ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയത്തിന്റെ ആഭിമുഖ്യത്തിൽ, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ്, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ്, ഇന്റർനാഷണൽ റോഡ്‌സ് ഫെഡറേഷൻ (ഐആർഎഫ്) എന്നിവയുടെ സാങ്കേതിക പിന്തുണയോടെ നാലാമത് ഇന്റർനാഷണൽ ഹൈവേ, ബ്രിഡ്ജസ് ആൻഡ് ടണൽസ് സ്പെഷ്യലൈസേഷൻ മേള ആരംഭിച്ചു. വാതിലുകൾ.

തലകറങ്ങുന്ന വേഗത്തിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിക്കുന്ന ഇക്കാലത്ത് അനുഭവിച്ചറിയുന്ന മാറ്റങ്ങൾ ജീവിതത്തിന്റെ എല്ലാ മേഖലകളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് ഗതാഗത മേഖലയിലും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തിയതായി കോൺഗ്രസ് അങ്കാറയിൽ നടന്ന മേളയുടെ ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ മന്ത്രി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.

അന്താരാഷ്‌ട്ര മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി വികസിപ്പിച്ച ആധുനിക ഗതാഗത ശൃംഖലയാണ് തങ്ങളുടേതെന്നും, പരസ്പരമുള്ള സംയോജനം കണക്കിലെടുത്ത് ആസൂത്രണം ചെയ്ത് നടപ്പാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, അത് കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് തങ്ങളുടെ എല്ലാ ശക്തിയും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

കിഴക്കും പടിഞ്ഞാറും ഏഷ്യയും യൂറോപ്പും തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിച്ച് ആഗോള വ്യാപാരത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന കവലയിൽ നിൽക്കുന്ന തുർക്കിയുടെ വികസനത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട താക്കോലുകളിൽ ഒന്ന് ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളായിരിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച തുർഹാൻ, ട്രില്യൺ ഡോളർ, അതായത് , മൊത്തം ആഗോള വ്യാപാരത്തിന്റെ പകുതിയോളം ഒരു വിപണിയിലെത്താം. ലോക ഭൂപടത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്ഥാനം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ പ്രദേശത്തെ ഗതാഗത പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പ്രകൃതിദത്തമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ് അടിത്തറയുടെ സ്ഥാനത്താണ് ഞങ്ങൾ. അവന് പറഞ്ഞു.

അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ തുർക്കിയും തന്ത്രപ്രധാനമായ ഘട്ടത്തിലാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, കിഴക്കൻ, പടിഞ്ഞാറൻ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളുടെ പരസ്പര ഇടപെടൽ കൂടുതലും തുർക്കി വഴിയാണ് നടക്കുന്നതെന്നും അതിനാൽ രാജ്യത്തിന്റെ ഗതാഗതവും ആശയവിനിമയ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും പൂർത്തിയാക്കാൻ അവർ രാവും പകലും പ്രയത്നിക്കുകയാണെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. .

ഇവ രണ്ടും ജനങ്ങളുടെ ജീവിത നിലവാരം ഉയർത്തുമെന്നും തുർക്കിയിലെ സൗകര്യങ്ങൾ ആഗോള മത്സരത്തിന് അനുയോജ്യമാക്കുമെന്നും പറഞ്ഞ തുർഹാൻ, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ എല്ലാ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളിലും കാര്യമായ ദൂരം പിന്നിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും തുർഹാൻ അടിവരയിട്ടു.

മന്ത്രി തുർഹാൻ, മർമറേ, ഗെബ്സെ-Halkalı സബർബൻ ലൈൻ, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം, ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളം, ഒസ്മാൻഗാസി പാലം, ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ, യുറേഷ്യ ടണൽ തുടങ്ങിയ ഭീമാകാരമായ പദ്ധതികൾ രാജ്യത്തെ ഒരു പുതിയ യുഗത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവന്നതായും അന്താരാഷ്ട്ര രംഗത്ത് അതിന്റെ ശക്തി ശക്തിപ്പെടുത്തിയതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. റോഡുകൾ, ഹൈവേകൾ, പാലങ്ങൾ, തുരങ്കങ്ങൾ എന്നിവയാണ് ഇവയുടെ പ്രധാന നട്ടെല്ല്.

