Kabataş മെസിഡിയേക്കോയ് മെട്രോ ലൈനിൽ അവസാനത്തെ റെയിൽ വെൽഡിംഗ്

Kabataş മെസിഡിയേക്കോയ് മെട്രോ ലൈനിൽ അവസാനത്തെ റെയിൽ വെൽഡിംഗ്
Kabataş മെസിഡിയേക്കോയ് മെട്രോ ലൈനിൽ അവസാനത്തെ റെയിൽ വെൽഡിംഗ്

ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റ് Ekrem İmamoğlu, Kabataş-IYI പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ മുസാവത് ഡെർവിസോഗ്‌ലുവിന്റെ സാക്ഷ്യത്തോടെ പാർലമെന്ററി CHP ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ എഞ്ചിൻ അൽതായ് ആണ് Mecidiyeköy മെട്രോ ലൈനിന് ഇടയിലുള്ള അവസാന റെയിലുകളുടെ വെൽഡിംഗ് നടത്തിയത്. “ഈ ഗതാഗത നടപടികളെല്ലാം ഇസ്താംബൂളിലെ കേന്ദ്രീകൃത ജനസംഖ്യയ്ക്ക് പരിഹാരം കാണാനുള്ള ശ്രമമാണ്,” ഇമാമോഗ്ലു ഊന്നിപ്പറയുന്നു, നഗരത്തെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്ന് “കനാൽ ഇസ്താംബുൾ” ആണ്. കനാൽ ഇസ്താംബുൾ നഗരത്തിനും രാജ്യത്തിനും വലിയ ഭീഷണിയാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ചുകൊണ്ട് ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇന്നത്തെ ഗതാഗതം ഇസ്താംബൂളിലേക്ക് പോകുന്നു; മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇത് തെരുവിനും തെരുവിനും മറ്റും 20 ശതമാനം അധിക ഭാരം കൊണ്ടുവരും. 2-2,5 ദശലക്ഷം ജനങ്ങളുള്ള ഒരു നഗരം, ജലത്തിന്റെ ആവശ്യം മുതൽ മലിനജല ആവശ്യങ്ങൾ വരെ... അത്തരം ഡിസൈനുകൾ ഒരിക്കലും വരച്ച വരയിൽ നിൽക്കില്ല. ഇത് ഒരു വൈറസ് പോലെ തുടരുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ലൈനിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം, 18 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 15 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം 28 ഒക്ടോബർ 2020 ന് പ്രവർത്തനക്ഷമമായി. ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ദിവസം മുതൽ, 99,94 വിജയകരമായ ഫ്ലൈറ്റുകൾ ലൈനിൽ നടത്തി, ഇത് ശരാശരി പ്രതിമാസ സേവന ലഭ്യത പ്രകടനം 137.326 ശതമാനം കൈവരിച്ചു, മൊത്തം 32 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകുന്നു.

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ (IMM) മേയർ Ekrem İmamoğlu; GNAT CHP ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനും ഇസ്താംബുൾ ഡെപ്യൂട്ടി എഞ്ചിൻ അൽതയ്, IYI പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ Musavat Dervişoğlu, CHP ഇസ്താംബുൾ പ്രൊവിൻഷ്യൽ ചെയർ കനാൻ കഫ്താൻസിയോലു, IYI പാർട്ടി ഇസ്താംബുൾ പ്രൊവിൻഷ്യൽ ചെയർ ബുഗ്ര കവുങ്കു എന്നിവരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ. Kabataşമെസിഡിയേക്കോയ് മെട്രോ ലൈനിൽ അദ്ദേഹം പരിശോധന നടത്തി. ഐബിബി ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ പെലിൻ ആൽപ്‌കോക്കിനിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ സ്വീകരിച്ച പ്രതിനിധി സംഘം, Kabataşഫുല്യ സ്റ്റേഷനിൽ മെസിഡിയേക്കിക്കും മെസിഡിയേക്കിക്കും ഇടയിലുള്ള അവസാന റെയിലുകളുടെ വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയ അദ്ദേഹം നടത്തി. റെയിൽ തിളയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയയ്ക്ക് മുമ്പ് മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി, ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിനെ പ്രതിനിധീകരിച്ച് ഒരു നഗരമാണ്, ഒരേ സമയം 10 ​​മെട്രോ ലൈനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുകയും ഞങ്ങളുടെ 2 മെട്രോ ലൈനുകൾക്കായി ഒരേ സമയം ടെൻഡർ പ്രക്രിയകൾ തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. . ഈ ലോകത്ത് ആദ്യത്തേതും മാത്രം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ സാമ്പത്തിക ബുദ്ധിമുട്ടുകളും ലോകം ഇപ്പോൾ അനുഭവിക്കുന്ന പ്രക്രിയയും അവഗണിച്ച് ഈ സൃഷ്ടികൾ തുടരുകയും ഒരു നിഗമനത്തിലെത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.

