ബർസയിലെ ബ്രിഡ്ജ് ഇന്റർചേഞ്ചുകളിൽ വിപുലമായ പഠനം

ബർസയിലെ കർഫ്യൂ സമയത്ത് 28 കിലോമീറ്റർ റൂട്ടിൽ 80 ആയിരം ടൺ അസ്ഫാൽറ്റ് ഒഴിച്ച് പ്രധാന ധമനികളെ ആദ്യം മുതൽ പുതുക്കിയ ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, മുമ്പ് പ്രയോഗിച്ച അവസാനത്തെ തെരുവ് നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ പാലം ജംഗ്ഷനുകളിലെ ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷൻ പോയിന്റുകളും പരിപാലിക്കുന്നു. നോർമലൈസേഷൻ. തെരുവ് നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ പരിധിയിൽ ബർസയിലെ തെരുവുകളിൽ സ്ഥാപിച്ച അസ്ഫാൽറ്റ് ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം പകരുന്നതായി പ്രസ്താവിച്ച മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ അലിനൂർ അക്താസ്, നഗരമധ്യത്തിലെ പാലം കവലകളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം ഉറപ്പാക്കാൻ വിപുലമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തിയതായി പറഞ്ഞു.

പ്രധാന ധമനികളിലേക്ക് ശ്വസന ഇടപെടൽ

പകർച്ചവ്യാധി ബാധിച്ച പൗരന്മാർക്ക് ചൂടുള്ള ഭക്ഷണവും ഭക്ഷണവും വിപണി ആവശ്യങ്ങളും നൽകുന്നതിന് തീവ്രശ്രമം നടത്തിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, പ്രത്യേകിച്ച് കൊറോണ വൈറസ് പകർച്ചവ്യാധി പടരാതിരിക്കാനുള്ള അണുനശീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ, മറുവശത്ത്, പകർച്ചവ്യാധിയെ അവസരമാക്കി മാറ്റി. വർഷങ്ങളായി പരിപാലിക്കപ്പെടാത്ത പ്രധാന തെരുവുകൾക്ക് അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ ജീവൻ നൽകി. ഏപ്രിൽ 30 വരെ 11 മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളും സോംഗുൽഡാക്കും ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രവിശ്യകളിൽ ആഭ്യന്തര മന്ത്രാലയം ഏർപ്പെടുത്തിയ കർഫ്യൂ ചരിത്രപരമായ അവസരമാക്കി മാറ്റിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി, എല്ലാ പ്രധാന സ്ഥലങ്ങളിലും ആരംഭിച്ച അസ്ഫാൽറ്റിംഗ് ജോലികൾ റോഡുകളെ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കി. സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് ലോഡ് കാരണം ഇടപെടാൻ കഴിയാത്ത ധമനികൾ. . വർഷങ്ങളായി അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താതെ കിടന്നിരുന്ന മുദന്യ റോഡ്, ടി6, ടി1 ട്രാം ലൈനുകൾ, സെറ്റ്ബാസി, യെസിൽ, നമാസ്ഗാ, ഇപെക്‌സിലിക്, ഗോക്‌ഡെരെ - അസെംലർ റോഡുകൾ കഴിഞ്ഞ 3 ആഴ്‌ചയ്‌ക്കുള്ളിൽ ആദ്യം മുതൽ നവീകരിച്ചു. കർഫ്യൂ സമയത്ത് മാത്രം നടത്തിയ ജോലികൾ ഉപയോഗിച്ച്, ഏകദേശം 28 ആയിരം ടൺ അസ്ഫാൽറ്റ് ഒഴിച്ച് 80 കിലോമീറ്റർ റൂട്ട് ആദ്യം മുതൽ പുതുക്കി.

അടുത്തത് ക്രോസ്റോഡുകൾ

ജൂൺ 1 മുതൽ തുർക്കിയിൽ ഉടനീളം നിയന്ത്രിത നോർമലൈസേഷൻ പ്രക്രിയ ആരംഭിച്ചപ്പോൾ, സയന്റിഫിക് ബോർഡിന്റെ ശുപാർശകൾക്ക് അനുസൃതമായി, ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി നോർമലൈസേഷന് മുമ്പ് ഏർപ്പെടുത്തിയ അവസാന കർഫ്യൂ മികച്ച രീതിയിൽ ഉപയോഗിച്ചു. പ്രധാന ധമനികളിലെ പാലം ജംക്‌ഷനുകളിലെ കാലക്രമേണ പഴകിയ ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ പോയിന്റുകൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കി. ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മത് ബൊളിവാർഡ് ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷനിലെ ബ്രിഡ്ജ് കണക്ഷൻ ജോയിന്റ് വിശദാംശങ്ങൾ, 2006 മുതൽ സർവീസ് ആരംഭിച്ചത് മുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു, വർഷങ്ങളായി വാഹന ഉപയോഗം കാരണം രൂപഭേദം വരുത്തിയപ്പോൾ, മെറ്റീരിയൽ ഘടന ക്ഷീണം കാരണം അസ്ഫാൽറ്റ് തകർച്ച സംഭവിച്ചു. ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യത്തിന്റെയും സുരക്ഷയുടെയും കാര്യത്തിൽ ഗുരുതരമായ അപകടസാധ്യതകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന ഈ സാഹചര്യം നടത്തിയ പ്രവർത്തനത്തോടെ ഇല്ലാതാക്കി. ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്‌മെത് പാലത്തിന്റെ സംയുക്ത നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ "വിസ്‌കോ ഇലാസ്റ്റിക് ബൈൻഡർ എപ്പോക്‌സി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബിറ്റുമെൻ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ജോയിന്റ് ഫില്ലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ" ഉപയോഗിച്ച് ലോകമെമ്പാടും നിർമ്മിച്ച പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളോടെ ഗുണനിലവാരമുള്ള റോഡുകളിൽ ഉപയോഗിച്ചു.

