അമസ്യ റിംഗ് റോഡ് സമയവും ഇന്ധനവും ലാഭിച്ചു. അമാസ്യ റിങ് റോഡിലൂടെ 291,1 മില്യൺ ടിഎൽ ലാഭിച്ചതായി ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു, യാത്രാ സമയം 30 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 7 മിനിറ്റായി കുറച്ചത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്തി.
ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയാണ് അമസ്യ റിംഗ് റോഡിനെക്കുറിച്ച് രേഖാമൂലം പ്രസ്താവന നടത്തിയത്. അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന സാമൂഹിക-സാമ്പത്തിക ഘടനയ്‌ക്ക് സമാന്തരമായി വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന നഗര-ഇന്റർസിറ്റി ഹെവി വെഹിക്കിൾ ട്രാഫിക്കിലൂടെ നിലവിലുള്ള നഗരപാതയുടെ ഉപയോഗം മൂലമുള്ള ഗതാഗതക്കുരുക്കുകളും തടസ്സങ്ങളും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനാണ് 25 ജൂലൈ 2020 ന് അമസ്യ റിംഗ് റോഡ് തുറന്നതെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. റിംഗ് റോഡിന് 2 × 2 ലെയ്‌നുകളുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവന ഓർമ്മിപ്പിച്ചു.ബിറ്റുമിനസ് ഹോട്ട് മിക്‌സ് നടപ്പാതയും 11,3 കിലോമീറ്റർ നീളവുമുള്ള വിഭജിച്ച റോഡിന്റെ നിലവാരത്തിലാണ് ഇത് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കപ്പെട്ടു.
പ്രത്യേക നിർമ്മാണം ഗതാഗതം എളുപ്പമാക്കുന്നു
പ്രസ്താവനയിൽ, “സുലുവ-അമസ്യ റോഡിൽ നിന്ന് വേർപെടുത്തി അമസ്യ-തുർഹാൽ റോഡുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റിംഗ് റോഡ് റൂട്ട്, അമസ്യയുടെ തെക്കുപടിഞ്ഞാറ് വഴി കടന്നുപോകുന്നു, ഭൂമിയുടെ അഗ്ര ഘടന പോലെയുള്ള വ്യത്യസ്ത ആഴങ്ങളിലും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഇടവേളകളിലും താഴ്വരകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. , നിർമ്മാണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഗ്രൗണ്ടിന്റെ അപകടകരമായ സ്വഭാവം ഈ കാരണങ്ങളാൽ, പദ്ധതിയിൽ നിരവധി പ്രത്യേക ഉൽപ്പാദനങ്ങൾ ഉണ്ട്. മൊത്തം 151 മീറ്റർ നീളമുള്ള 2 ഇരട്ട-ട്യൂബ് തുരങ്കങ്ങൾ, മൊത്തം 612 മീറ്റർ നീളമുള്ള 4 ഇരട്ട വയഡക്‌റ്റുകൾ, 3 ഇന്റർചേഞ്ചുകൾ, 65 മീറ്ററിന്റെ 2 ഇരട്ട പാലങ്ങൾ, 334 മീറ്റർ 3 പാലങ്ങൾ, അതിലൊന്നാണ് സെഹ്‌സാഡെലർ വയഡക്‌റ്റ്. ഒരു സമതുലിതമായ കാന്റലിവർ സാങ്കേതിക പാലമായാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.ഒരു ഒറ്റ പാലവും 597 മീറ്റർ നീളമുള്ള 2 കട്ട് ആന്റ് കവർ ഘടനകളും നിർമ്മിച്ചു.
ഗതാഗത സുരക്ഷയും സൗകര്യവും വർദ്ധിപ്പിച്ചു
അമസ്യ റിംഗ് റോഡുമായുള്ള 13,5 കിലോമീറ്റർ സിറ്റി ക്രോസിംഗ് 2 കിലോമീറ്ററായി ചുരുക്കി, പ്രസ്താവന ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ തുടർന്നു:
“ഏകദേശം 30 മിനിറ്റ് എടുത്ത യാത്രാ സമയം 7 മിനിറ്റായി കുറച്ചു. അപകടകരമായ ചരക്കുകൾ കൊണ്ടുപോകുന്ന വാഹനങ്ങൾ നഗരത്തിന് പുറത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതിലൂടെ ഗതാഗത സുരക്ഷയും സൗകര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന റിംഗ് റോഡിലൂടെ, അത് തുറന്ന സമയം മുതൽ 264,9 ദശലക്ഷം TL ഉം ഇന്ധന എണ്ണയിൽ നിന്ന് 26,2 ദശലക്ഷം TL ഉം ഉൾപ്പെടെ മൊത്തം 291,1 ദശലക്ഷം TL ലാഭിച്ചു. കൂടാതെ, സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുകയും സ്റ്റോപ്പ്-ഗോ കാത്തിരിപ്പ് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് വാർഷിക കാർബൺ എമിഷൻ 5 ടൺ കുറയ്ക്കാൻ സാധിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