“ഈ വർഷത്തിന്റെ അവസാനത്തിൽ ഫുല്യയും യിൽഡിസും; കബറ്റാസ് 2024-ൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിക്കും"

ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ അവർ നഗരത്തിലേക്കുള്ള എമർജൻസി പോയിന്റുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു എന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട്, İmamoğlu ലൈനിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഇനിപ്പറയുന്ന വിവരങ്ങൾ പങ്കിട്ടു:

“ഇന്ന് മെസിഡിയെക്കോയ്, ഫുല്യ യിൽഡിസ്, ബെസിക്താസ്-Kabataş നമ്മൾ തുടരുന്ന ലൈനിലാണ്. ഈ വരിയിൽ നിരവധി പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവരിൽ ഒരാൾ; ബെസിക്റ്റാസിലെ ചരിത്ര ഖനനം. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഇതിനുള്ള സമയം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയില്ല. അതുകൊണ്ട് വളരെ ലോലമായ ജോലിയാണ്. വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ചരിത്ര അവശിഷ്ടങ്ങൾ അവിടെ എത്തി. ഈ പ്രക്രിയയിലെ ആ നല്ല ജോലി തീവ്രമായിരുന്നു. കിട്ടിയപ്പോഴേക്കും കുഴിയടക്കൽ നിർത്തിയിരുന്നു. 2020 ഏപ്രിൽ അല്ലെങ്കിൽ മെയ് മാസത്തിൽ ഞങ്ങൾ ഉത്ഖനനം ആരംഭിച്ചു. അവിടെ ശരിക്കും തീവ്രമായ ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നു. ഒരേ വഴി Kabataşയിൽ ഒരു ഖനന ജോലിയും ഉണ്ട്. അവിടെ ഇത് ഒരു ലഘു പ്രക്രിയയാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, അവശിഷ്ടങ്ങൾ ബെസിക്താഷിലെ അതേ ആഴത്തിലല്ല. അതിന് ഒരേ ചരിത്ര പശ്ചാത്തലമില്ല. 4-5 മാസത്തിനുള്ളിൽ അവിടെ ഖനനം പൂർത്തിയാകുമെന്നാണ് ഞങ്ങളുടെ അനുമാനം. ഇവിടെ, ഞങ്ങൾ ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ Fulyaയെയും Yıldız-നെയും പരിശീലിപ്പിക്കുകയും, Mecidiyeköy-Mahmutbey-ൽ നിന്ന് വരുന്ന ഞങ്ങളുടെ പൗരനായ Fulya, Yıldız 7-8 എന്നിവയിലേക്ക് കണക്ഷൻ രീതി ഉപയോഗിച്ച് Mecidiyeköy ലേക്ക് ഈ ലൈനുകൾ അയയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഒരു മിനിറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ ഉപയോഗിച്ച് അത് കൈമാറുക. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ബെസിക്റ്റാസിലെ ഖനനം അനിശ്ചിതത്വത്തിലായതിനാൽ, ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റേഷൻ തുറക്കുന്ന തീയതി ഇപ്പോൾ നിർണ്ണയിക്കാനാവില്ല. പക്ഷേ Kabataşഞങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നീങ്ങാൻ പോകുന്നു. അതുകൊണ്ടു Kabataş2024-ലേക്ക് തുർക്കിയെ ഒരുക്കാനും ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

"ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്ന ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചു"

Kabataşഏകദേശം 5-6 വർഷമായി ഇസ്താംബുൾ ഒരു നിർമ്മാണ സൈറ്റിന്റെ രൂപത്തിലാണ് എന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അവിടെ ചില പ്രോജക്റ്റ് ചർച്ചകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ പ്രോജക്ട് ചർച്ചകളുടെ ഫലമായി ആദ്യം ഒരു പ്രൊജക്റ്റ് ഉണ്ടാക്കി. ഇതിന് മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ലഭിച്ചത്. പിന്നെ മറ്റൊരു പ്രൊജക്റ്റ് ചെയ്തു. ഒരു ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിന്റെ ആവശ്യം നിറവേറ്റാൻ കഴിയുന്ന വലിപ്പത്തിലും ആയിരുന്നില്ല. അപ്പോൾ ഞങ്ങൾ, Kabataşഞങ്ങൾ ഒരു പ്രോജക്റ്റിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. അവിടെ ഒരു നീണ്ട പഠനം നടത്തി. പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും പരിസ്ഥിതിയെ ശല്യപ്പെടുത്താത്തതും ട്രാൻസ്ഫർ സെന്ററിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതുമായ ഒരു പ്രോജക്റ്റ് ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതിനിടെ നിർമാണം തുടങ്ങി. അതായത്, അവർക്ക് ബോർഡിൽ നിന്ന് അനുമതി ലഭിച്ചു. അതിനാൽ, ഒരു ഏകോപിതത്തിൽ Kabataş'ലെ ഈ ട്രാൻസ്ഫർ സെന്റർ പൂർത്തിയാകും, ഇത് ഞാൻ സൂചിപ്പിച്ച 2024 വരെയാണ്. Kabataşവരെ എത്തുന്ന ഈ ലൈൻ Kabataş“അത് നിങ്ങൾക്ക് എത്തിച്ചു തരും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

“ഈ ഗതാഗത നടപടികളെല്ലാം ഇസ്താംബൂളിലെ കേന്ദ്രീകൃത ജനസംഖ്യയ്ക്ക് പരിഹാരം കാണാനുള്ള ശ്രമമാണ്,” ഇമാമോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഇവിടെ, റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടിയും ഐ‌വൈ‌ഐ പാർട്ടിയും ഉള്ള ഘട്ടത്തിൽ ഞങ്ങൾ രണ്ടുപേരും പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. രാഷ്ട്രസഖ്യത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളായ വിലയേറിയ കക്ഷികൾ ഒന്നിക്കുന്നു; നമ്മുടെ നഗരത്തെ ഭീഷണിപ്പെടുത്തുന്ന, നഗരവൽക്കരണം ക്രൂരമാക്കുന്ന, ഇന്നത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ പോലും ഏകദേശം 20 ദശലക്ഷം സജീവ ജനവിഭാഗങ്ങളെ പോഷിപ്പിക്കുന്ന ഒരു നഗരത്തിൽ, ചോദ്യം ചെയ്യാതെ, ചോദ്യം ചെയ്യാതെ, ഗവേഷണമില്ലാതെ, നിരവധി അധിക കരുതൽശേഖരങ്ങളിൽ ചേരാൻ ആവശ്യപ്പെടുകയും ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടുതൽ കരുതൽ ശേഖരം, ഈ നഗരത്തിന്റെ നിലവിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഒരു പരിഹാരമാണ് "കനാൽ ഇസ്താംബുൾ" നഗരത്തെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്നാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞുകൊണ്ട് ഇമാമോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു:

"വലിയ പ്രശ്നം, വലിയ ഭീഷണി"

“ഇതൊരു വലിയ പ്രശ്നമാണ്. ഇത് വലിയ ഭീഷണിയാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, അനാവശ്യവും മറ്റും പോലുള്ള പദപ്രയോഗങ്ങളോടെ മോൺട്രിയക്സ് കൺവെൻഷനെ പരാമർശിച്ച ഘട്ടത്തിൽ, ഇന്ന് നമുക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ അവശേഷിക്കുന്ന ചരിത്രപരമായ പൈതൃകം എന്താണെന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര വേദിയിൽ കാണാൻ കഴിയും. അതൊരു പ്രത്യേക മാനമാണ്. എന്നാൽ അതിന്റെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം, നഗരജീവിതത്തിൽ അതിന്റെ ആഘാതം... മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഗതാഗതം ഇന്ന് ഇസ്താംബൂളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നു; മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഇത് തെരുവിനും തെരുവിനും മറ്റും 20 ശതമാനം അധിക ഭാരം കൊണ്ടുവരും. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, വെള്ളത്തിന്റെ ആവശ്യം മുതൽ മലിനജലത്തിന്റെ ആവശ്യകത വരെ 2-2,5 ദശലക്ഷം ആളുകൾ താമസിക്കുന്ന നഗരമാണിത്.അത്തരം ഡിസൈനുകൾ ഒരിക്കലും വരച്ച വരയിൽ നിൽക്കില്ല. അത് ഒരു വൈറസ് പോലെ തുടരുന്നു. അങ്ങനെ അത് കാടാൽക്കയിലെ മനോഹരമായ വനങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ദുരുസു ആ മനോഹരമായ ടെർകോസിന്റെ ചുറ്റുപാടുകളെ ആക്രമിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു. ഇസ്താംബൂളിലെ നഗരവൽക്കരണത്തിന്റെ ഗതി എന്നെപ്പോലെ നിങ്ങൾക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പുതിയ പദ്ധതികൾക്കായി തിരയുന്ന ഇസ്താംബുൾ നഗരത്തിന് മുന്നിൽ ഇത്തരം ഭീഷണികൾ ഉണ്ടാകുന്നത് തടയാൻ ഞങ്ങളുടെ റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടിയുടെയും ഞങ്ങളുടെ IYI പാർട്ടിയുടെയും ഉയർന്ന പിന്തുണ ഞങ്ങൾ ശരിക്കും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്നും ഞാൻ പ്രകടിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അത് ഇന്നത്തെ ആവശ്യങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നു."

"ഞങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു"

“ഈ മനോഹരമായ വെൽഡിംഗ് ചടങ്ങ് പ്രധാനമാണ്. ഈ വർഷാവസാനം ഞങ്ങൾ ഇവിടെ സബ്‌വേയിൽ കയറി ഈ യാത്ര നടത്തുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഞങ്ങൾ ഈ റിസോഴ്‌സ് ഇവിടെ എറിഞ്ഞതിനാൽ, ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” ഇമാമോഗ്‌ലു പറഞ്ഞു, “ഇവിടെ സംഭാവന ചെയ്ത ഞങ്ങളുടെ എല്ലാ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും, ഞങ്ങളുടെ സഹപ്രവർത്തകർക്കും, ഞങ്ങളുടെ ജോലി ചെയ്യുന്ന സുഹൃത്തുക്കൾ, ഞങ്ങളുടെ കോൺട്രാക്ടർ, ഞങ്ങളുടെ കൺസൾട്ടന്റ്, തീർച്ചയായും, ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ വിലയേറിയ മാനേജർ മുതൽ. , അവന്റെ തൊഴിലാളി വരെ; നിങ്ങളുടെ സാന്നിധ്യത്തിൽ ഞാൻ നിങ്ങളോട് എല്ലാ നന്ദിയും കടപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാലങ്ങൾ വേഗത്തിൽ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് ഞങ്ങൾ വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നത്, ഞങ്ങൾ പരിശ്രമിക്കുന്നു. എങ്കിലും ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു; റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടിയുടെയും നേഷൻസ് അലയൻസിന്റെയും വിലയേറിയ അംഗമായ IYI പാർട്ടിക്കൊപ്പം ഞങ്ങൾ തിളപ്പിച്ച ഏറ്റവും ശക്തമായ ഉറവിടങ്ങളിലൊന്ന് ഇവിടെ എറിഞ്ഞുകളയുമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഡെർവിസോലു: "ചാനൽ ഇസ്താംബൂളിന് പോകാൻ കഴിയില്ല, പക്ഷേ ഒരു സ്വപ്നമാണ്"

IYI പാർട്ടി ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ Dervişoğlu പറഞ്ഞു, “മെട്രോപൊളിറ്റൻ നഗരങ്ങൾക്ക് വലിയ പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. വലിയ പദ്ധതികളിലൂടെ ആ വലിയ പ്രശ്‌നങ്ങൾ മറികടക്കാനാകും. വലിയ പദ്ധതികൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ വലിയ മനസ്സും ആവശ്യമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ബഹുമാന്യനായ ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റ് അധികാരമേറ്റ ദിവസം മുതൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ തടസ്സപ്പെട്ട ഇസ്താംബൂളിലെ പ്രദേശങ്ങളിലേക്കുള്ള പോസിറ്റീവ് നീക്കങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു. ഞങ്ങളും അതിൽ സന്തുഷ്ടരാണ്. നിങ്ങളുടെ എല്ലാ സേവനങ്ങളിലും എന്നപോലെ ഇവിടെയും നിങ്ങളോടൊപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കുന്നതിൽ ഞാൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. നമുക്കത് ഒരുമിച്ച് തുറക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അവർ കനാൽ ഇസ്താംബൂളിന് ഊന്നൽ നൽകി. റിപ്പബ്ലിക്കൻ പീപ്പിൾസ് പാർട്ടിയും IYI പാർട്ടിയും എന്ന നിലയിൽ, നേഷൻ അലയൻസിന്റെ ഘടകങ്ങളെന്ന നിലയിൽ, തുർക്കിയിലെ ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയിൽ കനാൽ ഇസ്താംബുൾ എന്തുചെയ്യുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും സംസാരിക്കാറുണ്ട്. ആ പദ്ധതി ഒരു സ്വപ്നം എന്നതിലുപരിയായി പോകുമെന്ന് ഞാൻ വ്യക്തിപരമായി കരുതുന്നില്ല. ഭാവിയിൽ, അധികാരത്തിലിരിക്കുന്നവർ സംവേദനക്ഷമത കാണിക്കുകയും ഈ സ്വപ്ന പദ്ധതി ഇല്ലാതാക്കാൻ ആവശ്യമായ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, അങ്ങനെ നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെയും ഇസ്താംബൂളിന്റെയും ഭാവിക്കായി ശരിയായ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയും.

