" എന്ന് അവർ പറയുന്നുവെന്നും ഇന്നത്തെയും ഭാവിയിലെയും ആവശ്യങ്ങളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ നിന്ന് "പുതിയ തുർക്കി" യിലേക്ക് ഐടിഎസ് കൊണ്ടുവന്നിട്ടുണ്ടെന്നും കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ കടലിലെ നാവിഗേഷന്റെ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയാണ്. വിവരങ്ങളും പുതിയ തലമുറ ആശയവിനിമയ സംവിധാനങ്ങളുമുള്ള നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ കടലിടുക്കുകൾ. ബഹിരാകാശ വതനിൽ ഞങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഞങ്ങൾ ഉപഗ്രഹ, ബഹിരാകാശ പഠനങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തി. 2021-ൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ Türksat5A, Türksat5B ആശയവിനിമയ ഉപഗ്രഹങ്ങളെ ബഹിരാകാശത്തേക്ക് അയച്ചു. നമ്മുടെ റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 6-ാം വാർഷികത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര, ദേശീയ ആശയവിനിമയ ഉപഗ്രഹമായ ടർക്‌സാറ്റ് 100A ബഹിരാകാശത്തേക്ക് അയക്കും. ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് തുർക്കി വികസിപ്പിച്ച 5G സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച്, വസ്തുക്കളുടെയും സംവിധാനങ്ങളുടെയും ആശയവിനിമയം പല മടങ്ങ് വർദ്ധിക്കും. ഇ-ഗവൺമെന്റ് ഗേറ്റ്‌വേയ്‌ക്കായി ഞങ്ങൾ 'സംസ്ഥാനത്തിന്റെ കുറുക്കുവഴി' സൃഷ്ടിച്ചു, അവിടെ ഞങ്ങൾ തുർക്കിയുടെ ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തിന് തുടക്കമിട്ടു. ഡിജിറ്റൽ പരിവർത്തനത്തോടെ, നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് സംസ്ഥാന കാര്യങ്ങൾ വേഗത്തിലും സൗകര്യപ്രദമായും മാറിയിരിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ സമയത്തിനപ്പുറമുള്ള ഒരു ദർശനത്തിന് തുല്യമാണ്.
ഓസ്‌ട്രേലിയയ്‌ക്കൊപ്പം, സുരക്ഷിതവും സുഖപ്രദവും സുരക്ഷിതവും പാരിസ്ഥിതിക ഗതാഗത സംവിധാനമാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്
പൗരന്മാർക്ക് സുരക്ഷിതവും സൗകര്യപ്രദവും സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹാർദ്ദപരവുമായ ഗതാഗത സംവിധാനം ഐ‌ടി‌എസിനൊപ്പം നൽകാനാണ് തങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചു, ഇത് കാര്യക്ഷമവും സുരക്ഷിതവും ഫലപ്രദവും നൂതനവും ചലനാത്മകവും പരിസ്ഥിതിവാദിയും മൂല്യവർദ്ധിതവുമായ മൂല്യമാണ്. എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളും, കാലികമായ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ വിഭവങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടുന്നു, സുസ്ഥിരവും മികച്ചതുമായ ഗതാഗത ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കാൻ തങ്ങൾ കഠിനമായി പരിശ്രമിക്കുകയാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ചരിത്രത്തിലെ ട്രാഫിക് രാക്ഷസനെ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു
വാഹനങ്ങൾ, സൈക്കിളുകൾ, പൊതുഗതാഗതത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന രീതികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നഗരങ്ങൾ വൃത്തിയായി തുടരുന്നുവെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“ഇപ്പോൾ, തുർക്കിയുടെ മുഴുവൻ ഗതാഗത ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും അതിന്റെ തന്ത്രങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ ചലനാത്മകവും സുരക്ഷിതവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഘടനയ്ക്ക് അനുസൃതമായി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണ്. ഒരു ഓർക്കസ്ട്ര പോലെ... ഈ ദിശയിൽ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കിയ നമ്മുടെ നാഷണൽ ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റം സ്ട്രാറ്റജി ഡോക്യുമെന്റ് ആക്ഷൻ പ്ലാൻ, പുതിയ തുർക്കിയുടെ ഗതാഗത കാഴ്ചപ്പാടിന് അടിത്തറ പാകുന്നു; പ്രസിഡൻഷ്യൽ സർക്കുലറിനൊപ്പം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചാണ് ഇത് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നത്. ഞങ്ങളുടെ സ്ട്രാറ്റജി ഡോക്യുമെന്റിന്റെയും പ്രവർത്തന പദ്ധതിയുടെയും വെളിച്ചത്തിൽ, ഞങ്ങൾ യാത്രാ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു, ട്രാഫിക് സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, നിലവിലുള്ള