ടിടിഎസ്ഡി ഗതാഗത കമ്പനി ജനറൽ മാനേജർ സന്ദർശിക്കുക

പൊതു മുദ്രൂൺ സന്ദർശനമായി btsden tcdd ഗതാഗതം
പൊതു മുദ്രൂൺ സന്ദർശനമായി btsden tcdd ഗതാഗതം

ടിടിഎസ്ഡി ഗതാഗത കമ്പനി ജനറൽ മാനേജർ സന്ദർശിക്കുക; യുണൈറ്റഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് എംപ്ലോയീസ് യൂണിയൻ (ബി‌ടി‌എസ്) സെൻ‌ട്രൽ എക്സിക്യൂട്ടീവ് കമ്മിറ്റി അംഗങ്ങളും ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റുമാരും ടി‌സി‌ഡി‌ഡി തമസാലക് എ. ജനറൽ മാനേജർ കമുരൻ യാസെ തന്റെ ഓഫീസ് സന്ദർശിച്ചു.

അഭിമുഖം; പ്രസിഡന്റ് ഹസൻ ബെക്താസ്, ജനറൽ ലോ ടി‌എസും മനുഷ്യാവകാശ സെക്രട്ടറി റാസ എർസിവാനും, അങ്കാറ ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് ഇസ്മായിൽ ഇസ്ഡെമിർ, ഇസ്താംബുൾ എക്സ്എൻ‌എം‌എക്സ് ബ്രാഞ്ച് ചെയർ സാദക് ഷോർട്ട്, അദാന ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് ടോങ്കു ഇസ്കാൻ, ഡിയാർ‌ബാകർ ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് നുസ്രെത് ബസ്മാക് എന്നിവർ പങ്കെടുത്തു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ ചുമതലകൾ കാരണം നല്ല ആശംസകൾ അറിയിക്കുകയും ജോലിസ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ നേരിടുകയും ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനായി അഭിപ്രായങ്ങൾ കൈമാറുകയും ചെയ്തു.

അഭിമുഖത്തിൽ അറിയിച്ച പ്രശ്നങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്; ”26 ഒക്ടോബർ 2019, TCDD A.Ş പ്രമോഷൻ പ്രമോഷൻ നടത്തി, തുടർന്നുള്ള ദിവസങ്ങളിൽ ക്വാട്ടയിൽ വിജയിച്ചവരെ ഇന്റർവ്യൂ പരീക്ഷയ്ക്ക് വിധേയരാക്കും, എന്നാൽ ഇന്റർവ്യൂ പരീക്ഷകളെക്കുറിച്ച് കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ, ട്രേഡ് യൂണിയൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിൽ ഗണ്യമായ ulation ഹക്കച്ചവടവും സമ്മർദ്ദവും ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. വളരെ വ്യക്തമാണെന്ന് അറിയപ്പെടുന്നു. ഇത് ബിസിനസ്സ് സമാധാനത്തെ വളച്ചൊടിക്കുക മാത്രമല്ല, യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് ഒരു നിഴൽ വീഴ്ത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് പ്രവിശ്യകളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ഫലപ്രദമാണ്, മാത്രമല്ല കിംവദന്തികൾ പോലും പൊതുജനാഭിപ്രായത്തിൽ സ്ഥാപനത്തിന്റെ പ്രശസ്തി നഷ്ടപ്പെടുത്താനും പരീക്ഷകളിൽ വിയർപ്പ് ചൊരിയുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കിടയിൽ ജോലി സമാധാനത്തിന് വിഘാതം സൃഷ്ടിക്കാനും കാരണമാകുന്നു. ഇന്റർവ്യൂ പരീക്ഷകളിൽ അത്തരം ചോദ്യങ്ങളും സാധ്യമായ ulation ഹക്കച്ചവടങ്ങളും ഒഴിവാക്കാൻ, ടൈറ്റിൽ പ്രൊമോഷനും ടൈറ്റിൽ മാറ്റവും എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എസിലെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ടി‌സി‌ഡി‌ഡിയിൽ നേടിയെടുക്കും.

6461 എന്ന നിയമത്തിൽ, സ്ഥാപനത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടിടിജികളെ എക്സ്എൻ‌യു‌എം‌എക്സ് തീയതി മുതൽ ടിസിഡിഡി, ടിസിഡിഡി ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഇൻ‌കോർപ്പറേഷൻ എന്നിവയുടെ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിലേക്ക് ചുമതലപ്പെടുത്തി. ഇത് പ്രായോഗികമായി വളരെയധികം പ്രശ്നങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ രണ്ട് സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയിട്ടുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, പ്രവചിച്ച പ്രക്രിയയേക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രശ്നങ്ങൾ അനുഭവപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് അറിയാം. ഈ പരിശീലനം ഇനി തുടരില്ല, കൂടാതെ എല്ലാ ടിടിജികളും ടിസിഡിഡി, ടിസിഡിഡി ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്, ടിസിഡിഡി തമസാലക് എ under എന്നിവയുടെ കീഴിൽ ശേഖരിക്കുകയും മറ്റ് ട്രെയിൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ഇവിടെ നിന്ന് സേവനം ലഭിക്കുകയും ചെയ്യും.

