പ്രസിഡന്റ് ഉയ്സൽ പുതിയ മെട്രോ നിർമ്മാണ മോഡൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു: "ബിൽഡ്-ലീസ്-ട്രാൻസ്ഫർ"

"സംരംഭകരുടെ മീറ്റിംഗുകളിൽ" ബിസിനസുകാരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തിയ ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി പ്രസിഡന്റ് മെവ്‌ലട്ട് ഉയ്‌സൽ മെട്രോ ടെൻഡറുകളിൽ നടപ്പിലാക്കുന്ന പുതിയ ടെൻഡർ സംവിധാനം പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഉയ്‌സൽ പറഞ്ഞു, “ഇസ്താംബൂളിന്റെ രക്ഷ സബ്‌വേയിലാണ്. 'ബിൽഡ്-ലീസ്-ട്രാൻസ്ഫർ' മാതൃകയിൽ, 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇസ്താംബൂളിൽ 600 കിലോമീറ്റർ അധിക മെട്രോ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ മെവ്‌ലട്ട് ഉയ്‌സൽ എന്റർപ്രണ്യൂറിയൽ ബിസിനസ്‌മെൻ ഫൗണ്ടേഷൻ സംഘടിപ്പിച്ച "സംരംഭക യോഗങ്ങളിൽ" പങ്കെടുത്തു. Eyüpsultan ലെ Bahariye Mevlevi ലോഡ്ജിൽ നടന്ന മീറ്റിംഗിൽ, ഇസ്താംബൂളിലെ നിക്ഷേപങ്ങളെയും സേവനങ്ങളെയും കുറിച്ച് ബിസിനസുകാർക്ക് വിവരങ്ങൾ നൽകിയ ഫൗണ്ടേഷൻ പ്രസിഡന്റ് മെഹ്മെത് കോസും പ്രസിഡന്റ് മെവ്‌ലട്ട് ഉയ്‌സലും മെട്രോ നിർമ്മാണത്തിനായി ഒരു പുതിയ സാമ്പത്തിക മാതൃക വികസിപ്പിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ഈ പുതിയ ഫിനാൻസിംഗ് മോഡൽ അനുസരിച്ച് 34 കിലോമീറ്റർ യെനികാപേ-ബെയ്‌ലിക്‌ഡൂസു, 32 കിലോമീറ്റർ വെസ്‌നെസിലർ-അർണാവുത്‌കോയ് മെട്രോ ലൈനുകൾ ഉടൻ ടെൻഡർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ച് മെവ്‌ലട്ട് ഉയ്‌സൽ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾ ടെൻഡറിൽ വിജയിച്ചാൽ, ഞങ്ങൾ 10 കിലോമീറ്റർ അധികമായി നിർമ്മിക്കും. അടുത്ത 600 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇസ്താംബൂളിലേക്കുള്ള മെട്രോ. ഈ മോഡൽ 'ബിൽഡ്-ലീസ്-ട്രാൻസ്ഫർ' ആണ്. ടെൻഡറിൽ വിജയിക്കാനായാൽ അടുത്ത 10 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇസ്താംബൂളിലേക്ക് 600 കിലോമീറ്റർ അധിക മെട്രോ കൂടി നിർമിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

പുതിയ സംവിധാനത്തിൽ സബ്‌വേ നിർമ്മിക്കുന്ന കമ്പനി അതിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഏറ്റെടുക്കുമെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് മേയർ ഉയ്‌സൽ പറഞ്ഞു; “കമ്പനി സബ്‌വേ നിർമ്മിക്കുകയും 25 വർഷത്തേക്ക് അതിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യും. 25 വർഷത്തെ 3 വർഷത്തെ നിർമ്മാണ കാലയളവിൽ അദ്ദേഹത്തിന് പണമൊന്നും ലഭിക്കില്ല. 22 വർഷത്തേക്ക് വാർഷിക വാടക ലഭിക്കും. ഇന്നത്തെ നിലയിൽ, ആത്മവിശ്വാസമുള്ള, വിദേശത്ത് നിന്ന് മൂലധനം കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരാൾ നൽകുന്ന പണം കൊണ്ട് ഞങ്ങൾ ജോലി ചെയ്യും. അവൻ നമുക്കായി മൂലധനം കണ്ടെത്തട്ടെ, സബ്‌വേ പണിയട്ടെ, വാടകയ്‌ക്ക് നൽകട്ടെ, 22 വർഷത്തേക്ക് കൂലി വാങ്ങട്ടെ. "ലോകമെമ്പാടും ഈ രീതിയിൽ നടപ്പിലാക്കിയ മോഡലുകൾ ഉണ്ട്."