റോഡ് ശേഷികൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഊർജ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിച്ച് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് സംഭാവന നൽകുന്നു, പരിസ്ഥിതി നാശം കുറയ്ക്കുന്നതിൽ മികച്ച മുന്നേറ്റം നടത്തുന്നു. ഇന്റലിജന്റ് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾ. ട്രാഫിക് മോൺസ്റ്ററിനെ ചരിത്രത്തിൽ നാം നമ്മുടെ പ്രവൃത്തികൊണ്ട് കുഴിച്ചിട്ടുവെന്ന് എനിക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പറയാൻ കഴിയും. നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ വാഹനങ്ങളുടെ മൊബിലിറ്റി 170 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചപ്പോൾ ജീവഹാനി 82 ശതമാനം കുറഞ്ഞു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, 100 ദശലക്ഷം വാഹന-കി.മീറ്ററിൽ ജീവഹാനി 5.72 ൽ നിന്ന് 1.07 ആയി കുറഞ്ഞു. ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സംഭാവനയുള്ള ഞങ്ങളുടെ ഹ്രസ്വകാല ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ നേട്ടങ്ങൾക്ക് പുറമേ, ദീർഘകാലത്തേക്ക്; ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ ഇൻ-വെഹിക്കിൾ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ, ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം, സഹകരണ ഐടിഎസ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ വ്യാപനം, സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങളുടെ വ്യാപനം, റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ ചലന ഊർജം ഹരിത ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റൽ, എയർ ടാക്സി (വിടിഒഎൽ), സമാനമായ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള നിയമനിർമ്മാണ ക്രമീകരണങ്ങൾ, ബ്ലോക്ക്ചെയിൻ ഉപയോഗം സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, ഗതാഗതത്തിന്റെ എല്ലാ രീതികളിലും സംയോജനം ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ കൈവരിക്കുന്നതിന് ഭരണപരവും ഭൗതികവുമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നത് തുടരുന്നു.
സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള അങ്കാറ-നിഗ്ഡെ ഹൈവേയുടെ വാർഷിക സംഭാവന 1.6 ബില്യൺ ലിറ
ഈ ലക്ഷ്യങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, മധ്യ ഇടനാഴിയിലെ ലോജിസ്റ്റിക് സൂപ്പർ പവറായി മാറാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്ന തുർക്കി, എല്ലാ ഗതാഗത രീതികളിലും മികച്ച പരിഹാരങ്ങളോടെ അതിന്റെ വിഷൻ പ്രോജക്ടുകൾ ഓരോന്നായി നടപ്പിലാക്കിയതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി കറൈസ്മൈലോഗ്ലു ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. രണ്ട് പ്രധാന ഉദാഹരണങ്ങളാണ്. സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള അങ്കാറ-നിഗ്ഡെ ഹൈവേയുടെ വാർഷിക സംഭാവന 1 ബില്യൺ 628 ദശലക്ഷം ലിറയാണെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ചു, ആഭ്യന്തരവും ദേശീയവുമായ ഇന്റലിജന്റ് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുള്ള ഈ ഹൈവേയിൽ 1,3 ദശലക്ഷം മീറ്റർ ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് കാരിസ്‌മൈലോസ്‌ലു പറഞ്ഞു. നെറ്റ്‌വർക്കും 500 ട്രാഫിക് സെൻസറുകളും റോഡിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഹൈവേ റോഡ് സുരക്ഷ ഓസ്‌ട്രേലിയയ്‌ക്കൊപ്പം ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലെത്തി
സംഭവിക്കാനിടയുള്ള അപകടങ്ങൾ പോലുള്ള അപകടകരമായ സാഹചര്യങ്ങൾക്കെതിരെ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകുന്നതിനാണ് ഹൈവേ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “AUS-ൽ, ഹൈവേ സുരക്ഷ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിലെത്തി. നമ്മുടെ സംസ്ഥാനത്തിന്റെയും രാജ്യത്തിന്റെയും പോക്കറ്റിൽ നിന്ന് ഒരു പൈസ പോലും എടുക്കാതെ PPP മാതൃകയിൽ നിർമ്മിച്ച നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേയാണ് ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിലേക്കുള്ള തുർക്കിയുടെ സംയോജനത്തിലെ മറ്റൊരു പ്രധാന പ്രവർത്തനം. നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ, ഇതിന്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പ്രധാന നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്ന് 1/7 അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിരീക്ഷിക്കാൻ കഴിയും; ഇത് മർമര, ഈജിയൻ, സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയ മേഖലകളെ അതിന്റെ സ്മാർട്ട് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളും നൂതന സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് തടസ്സമില്ലാതെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഹൈവേയിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻഫർമേഷൻ സൈനുകൾ മുതൽ മൂടൽമഞ്ഞ്, താപനില സെൻസറുകൾ വരെയുള്ള അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയുണ്ട്. അങ്ങനെ, തൽക്ഷണം വിവരമറിയിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാരുടെ ഡ്രൈവിംഗും ജീവിത സുരക്ഷയും ഏറ്റവും ഉയർന്ന തലത്തിലാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഹൈവേ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഡ്രൈവർമാരുടെയും പ്രധാന നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രത്തിന്റെയും ആരോഗ്യകരമായ വിവരങ്ങൾക്കായി പ്രകാശവേഗതയിൽ തടസ്സമില്ലാത്ത വിവരങ്ങളുടെ ഒഴുക്ക് അനുവദിക്കുന്ന ഡാറ്റാ സെന്ററുകളും സിസ്റ്റം റൂമുകളും ഉണ്ട്. നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ, സമയത്തിൽ നിന്ന് 24 ബില്യൺ ലിറയും ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് 1,7 ദശലക്ഷം ലിറയും, മൊത്തം 800 ബില്യൺ ലിറയും ലാഭിക്കുന്നതിനുള്ള അവസരം നൽകുന്നു. ഐടിഎസ് ഫലപ്രദമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പദ്ധതികൾക്കൊപ്പം രാജ്യത്തിന്റെ സുരക്ഷിതമായ യാത്രയ്‌ക്കായി അവർ സേവനമനുഷ്ഠിക്കുമ്പോൾ, വ്യവസായികളുടെയും കയറ്റുമതിക്കാരുടെയും ലോജിസ്റ്റിക് കഴിവുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും അവരുടെ ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു വിശദീകരിച്ചു.
1915 ചനക്കലെ പാലം, "ഇസിഡിയോടുള്ള ബഹുമാനം ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഒരു സമ്മാനമാണ്
മാർച്ച് 18 ന് തുറക്കുന്ന 1915 Çanakkale ബ്രിഡ്ജ്, Malkara-Çanakkale ഹൈവേ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഈ മേഖലയ്ക്ക് പുതിയ നിക്ഷേപവും തൊഴിലവസരങ്ങളും നൽകുമ്പോൾ, തങ്ങളുടെ സ്മാർട്ട് ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ പരമാവധി തലത്തിലേക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി കാരിസ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. മൽക്കര-ചാനക്കലെ ഹൈവേ റൂട്ട് 40 കിലോമീറ്റർ ചെറുതാക്കുമെന്നും പാലം ലാപ്‌സെക്കിയിൽ സ്ഥാപിക്കുമെന്നും ഗല്ലിപ്പോളിക്കിടയിലുള്ള ഗതാഗത സമയം 6 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. പാലത്തിന്റെ 2023 മീറ്റർ മധ്യഭാഗം റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 100-ാം വാർഷികത്തെയും 318 മീറ്റർ സ്റ്റീൽ ടവറുകൾ 18 മാർച്ച് 1915, Çanakkale നാവിക വിജയം നേടിയതിനെയും പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു, കാരയ്സ്മൈലോസ്ലു പറഞ്ഞു:
“നമ്മുടെ പൂർവ്വികരുടെ രക്തം കൊണ്ട് നനച്ച ഡാർഡനെല്ലസിൽ അത് ഒരു മുദ്രയിടും. 1915 Çanakkale ബ്രിഡ്ജ്, 'പൂർവികരിലുള്ള ബഹുമാനം ഭാവിയിലേക്കുള്ള ഒരു സമ്മാനമാണ്. ഗോപുരങ്ങളുടെ ചുവപ്പും വെളുപ്പും നമ്മുടെ പതാകയെ എടുക്കും.സമുദ്രനിരപ്പിന് മുകളിലുള്ള ഉയരവും യുദ്ധത്തിന്റെ വിധിയെ മാറ്റിമറിച്ച സെയ്ത് ഒൻബാസി തന്റെ മുതുകിൽ വഹിച്ച 16 മീറ്റർ പീരങ്കിയുടെ രൂപവും, നമ്മുടെ പാലം ഒരു ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരം കൂടിയ ടവറുകളുള്ള തൂക്കുപാലം, 334 മീറ്ററിലെത്തും. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, 225 ആയിരം 250 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഫൈബർ ഒപ്റ്റിക് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, 24 വേരിയബിൾ സന്ദേശ ചിഹ്നങ്ങൾ, 10 വേരിയബിൾ ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങൾ, 10 ട്രാഫിക് ആൻഡ് ഫീൽഡ് സെൻസറുകൾ, 62 ഇവന്റ് ഡിറ്റക്ഷൻ ക്യാമറ സംവിധാനങ്ങൾ, 6 കാലാവസ്ഥാ നിരീക്ഷണ കേന്ദ്രങ്ങൾ, 1 ദുരന്ത നിവാരണ കേന്ദ്രം, 1. അടിയന്തര കോൾ സിസ്റ്റം AUS സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. പദ്ധതി തുറക്കുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് നല്ല സൂചനകൾ നൽകി. Çanakkale-ൽ നിലവിലുള്ള 2 OIZ-കളുടെ ശേഷി പൂർണ്ണമായും നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.
