MHP İnegöl ഡിസ്ട്രിക്ട് പ്രസിഡൻറ് ബെദിറിൽ നിന്ന് ഗതാഗത വർദ്ധനയ്ക്കുള്ള പ്രതികരണം

MHP İnegöl ജില്ലാ പ്രസിഡന്റ് ഹയാതി ബെദിർ കഴിഞ്ഞ ദിവസം ആരംഭിച്ച ഇനെഗോൾ പബ്ലിക് ബസിന്റെ വർദ്ധനവിനെ വിമർശിച്ചു, "മിനിമം വേതനത്തിൽ 200 TL വർദ്ധനയിൽ 72 TL ഉരുകിപ്പോയി" എന്ന് പറഞ്ഞു.

വിഷയത്തിൽ പ്രസ്താവന നടത്തിയ എംഎച്ച്പി ഇനെഗോൾ ജില്ലാ പ്രസിഡന്റ് ഹയാതി ബെദിർ പറഞ്ഞു, “കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാവുന്നതുപോലെ, ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കോർഡിനേഷൻ സെന്റർ (യുകോം) എടുത്ത തീരുമാനമനുസരിച്ച്, ഇനെഗലിന്റെ യാത്രാ ഗതാഗത ഫീസ്. ഇനെഗോളിൽ ഇൻട്രാ-സിറ്റി ഗതാഗതം നൽകുന്ന സ്വകാര്യ പബ്ലിക് ബസുകൾ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

ബർസയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് അടുത്തിടെ നടത്തിയ കിഴിവിന്റെ വില ഒരു വർദ്ധനയായി İnegöl-ൽ എത്തി, ഇത് ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാരിൽ നിന്ന് പ്രതികരണത്തിന് കാരണമായി. ബർസറേയിൽ, 2 ലിറയും 60 കുരുവും ആയിരുന്ന മുഴുവൻ ബോർഡിംഗ് ഫീസ് 2 ലിറയും 40 കുരുവുമായി കുറഞ്ഞു. വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക്, ബർസറേയുടെ ഫീസ് 1 ലിറയും 75 സെന്റും 1 ലിറ 50 സെന്റായി കുറഞ്ഞു, ഇനെഗോളിൽ 2 ലിറകൾ 10 കുറുകളിൽ നിന്ന് 2 കുരുകളായും വിദ്യാർത്ഥികളുടെ ഫീസ് 40 ലിറയിൽ നിന്ന് 1 കുരുകളായും 30 ലിറ 1 കുരുകളായും വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഇസ്താംബൂളിൽ, 50-50 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തേക്ക് യാത്രക്കാരെ കയറ്റുന്ന ബസുകളുടെ മുഴുവൻ ബോർഡിംഗ് ഫീസും 60 ലിറസും 2 കുരുസും ആണെങ്കിൽ, ഇനെഗോളിൽ 60 കിലോമീറ്റർ വരെ പോകുന്ന പൊതു ബസുകൾ ഇതിന് വളരെ അടുത്താണ് എന്നതിന്റെ വിശദീകരണവും കാരണവും എന്താണ്? ഇസ്താംബൂളിന്റെ വില? പുതിയ ബസുകളിൽ അൽപം സന്തോഷിക്കുകയും 10% ത്തിലധികം പേർ മിനിമം വേതനത്തിൽ ജീവിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ജില്ലയിലെ ജനങ്ങളെയാണ് പുതിയ വിലവർദ്ധനവ് വലച്ചത്.

മിനിമം കൂലി കൂടുന്നു
മിനിമം വേതനത്തിലെ വർദ്ധനവ് ഉരുകിയതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് ബെദിർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളും ഇനിപ്പറയുന്ന കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്തി, കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിലെ മിനിമം കൂലിയിലെ വർദ്ധനവ് ഇനെഗോളിൽ താമസിക്കുന്ന പൗരന്മാരെ വളരെയധികം ബാധിക്കില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. കാരണം ഗതാഗത വർദ്ധനയോടെ, 4 പേരടങ്ങുന്ന ഒരു കുടുംബം എല്ലാ ദിവസവും പുറപ്പെടുന്നതിനും എത്തിച്ചേരുന്നതിനും പൊതുബസ് ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവർ ഗതാഗതത്തിനായി പ്രതിമാസം 72 TL മാത്രമേ നൽകൂ. മിനിമം വേതനത്തിൽ 200 TL വർദ്ധനയിൽ 72 TL ഉരുകിപ്പോയി. ഇത് അവകാശമോ അവകാശമോ? ഒരു കാര്യം, എല്ലാ ദിവസവും ട്രാഫിക്കിൽ പോകുമ്പോൾ നമ്മൾ എല്ലാവരും ട്രാഫിക് ജാം കാണുന്നു. ഇപ്പോൾ ഇനെഗോളിന് 67 വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്നില്ല. ഗതാഗത സാന്ദ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിന് നമ്മുടെ പൗരന്മാരെ പൊതുഗതാഗത വാഹനങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുമ്പോൾ, പൊതു ബസുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ ആളുകളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണം, എന്നാൽ വർദ്ധന വരുത്തിയതോടെ ട്രാഫിക്കും ഈ രീതിയിൽ ബാധിച്ചു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

നേരിട്ടുള്ള ഗതാഗതത്തിനുള്ള പരിഹാരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കണം
പരോക്ഷ ഗതാഗതത്തിൽ വിലകൾ ദേശസാൽക്കരിക്കണമെന്ന് പറഞ്ഞ ബെദിർ പറഞ്ഞു, “വീണ്ടും, ഗതാഗത പ്രശ്‌നങ്ങളിലെ പ്രധാന പ്രശ്‌നങ്ങളിലൊന്ന് ബേക്കോക, ഹുസൂർ, അഖിസർ, അലൻയുർട്ട് മേഖലകളിൽ താമസിക്കുന്ന നമ്മുടെ പൗരന്മാർ അവർ എത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് പോകുന്നു എന്നതാണ്. അവർ ഇനെഗോളിൽ എത്തുമ്പോൾ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നതിലൂടെയും ബോർഡിംഗ് ഫീസ് രണ്ടുതവണ അടയ്ക്കുന്നതിലൂടെയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇസ്താംബൂളിലെയും വിവിധ പ്രവിശ്യകളിലെയും പോലെ, നമ്മുടെ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന പൗരന്മാർക്ക് സൗകര്യം നൽകണം, കൂടാതെ യാത്രാ യാത്രയിൽ വിലകൾ സൈനികവൽക്കരിക്കുകയും വേണം. ഇനെഗോളിലെയും ബർസയിലെയും വിലപ്പെട്ട ഭരണാധികാരികളും മുനിസിപ്പൽ ഉദ്യോഗസ്ഥരും ഈ സാഹചര്യങ്ങൾ നന്നായി വിശകലനം ചെയ്യുകയും ഈ വർദ്ധനവ് ഉപേക്ഷിക്കുകയും ട്രാൻസിറ്റ് യാത്രകളിൽ വിദൂര സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് യാത്ര ചെയ്യുന്ന നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് സൗകര്യമൊരുക്കുകയും വേണം. കൂടാതെ, ഈ വർദ്ധനവ് കനത്തതാണ്, എല്ലാ മേഖലയിലും അതിന്റെ പ്രതികരണം നിങ്ങൾ കാണും," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*