ഇക്കാലത്ത് തുർക്കി വളരെ ഗുരുതരമായ സാമ്പത്തിക ആക്രമണത്തിൻകീഴിലാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി ഉയ്‌സൽ പറഞ്ഞു, “ഇത്തരമൊരു ആക്രമണം പടിഞ്ഞാറ് നിന്ന് വന്നാലും, മെട്രോ നിർമ്മാണത്തിനായി കിഴക്ക് നിന്ന് മൂലധനം കണ്ടെത്തുന്ന ബിസിനസുകാർ ഈ ജോലി ചെയ്താൽ, അവർക്കും നമുക്കും ലാഭമുണ്ടാകും. . ഇതുപോലൊന്ന് നേടിയാൽ ഇസ്താംബൂളിലെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങളെല്ലാം പരിഹരിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

"ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ മെട്രോ നിർമ്മാണങ്ങളുള്ള നഗരമാണ് ഇസ്താംബുൾ"

നിലവിൽ ഇസ്താംബൂളിൽ 293,5 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ നിർമാണം നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, ലോകത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ മെട്രോ നിർമാണം നടക്കുന്ന നഗരമാണ് ഇസ്താംബൂളെന്ന് മെവ്‌ലട്ട് ഉയ്‌സൽ അടിവരയിട്ടു. ഭൂഗർഭ മെട്രോ ജോലികളിൽ 25 പേർ ജോലി ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ഉയ്സൽ തന്റെ വാക്കുകൾ ഇങ്ങനെ തുടർന്നു;

“ഇസ്താംബൂളിൽ ഇന്നുവരെ നിർമ്മിച്ചതും തുടർന്നുവരുന്നതുമായ മെട്രോ നിർമ്മാണങ്ങളുടെ 177 കിലോമീറ്റർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ധനസഹായം നൽകി പൂർത്തിയാക്കി. ലോകത്തെ അപേക്ഷിച്ച്, ഇത്തരത്തിൽ മെട്രോ നിർമിക്കാൻ കഴിയുന്ന മറ്റൊരു നഗരസഭയില്ല. നിർമാണത്തിലിരിക്കുന്നവ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ 430 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും. 'മെട്രോ ലണ്ടനിൽ എല്ലായിടത്തും ഉണ്ട്' എന്ന് ഞങ്ങൾ പറയുന്നു, അതിന്റെ ആകെ നീളം 420 കിലോമീറ്ററാണ്. പാരീസിൽ ഏകദേശം 380 കിലോമീറ്ററും ന്യൂയോർക്കിൽ 600 കിലോമീറ്ററും റെയിൽ സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്.

മർമറേയ്‌ക്കും മെട്രോകൾ തുറന്നതിനും ശേഷം സ്വകാര്യ വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം കുറഞ്ഞുവെന്ന് ഉയ്‌സൽ പറഞ്ഞു, “ഡ്രൈവർമാരും അംഗരക്ഷകരുമായി യാത്ര ചെയ്യുന്ന പല ബിസിനസുകാരും ഇപ്പോൾ അവരുടെ സ്വകാര്യ കാറുകൾ ഉപേക്ഷിച്ച് മെട്രോ ഉപയോഗിക്കുന്നു. തുർക്കിയിലെ പല അംബാസഡർമാരും കോൺസൽമാരും ഞങ്ങളുടെ അഭിമുഖത്തിനിടെ മെട്രോ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു. ഇസ്താംബൂളിന്റെ രക്ഷ മെട്രോയിലാണ്. 600 കിലോമീറ്റർ കൂടി മെട്രോ നിർമിച്ചാൽ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ഗതാഗത പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കപ്പെടും. പുതുവത്സര രാവിൽ പുതിയ മെട്രോ ടെൻഡർ സംവിധാനത്തിൽ നിന്ന് നല്ല ഫലം ലഭിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഇസ്താംബൂളിന്റെ രക്ഷയായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*