"17 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഗതാഗതത്തിലേക്ക് 750 ബില്യൺ ലിറകൾ"

ഗ്രാമീണ റോഡുകൾ മുതൽ നഗര ഗതാഗതം, റിംഗ് റോഡുകൾ മുതൽ വിഭജിത റോഡുകൾ, പാലങ്ങൾ മുതൽ തുരങ്കങ്ങൾ വരെ, ദേശീയ പാത ശൃംഖലയുടെ നിലവാരം പുതുക്കുകയും ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അവർ കിഴക്ക് തുർക്കിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര ഇടനാഴികൾ നിർമ്മിച്ചതായി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. - പടിഞ്ഞാറ്, വടക്ക്-തെക്ക് ദിശ പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്. കഴിഞ്ഞ 17 വർഷത്തിനിടയിൽ ഗതാഗതത്തിനും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ സേവനങ്ങൾക്കുമായി മാത്രം 750 ബില്യൺ ലിറകൾ അവർ ചെലവഴിച്ചുവെന്ന വസ്തുതയിലേക്ക് തുർഹാൻ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു.

ഈ പ്രക്രിയയിൽ ഹൈവേകളിലെ ചരക്ക്, യാത്രക്കാരുടെ ഗതാഗതം എന്നിവയിലെ വികസനം ഏറെക്കുറെ വിപ്ലവകരമാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, 6 ആയിരം 101 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ളതും 6 പ്രവിശ്യകളെ മാത്രം ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതുമായ വിഭജിത റോഡ് ശൃംഖല 27 ആയിരം കിലോമീറ്ററിലധികം വർദ്ധിക്കുകയും 77 പ്രവിശ്യകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തുവെന്ന് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. പരസ്പരം.

714 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ഹൈവേ ശൃംഖല കഴിഞ്ഞ 17 വർഷത്തിനുള്ളിൽ 322 കിലോമീറ്റർ വർധിച്ച് 3 കിലോമീറ്ററിലെത്തി, 36 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേ ശൃംഖലയുടെ 68 ശതമാനവും BSK നിലവാരത്തിലെത്തി സുഖകരമായ ഗതാഗതത്തിനും ദീർഘദൂരത്തിനും വേണ്ടിയാണെന്നും തുർഹാൻ പറഞ്ഞു. നീണ്ടുനിൽക്കുന്ന റോഡുകൾ.

"ബിഒടി മാതൃകയിൽ 5 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേ നിർമ്മിക്കാനാണ് ഞങ്ങൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്"

ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ (ബിഒടി) മോഡൽ ഉപയോഗിച്ച് 2035 വരെ മൊത്തം 5 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേ നിർമ്മിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്ന് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു:

ഈ പദ്ധതികളുടെ 597 കിലോമീറ്ററിന്റെ നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഒസ്മാൻഗാസി പാലം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഇസ്താംബുൾ-ബർസ-ഇസ്മിർ ഹൈവേ മുഴുവൻ ഓഗസ്റ്റ് 4-ന് ഞങ്ങളുടെ പ്രസിഡന്റിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ഞങ്ങൾ തുറന്നു. 398 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള നോർത്ത് മർമര ഹൈവേയിൽ, യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം ഉൾപ്പെടുന്ന ഒഡയേരി-കുർട്ട്കോയ് ഭാഗം ഞങ്ങൾ ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്നുകൊടുത്തു. Kınalı-Odayeri, Kurtköy-Akyazı വിഭാഗങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൂടാതെ, 1915-ലെ Çanakkale പാലം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe ഹൈവേയുടെ 101-കിലോമീറ്റർ മൽകര-ഗെലിബോലു വിഭാഗത്തിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഞങ്ങൾ തുടർന്നും പ്രവർത്തിക്കുന്നു, 96 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള മെനെമെൻ-Aliağla 330 ഹൈവേ. അങ്കാറ-നിഗ്‌ഡെ ഹൈവേയുടെ കിലോമീറ്ററുകൾ.”

വമ്പൻ പദ്ധതിയിൽ ടെൻഡർ ഘട്ടത്തിലേക്ക്

രാജ്യത്തിന്റെ ദുഷ്‌കരമായ ഭൂമിശാസ്ത്രം കണക്കിലെടുത്ത് തുരങ്കങ്ങളുടെയും പാലങ്ങളുടെയും നിർമ്മാണം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നതായി മന്ത്രി തുർഹാൻ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ 3 നിലകളുള്ള ഗ്രേറ്റ് ഇസ്താംബുൾ ടണലിന്റെ ആസൂത്രണം പൂർത്തിയാക്കി, ഇത് ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തേതാണ്. ഒരൊറ്റ പാസ്, ഒറ്റ തുരങ്കമായി, ഞങ്ങൾ ഉടൻ ടെൻഡർ ഘട്ടത്തിലെത്തും." പറഞ്ഞു.

നിലവിലുള്ള ട്രെയിൻ ലൈനുകളിൽ 45 ശതമാനവും സിഗ്നൽ നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും അവയിൽ 2023 ശതമാനവും 70 ഓടെ വൈദ്യുതീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്നും അതിവേഗ ട്രെയിൻ ജോലികളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് തുർഹാൻ പറഞ്ഞു.