ഗതാഗതം ക്രമേണ ലഘൂകരിക്കും

ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മത് ബൊളിവാർഡ് ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷനിൽ നടന്ന പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ചു. 2-2.5 മാസത്തെ തെരുവ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ അവർ അവസരമാക്കി മാറ്റുകയും പ്രധാന ധമനികളിൽ സമഗ്രമായ അസ്ഫാൽറ്റ്-റോഡ് ക്രമീകരണം നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ഇപ്പോൾ പാലം ജംഗ്ഷനുകളുടെ ഊഴമാണെന്ന് മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു. ആദ്യ ദിവസം മുതൽ തന്നെ ഗതാഗതം ഒരു മുൻ‌ഗണനയായി അവർ കാണുകയും ഈ ദിശയിൽ നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പറഞ്ഞ മേയർ അക്താസ്, ബർസയുടെ ഗതാഗതം സുഗമമാക്കുന്ന നിയന്ത്രണങ്ങൾ കാലക്രമേണ സേവനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു. ഗതാഗതത്തിൽ സുഖവും ഗുണനിലവാരവും വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി ചെറുതും എന്നാൽ പ്രവർത്തനപരമായി പ്രാധാന്യമുള്ളതുമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഓരോന്നായി അവർ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച മേയർ അക്താസ് പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഉള്ള പ്രദേശം ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മത് പാലമാണ്. ഇവിടെ, കാലക്രമേണ, ബ്രിഡ്ജ്, റോഡ് ജോയിന്റുകളിലും ജോയിന്റ് വിടവുകളിലും റൈഡിന്റെ ഗുണനിലവാരത്തെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങൾ സംഭവിച്ചു. “കർഫ്യൂ അവസരമാക്കി ഞങ്ങൾ അവരുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കുകയാണ്,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് നിലവാരം

ബ്രിഡ്ജ് നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ 'വിസ്കോ-ഇലാസ്റ്റിക് ബൈൻഡർ എപ്പോക്സി അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബിറ്റുമെൻ അധിഷ്ഠിത ജോയിന്റ് ഫില്ലിംഗ് സിസ്റ്റംസ്' എന്ന പുതിയ സാങ്കേതികത പരീക്ഷിച്ചതായി മേയർ അലിനൂർ അക്താസ് അറിയിച്ചു. യുനുസെലി ജർമ്മൻ കനാലിൽ അവർ മുമ്പ് ഈ വസ്ത്രം പ്രതിരോധിക്കുന്ന രീതി പ്രയോഗിക്കുകയും വിജയകരമായ ഫലങ്ങൾ നേടുകയും ചെയ്തുവെന്ന് മേയർ അക്താസ് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, “ഇപ്പോൾ ഈ സംവിധാനം ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്മെത് പാലത്തിലേക്ക് വന്നിരിക്കുന്നു. പിന്നീട്, ഡെമിർറ്റാസ്, ഹക്കാവറ്റ്, ബാലക്ലിഡെരെ, ഡെലികായ്, ബുട്ടിം ബ്രിഡ്ജ് ജംഗ്ഷനുകളിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുള്ള മറ്റ് പ്രദേശങ്ങളിലും ഇത് നടപ്പിലാക്കും. ഒരു പുതിയ, ഇലാസ്റ്റിക് മെറ്റീരിയൽ. ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കില്ല കൂടാതെ വർഷങ്ങളോളം ആരോഗ്യകരമായ സേവനം നൽകും. ഈ വിഷയത്തിൽ ഞങ്ങൾക്ക് ഗുരുതരമായ പരാതികൾ ലഭിച്ചിരുന്നു. നാളെ മുതൽ ഇത് കാഴ്ചയിലും ഡ്രൈവിംഗ് നിലവാരത്തിലും നല്ല ഫലങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു. സഹകരിച്ച എല്ലാവർക്കും ലേബർ നന്ദി അറിയിക്കുന്നു. "ഭാഗ്യം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പാലങ്ങൾ കൂടുതൽ സുഖകരമാക്കുന്ന പ്രവൃത്തി, ഡെമിർറ്റാസ്, ഹസിവത്, ബാലക്ലിഡെരെ, ഡെലിക്കായ്, ബുട്ടിം കോപ്രുലു കവലകളിലും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമുള്ള എല്ലാ നഗര റോഡുകളിലും നടപ്പിലാക്കും.