ബർസ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയറും മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനീയറുമായ താഹ അയ്ഡൻ സ്‌കൾപ്‌ചർ-ഗരാജ് (T1) ട്രാം ലൈനിനെയും തുർക്കിയിലെ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര ട്രാം 'സിൽക്ക്‌വോമിനെയും' കുറിച്ച് ഒരു അവതരണം നടത്തി. നഗരത്തിന്റെ എല്ലാ സവിശേഷതകളും സാങ്കേതികവിദ്യ വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ നടത്തിയ പഠനങ്ങളും അവർ കണക്കിലെടുക്കുന്നുവെന്ന് പ്രകടിപ്പിച്ച അയ്ഡൻ, ഒരു ആഭ്യന്തര ട്രാം നിർമ്മിക്കുന്നത് തങ്ങളുടെ വിഷൻ പ്രോജക്റ്റാണെന്ന് പറഞ്ഞു. അടിസ്ഥാനപരമായ സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് വിമർശനങ്ങൾ നടത്തണമെന്ന് ആഗ്രഹിച്ച അയ്ഡൻ പറഞ്ഞു, “ആദ്യം ബുറുലാസിൽ പദ്ധതി ആരംഭിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, നിയമനിർമ്മാണവും ബ്യൂറോക്രസിയും ഉപയോഗിച്ച് പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടു. അത് സ്വകാര്യമേഖലയിലേക്ക് മാറ്റണമെന്ന് മനസ്സിലായി. ഒരു വണ്ടിയുടെ വില ഏകദേശം 8 ട്രില്യൺ ആണ്. അവരിൽ 4 പേരും ഖത്തർ ഉണ്ടാക്കുന്നതിനാൽ അത് 32 ട്രില്യൺ വരും. ഈ പണം ഇതുവരെ വിദേശത്തേക്ക് പോയിരുന്നു. അധിക മൂല്യം തുർക്കിയിൽ എത്രയും വേഗം നിലനിൽക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയായിരുന്നു ലക്ഷ്യം. ഇക്കാര്യത്തിൽ, പദ്ധതിയെ അഭിനന്ദിക്കണം. നിലവിൽ, ബർസയ്ക്ക് അടിയന്തിരമായി 50 വാഗണുകൾ ആവശ്യമാണ്. രാജ്യത്ത് പണം സൂക്ഷിക്കാൻ ഇത് എത്രയും വേഗം ചെയ്യണം. യൂറോപ്യൻ നിലവാരത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ മികവ് കൈവരിച്ച, ടെസ്റ്റുകൾ 100 ശതമാനം വിജയിച്ച വാഹനമാണ് ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുക. വാസ്തവത്തിൽ, ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വാഹനം 98 ശതമാനവും ആഭ്യന്തരമാണ്. വാഹനങ്ങളുടെ തലച്ചോർ പോലും നാം ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചു. കാരണം വിദേശത്ത് രണ്ടര ദശലക്ഷം യൂറോ അവന്റെ തലച്ചോറിനായി മാത്രം ചോദിച്ചു. നിങ്ങൾ ഓരോ തവണയും കോഡുകൾ പ്രിന്റ് ചെയ്യുന്നു. അവയിൽ ഉറച്ചുനിന്നാണ് നിങ്ങൾ പണം നൽകുന്നത്. മസ്തിഷ്കം പ്രാദേശികമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ച് സാങ്കേതികവിദ്യ വിൽക്കുന്ന ഘട്ടത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾ എത്തിയിരിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