ഞങ്ങൾ സ്മാർട്ട് റോഡുകൾ, റെയിൽവേ, കടൽപ്പാതകൾ, ഓസ്‌ട്രേലിയയ്‌ക്കൊപ്പം എയർലൈനുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാക്കി
പുതിയ തലമുറ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ പിന്തുടരുന്നതിനായി, ഓരോ കുടുംബത്തിന്റെയും വരുമാനത്തിന് സംഭാവന നൽകുകയും സമഗ്രമായ വികസനം സ്ഥാപിക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന സമീപനങ്ങളോടെ, ദേശീയ ക്ഷേമം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ നിക്ഷേപങ്ങളും പദ്ധതികളും ഉപയോഗിച്ചാണ് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പഠനങ്ങൾ നടത്തുന്നത്,” കാരയ്സ്മൈലോഗ്ലു പറഞ്ഞു. അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സ്വയംഭരണ വാഹനങ്ങൾ, വാഹന-വാഹനം, വാഹന-അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ആശയവിനിമയ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ തുടങ്ങി, ഇത് ആദ്യ ഉദാഹരണമാണ്, സഹകരണ ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റംസ് (K-AUS) ആപ്ലിക്കേഷൻ ടെസ്റ്റ് കോറിഡോർ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ തയ്യാറെടുപ്പും ആസൂത്രണ പഠനങ്ങളും ഞങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു. മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങളിലെ പാർക്കിംഗ് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും സമയവും ഇന്ധനവും ലാഭിക്കുന്നതിനും പ്രതികൂല പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും സ്മാർട്ട് പാർക്കിംഗ് പ്രോജക്ടുകളുടെ വികസനത്തിന് മാതൃകാപരമായ രീതികൾ ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നു. 'ടർക്കി കാർഡിന്' നന്ദി, വിവിധ നഗരങ്ങളിൽ ഒരേ പൊതുഗതാഗത കാർഡ് അല്ലെങ്കിൽ ഡിജിറ്റൽ ആപ്ലിക്കേഷൻ ഉപയോഗിച്ച് പണമടയ്ക്കാൻ സാധിക്കും. റോഡിന്റെയും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷയുടെയും കാര്യത്തിൽ വിവര വിനിമയ സാങ്കേതികവിദ്യകളുടെ നേട്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം നേടാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. വികലാംഗർക്കും ചലനശേഷി കുറഞ്ഞ ആളുകൾക്കുമായി ITS ന്റെ പരിധിക്കുള്ളിൽ ആവശ്യങ്ങളും പരിഹാര നിർദ്ദേശങ്ങളും നിർണ്ണയിക്കുന്നതിനുള്ള ഞങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തുടരുന്നു. നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സംവിധാനങ്ങളുടെ വ്യാപനത്തിന് പരിശീലനം ലഭിച്ച മനുഷ്യവിഭവശേഷി വളരെ പ്രധാനമാണ്. തുർക്കിയിലെ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുടെ യൂണിയനുമായി സഹകരിച്ച് ഞങ്ങൾ 17 വ്യത്യസ്ത വിഷയങ്ങളിൽ പരിശീലനങ്ങൾ സംഘടിപ്പിച്ചു. ഈ ദിശയിൽ, ഞങ്ങൾ കഴിഞ്ഞ വർഷം ബോസാസി യൂണിവേഴ്‌സിറ്റിയുമായി 'ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സിസ്റ്റംസ് മേഖലയിലെ പഠനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള സഹകരണ പ്രോട്ടോക്കോൾ' ഒപ്പുവച്ചു.
കൂടാതെ, 'ഇൻ-വെഹിക്കിൾ ഇൻഫർമേഷൻ ആന്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളുടെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ നിർണ്ണയിക്കൽ' എന്നതിന്റെ പരിധിയിൽ ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് വർക്ക് ആരംഭിക്കും. ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന സ്മാർട്ട് ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുടെ വ്യാപനത്തിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം; നമ്മുടെ ജനങ്ങളുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾ സുഗമമാക്കുന്നതിന്, അവർക്ക് സുഖകരവും വേഗതയേറിയതും സാമ്പത്തികവും സുഖപ്രദവുമായ യാത്ര അവരെ ക്ഷീണിപ്പിക്കാതെ നൽകുന്നതിന്. ഇന്റലിജന്റ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഞങ്ങളുടെ റോഡുകൾ, റെയിൽവേ, കടൽപ്പാത, എയർലൈനുകൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾ സ്‌മാർട്ടാക്കി.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