ഇരു ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെയും ബന്ധിപ്പിച്ച് ഗതാഗതത്തിൽ വലിയ ആശ്വാസം നൽകുകയും ലോകത്തെ തനത് ഘടനകളാൽ പേരുനേടുകയും ചെയ്യുന്ന നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേയുടെ പ്രവൃത്തികൾ അവസാനിക്കുകയാണ്.
കഴിഞ്ഞ മാസങ്ങളിൽ ചില ഭാഗങ്ങൾ തുറന്ന് സർവീസ് ആരംഭിച്ച ഹൈവേയുടെ നിലവിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ 2020 പ്രവിശ്യകളിലെ ഗതാഗതത്തിന് വലിയ ആശ്വാസമാകും. നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേയുടെ 3-വരി തുരങ്കങ്ങൾ, ലോകത്തിലെ അതിന്റെ തനതായ ഘടനകളാൽ പേരെടുക്കും, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വീതിയേറിയ തുരങ്കങ്ങൾ എന്ന പ്രത്യേകതയുണ്ട്.
ഇസ്താംബുൾ-കൊകെയ്‌ലി, സക്കറിയ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് ആശ്വാസം പകരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേയിൽ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ജോലികൾ, ഒരേ സമയം 4 വാഹനങ്ങൾക്ക് കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്ന തുരങ്കങ്ങളുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തേതാണ്.
രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന യവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ നോർത്തേൺ മർമര മോട്ടോർവേയുടെ കൊകേലി, സക്കറിയ വിഭാഗങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ തുടരുന്നു.
ഏറ്റവും പൂർത്തിയായത്
വടക്കൻ മർമര ഹൈവേയുടെ കൊകേലി വിഭാഗത്തിൽ ഭീമാകാരമായ വയഡക്‌റ്റുകളുടെയും തുരങ്കങ്ങളുടെയും വലിയൊരു ഭാഗം പൂർത്തിയായി, പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ മൊത്തം 430 കിലോമീറ്റർ റോഡുണ്ടാകും.
പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത് 14 കവലകളും വടക്കൻ മർമര മോട്ടോർവേയുടെ അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്ത് 29 കവലകളും ഉണ്ട്.
2020-ൽ പൂർത്തിയാകും
2020-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പ്രോജക്റ്റിൽ, സിലിവ്രിയിൽ നിന്ന് ഹൈവേയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർ യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം കടന്ന് അക്യാസിൽ നിന്ന് TEM ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.
മൊത്തത്തിൽ, പദ്ധതിയിൽ 8 ടണലുകൾ, 24 വയഡക്‌റ്റുകൾ, 62 പാലങ്ങൾ, 78 അടിപ്പാതകൾ, 47 മേൽപ്പാലങ്ങൾ, 200 കലുങ്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അത് ട്രാഫിക്കിനെ ശ്വസിക്കും
രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ഗതാഗതത്തിൽ വലിയ ആശ്വാസം നൽകുകയും ചെയ്യുന്ന നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ, ലോകത്തിലെ തനതായ ഘടനകളാൽ സ്വയം പേരെടുക്കും. പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി ദിലോവാസി പോർട്ട് ജംഗ്ഷൻ-ഇസ്മിറ്റ് ഭാഗത്ത് നിർമ്മിച്ച 4-വരി തുരങ്കങ്ങൾ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വിശാലമായ തുരങ്കങ്ങൾ എന്ന ബഹുമതി നേടിയിട്ടുണ്ട്.
ഭാഗം 5 5 ടണലുകളും 6 VIADUCE കളും 2 പാലങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു
പദ്ധതിയുടെ അഞ്ചാം ഭാഗത്ത് 52 തുരങ്കങ്ങളും 5 വയഡക്‌റ്റുകളും 5 പാലങ്ങളും ഉണ്ട്, ഇത് പോർട്ട് കണക്ഷൻ റോഡിനും നോർത്തേൺ മർമര മോട്ടോർവേയുടെ ഇസ്മിറ്റിനും ഇടയിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, ഇതിന് 6 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്. പോർട്ട് കണക്ഷൻ റോഡിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന റോഡ് കോർഫെസ് ജില്ലയിലെ സെവിന്ഡിക്ലി ജില്ലയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഇസ്മിത്ത് ഡോഗ് ജംഗ്ഷൻ ലൊക്കേഷനിലെ TEM ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. അഞ്ചാം ഭാഗത്തിൽ, വർഷാവസാനത്തോടെ പണികൾ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് അറിയാൻ കഴിഞ്ഞു.
ഹൈവേയുടെ ആറാമത്തെ ഭാഗത്തിന്റെ പുതിയ കൊകേലി (ഉമുട്ടെപെ) - സക്കറിയ (അക്യാസെ) എന്നിവയ്‌ക്കിടയിലുള്ള ജോലിയും ഹബിബ്ലർ-ഹസ്‌ദാലിന് ഇടയിലുള്ള ഏഴാമത്തെ ഭാഗവും തുടരുന്നു.
ഇസ്താംബുൾ-എസ്കിസെഹിർ 2,5 മണിക്കൂർ
വടക്കൻ മർമര ഹൈവേ പദ്ധതിയുടെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, Edirne-Kınalı-Istanbul-Ankara ഹൈവേ ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയുമായി ലയിക്കുകയും മർമര മേഖലയെ ഈജിയൻ, സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയ മേഖലകളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് ഇസ്മിറിലേക്ക് 1,5 മണിക്കൂറും ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് എസ്കിസെഹിറിലേക്ക് 4 മണിക്കൂറും എടുക്കുക.
430 കിലോമീറ്റർ റോഡ്
Tekirdağ നും Sakaryaയ്ക്കും ഇടയിൽ, Yavuz Sultan Selim Bridge, 3rd Bridge കണക്ഷൻ റോഡുകൾ എന്നിവയുമായി ചേരുന്ന ഹൈവേയിൽ കണക്ഷൻ റോഡുകൾ ഉൾപ്പെടെ യൂറോപ്പിൽ 172 കിലോമീറ്റർ റോഡുകളും അനറ്റോലിയയിൽ 258 കിലോമീറ്റർ 430 കിലോമീറ്ററും ഉണ്ടാകും.
ഉറവിടം: പുതിയ ഡോൺ
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