ഒർഡു ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രി (ടിഎസ്ഒ) അസംബ്ലി പ്രസിഡന്റ് ലെവന്റ് യിൽഡ്രിം പറഞ്ഞു, “സാംസൺ സാർപ് റെയിൽവേ രാജ്യത്തിനും പ്രദേശത്തിനും കൂടുതൽ അടിയന്തിര പദ്ധതിയാണ്. ഈ മേഖലയിൽ ഒരു റെയിൽപ്പാത നിർമ്മിക്കണമെങ്കിൽ അത് സാംസൺ സർപ്പ് റെയിൽവേ ആയിരിക്കണം," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ഇതാണ് ട്രാൻസിറ്റ് റോഡ്"
"എർസിങ്കാൻ-ഗുമുഷാനെ-ട്രാബ്‌സണും തുടരുന്ന റെയിൽവേ ലൈനും ഏറ്റവും ശരിയായ ലൈനും റൂട്ടുമാണ്" എന്ന ഗുമുഷാനെ സിസിഐ പ്രസിഡന്റ് ഇസ്‌മയിൽ അക്കായുടെ പ്രസ്താവനയോട് ഒർഡു സിസിഐ അസംബ്ലി പ്രസിഡന്റ് ലെവന്റ് യിൽഡ്രിം പ്രതികരിച്ചു. കിഴക്കൻ കരിങ്കടലിനും തുർക്കിക്കും സാംസൺ-സാർപ് റെയിൽവേ കൂടുതൽ പ്രധാനമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, യിൽദിരിം പറഞ്ഞു, “ഇതൊരു ട്രാൻസിറ്റ് റൂട്ടാണ്. സാംസണിൽ നിന്ന് സാർപ് വരെ ഗുരുതരമായ ടൂറിസം സാധ്യതകളും വാണിജ്യപരമായ സാധ്യതകളും ഉണ്ട്. അത് അവഗണിക്കുകയും വ്യാഖ്യാനിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിൽ എനിക്ക് അർത്ഥമില്ല, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
SAMSUN-SARP റെയിൽവേ ഏറ്റവും അടിയന്തിരം
കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയിലെ പ്രവിശ്യകളേക്കാൾ തുർക്കിയുടെ സുപ്രധാന പദ്ധതിയാണ് സാംസൺ-സാർപ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, “ഈ മേഖലയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന റെയിൽവേകളിൽ ഇത് ഉടനടി നടപ്പാക്കണമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. , ഇത് സാംസൺ-സാർപ് റെയിൽവേ പദ്ധതി ആയിരിക്കണം. ഇത്തരം പദ്ധതികൾ എല്ലായിടത്തും നടപ്പാക്കണമെന്ന് ഹൃദയം ആഗ്രഹിക്കുന്നു. കിഴക്കൻ കരിങ്കടൽ മേഖലയ്ക്ക് ഗുരുതരമായ സാധ്യതകളുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഈ മേഖലയിലെ ടൂറിസം വികസനത്തിനും അതിന്റെ വ്യാപാരത്തിന്റെ ആഴം കൂട്ടുന്നതിനുമുള്ള കൂടുതൽ അടിയന്തിര പദ്ധതിയാണ് സാംസൺ-സാർപ്.
കണക്ഷനുകൾ കൂടുതൽ ഉണ്ടാക്കാം
Samsun-Sarp റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റിന് മുമ്പ് അധിക കണക്ഷനുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നത് ശരിയല്ലെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, Yıldırım പറഞ്ഞു: “കാരണം നമ്മുടെ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ മാർഗങ്ങൾ പരിമിതമാണ്. നമ്മുടെ സംസ്ഥാനത്തിന്റെ വിഭവങ്ങൾ ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൂടുതൽ യുക്തിസഹമായിരിക്കും. അതിനാൽ, Trabzon-Erzincan-Gümüşhane പദ്ധതിയേക്കാൾ മുൻഗണന നൽകേണ്ട ഒരു പദ്ധതിയാണ് സാംസൺ-സാർപ് റെയിൽവേ പദ്ധതി. അധിക കണക്ഷനുകളും പിന്നീട് ഉണ്ടാക്കാം. ഇക്കാരണത്താൽ, വാണിജ്യ ചേംബറുകളും സംസ്ഥാനത്തെ മന്ത്രാലയങ്ങളും ഈ വിഷയത്തിൽ എത്രയും വേഗം അണിനിരക്കണം. (മുസ്തഫ കിർലക്ക് - ആർമി ഇവന്റ്)
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