BTS അങ്കാറ ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് ഇസ്മായിൽ Özdemir അപകട കാരണത്തെക്കുറിച്ച് സോളിനോട് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി. രണ്ട് വർഷത്തെ ലൈൻ പുതുക്കൽ ജോലികൾ പൂർത്തിയാകുന്നതിന് മുമ്പ് ജൂണിലെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാരണം ലൈൻ നേരത്തെ തുറന്നതായും ഇക്കാരണത്താൽ സിഗ്നലിംഗ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെന്നും ഒസ്ഡെമിർ പറഞ്ഞു.
അതിവേഗ ട്രെയിൻ അപകടത്തെക്കുറിച്ച് യുണൈറ്റഡ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ എംപ്ലോയീസ് യൂണിയൻ അങ്കാറ ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് ഇസ്മായിൽ ഒസ്ഡെമിർ സോളിനോട് പ്രസ്താവന നടത്തി.
കയാസിനും സിങ്കനുമിടയിൽ ലൈൻ പുതുക്കൽ ജോലികൾ ഉണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ഓസ്ഡെമിർ പറഞ്ഞു, "വരികളുടെ എണ്ണം അപര്യാപ്തമായിരുന്നു, 3 വരികൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, 'നമുക്ക് ഇത് 5 ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കാം' എന്ന് അവർ പറഞ്ഞു." 2016 ജൂലൈയിൽ ട്രെയിൻ ഓപ്പറേഷനായി ലൈൻ അടച്ചു, രണ്ട് വർഷത്തെ കാലയളവ് അവസാനിക്കുന്നതുവരെ കാത്തിരിക്കാതെ 2018 ഏപ്രിലിൽ ആദ്യം തുറന്നു. ജൂണിൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വരാനിരിക്കെയാണ് ജനപ്രീതിയാർജ്ജിച്ച രീതിയിൽ തുറന്നത്. പാളം ഇട്ടതോടെ ലൈൻ പൂർത്തിയായതായി പറഞ്ഞിരുന്നു. സിഗ്നലിംഗ് പൂർത്തിയായിട്ടില്ല. ഇത്രയും തീവ്രമായ ബിസിനസ് ഉള്ളിടത്ത് സിഗ്നലിംഗ് സംവിധാനം പൂർത്തിയാക്കേണ്ടതായിരുന്നു. "ജനകീയ നയങ്ങളുടെ ഫലമായി, ലൈൻ ഡെലിവറി നേരത്തെയും താൽക്കാലികമായും നടത്തി," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി പക്ഷേ...
ഏത് ലൈനിലാണ് ട്രെയിൻ പോയതെന്ന് ഓസ്ഡെമിർ പറഞ്ഞു, “ഒരു യൂണിയൻ എന്ന നിലയിൽ ഞങ്ങൾ നിരവധി മുന്നറിയിപ്പുകൾ നൽകിയിരുന്നു, പക്ഷേ ഞങ്ങളുടെ മുന്നറിയിപ്പുകൾ ശ്രദ്ധിച്ചില്ല. “ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കളെയും യാത്രക്കാരെയും നഷ്ടപ്പെട്ടു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഉറവിടം: news.sol.org.tr
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