മെഷീനിസ്റ്റ് എന്ന പദവി വളരെയധികം ശ്രദ്ധ ആവശ്യമുള്ള ഒരു തൊഴിലാണെങ്കിലും, ഈ തൊഴിലിന്റെ ഘടന സമീപ വർഷങ്ങളിലെ സമ്പ്രദായങ്ങളുമായി ഗുരുതരമായ തകർച്ച നേരിടുന്നു. വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട രണ്ട് ശീർഷകങ്ങൾ നമുക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിശദീകരിക്കാം; മുമ്പ് ആദ്യ ജോലിയിൽ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട അസിസ്റ്റന്റ് മെഷീനിസ്റ്റ് എന്ന പദവി ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തിനും പരിശീലനത്തിനും ശേഷം മെഷീനിസ്റ്റ് പദവി സ്വന്തമാക്കി ഒരു പ്രത്യേക അനുഭവം നേടി, ഒപ്പം ലോക്കോമോട്ടീവ് ക്യാബിനകത്ത് താഴത്തെ മുകളിലെ ശ്രേണി സൃഷ്ടിക്കുകയും അങ്ങനെ ജോലി കൂടുതൽ അച്ചടക്കമുള്ളതാക്കുകയും ചെയ്തു. അസിസ്റ്റന്റ് മെഷീനിസ്റ്റ് എന്ന പദവി ഉപേക്ഷിച്ച് ജോലിയുടെ തുടക്കത്തിൽ ഡയറക്ട് മെഷീനിസ്റ്റ് പദവി നൽകിക്കൊണ്ട്, ഇത് മുമ്പത്തെ വളർത്തൽ പ്രക്രിയയെ നശിപ്പിക്കുകയും ക്യാബിനിലെ ശ്രേണി ഇല്ലാതാക്കുകയും ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്തു.

ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാപനം മുതൽ മെക്കാനിക് തൊഴിലിലെ തൊഴിൽ സിവിൽ സർവന്റ് (657, 399 KHK) പദവിക്ക് വിധേയമാണെങ്കിലും, കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിൽ 4857 തൊഴിൽ നിയമത്തിന് വിധേയമായി പുതിയ വാങ്ങലുകൾ നടത്തി. ഒരേ ജോലിസ്ഥലത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ഒരേ ലോക്കോമോട്ടീവ് ക്യാബിനിൽ പോലും ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥർ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത സ്റ്റാറ്റസുകൾക്കും ജോലി സമയം, വേതനം, നഷ്ടപരിഹാരം, അച്ചടക്ക വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് വിധേയമാണ് എന്നത് ബിസിനസ്സ് സമാധാനത്തിലും ജോലി നടപ്പിലാക്കുന്നതിലും ആശയക്കുഴപ്പം സൃഷ്ടിച്ചു. തൊഴിൽ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നതിന് ഈ ആപ്ലിക്കേഷൻ നീക്കംചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
അടുത്ത കാലത്തായി, ആഭ്യന്തര നിയമനങ്ങളിൽ മെറിറ്റിന്റെയും ക്രമക്കേടുകളുടെയും ഗുരുതരമായ അഭാവം ഉണ്ടായിട്ടുണ്ട്. യോഗ്യതയും യോഗ്യതയും ഇല്ലാതെ ട്രേഡ് യൂണിയൻ അംഗത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരുന്നു നിയമനങ്ങൾ. കഴിഞ്ഞ ആറുമാസത്തിനുള്ളിൽ ഹോൾ നടത്തിയ നിയമനങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് ഉടൻ റദ്ദാക്കണം.

ടിസിഡിഡിയിൽ വളരെക്കാലമായി ഇലക്ട്രോണിക് കൈമാറ്റങ്ങൾ തുറന്നിട്ടില്ല. ഞങ്ങളുടെ യൂണിയനുമായും യൂണിയന്റെ അധികാരികളുമായും പരസ്പര ചർച്ചകളുടെ ഫലമായി ഒഴികഴിവുള്ള ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കൈമാറ്റം വലിയ തോതിൽ പരിഹരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 2 (രണ്ട്) സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇത് ചെയ്യുന്നതും സ്റ്റാഫ് നിർണ്ണയിക്കുന്നതും കൂടുതൽ ഉചിതമായിരിക്കും. പ്രദേശത്തെ ആശ്രയിച്ച്; അദാന, ഓസ്‌കെൻഡെറൻ, ഗാസിയാൻ‌ടെപ്പ്, കോന്യ വെഹിക്കിൾ മെയിന്റനൻസ് വർക്ക്‌ഷോപ്പ് ഡയറക്ടറേറ്റുകളുടെ ജോലിസ്ഥലങ്ങളിൽ ജോലി ചെയ്യുന്ന യന്ത്രങ്ങളുടെ വരവിനും പുറപ്പെടലിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന സർവീസ് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ഡ്രൈവർമാരില്ലാത്തതിനാൽ പ്രശ്‌നങ്ങളുണ്ട്.

സി‌ബി‌എ ചർച്ചകളിൽ‌ പങ്കെടുക്കുന്ന ട്രേഡ് യൂണിയനുകളിലെ നിരീക്ഷകരായി 2020 / 2022 പ്രൊമോഷൻ‌ മീറ്റിംഗുകളിൽ‌ പങ്കെടുക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.

റെയിൽ‌വേ വാർത്താ തിരയൽ

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

അഭിപ്രായങ്ങൾ