ആൾട്ടേ: "നമ്മുടെ യുവത്വം ഊർജമായി മാറി, ഞങ്ങളുടെ ആവേശം നിർവ്വഹണമായി മാറി"

CHP ഗ്രൂപ്പ് ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ അൽതായ് തന്റെ വികാരങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിച്ചു, “മിസ്റ്റർ മുസാവത്തിനൊപ്പം ഞങ്ങൾ ശേഖരിച്ച വിഭവങ്ങൾ 1000 വർഷം നിലനിൽക്കും, ഭയപ്പെടേണ്ട; പൊട്ടുന്നില്ല, പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നില്ല. ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ യുവത്വം ഉണ്ടായിരുന്നു; നമ്മുടെ യുവത്വം ഊർജ്ജമായി മാറി. ഞങ്ങൾക്ക് ആവേശം ഉണ്ടായിരുന്നു; ഞങ്ങളുടെ ആവേശം പ്രവർത്തനങ്ങളായി മാറി. ഒന്നാമതായി, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ടീമിനൊപ്പം ഞങ്ങളുടെ മുഖം കൂടുതൽ വെളുത്തതാക്കിയതിന് മിസ്റ്റർ പ്രസിഡന്റിന് നന്ദി പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇസ്താംബുൾ രാജ്യത്തെ ഒരു വലിയ നഗരമാണ്. അത് ലോകത്തിന് പ്രധാനമാണ്. ഇസ്താംബുൾ തുർക്കിയുടെ മാത്രം സ്വന്തമല്ല. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട തലസ്ഥാനങ്ങളിലൊന്നാണ് ഇസ്താംബുൾ. ഒരേ സമയം 10 ​​സബ്‌വേകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുന്നതിന് അഭിനന്ദനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. ചാതുര്യം അഭിനന്ദനത്തിന് വിധേയമാണ്. ഞങ്ങളുടെ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയറുമായി ഞങ്ങൾ നോമ്പ് തുറക്കുകയാണ്, ചിലരെയല്ല, ചിലരെയല്ല, മിക്കവരേയും മാത്രമല്ല, 16 ദശലക്ഷം ഇസ്താംബുലൈറ്റുകളെയും അദ്ദേഹം സ്പർശിച്ചു. ടീമിനും കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനിക്കും സംഭാവന നൽകിയ എല്ലാവർക്കും നന്ദി അറിയിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഭാഗ്യം പറയുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പ്രസംഗങ്ങൾക്കുശേഷം വരി Kabataş-മെസിഡിയേക്കയ്‌ക്ക് ഇടയിലുള്ള അവസാന റെയിലുകളുടെ വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയ നടത്തിയത് ഇമാമോഗ്ലു ആണ്. ലൈനിന്റെ ആദ്യ ഘട്ടം, 18 സ്റ്റേഷനുകളുള്ള 15 കിലോമീറ്റർ ഭാഗം 28 ഒക്ടോബർ 2020 ന് പ്രവർത്തനക്ഷമമായി. ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയ ദിവസം മുതൽ, 99,94 ശതമാനം ശരാശരി പ്രതിമാസ സേവന ലഭ്യത പ്രകടനം കൈവരിച്ച ഈ ലൈൻ, 137 വിജയകരമായ ഫ്ലൈറ്റുകൾക്ക് സേവനം നൽകുകയും മൊത്തം 326 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകുകയും ചെയ്തു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*