- 21 ആയിരം ഹെവി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള പുതിയ പാതയായി പാലം മാറി: യവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹെവി വാഹനങ്ങൾക്ക് ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ് പരിവർത്തനം എളുപ്പമാകും.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ തുർക്കി വികസിപ്പിച്ച മെഗാ പദ്ധതികളിലൊന്നായ യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം വെള്ളിയാഴ്ചയോടെ വാഹന ഗതാഗതത്തിന് സജ്ജമാകും.
ഇസ്താംബുൾ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കോർഡിനേഷൻ സെന്റർ (യുകെഎംഇ) ഇന്നലെ എടുത്ത തീരുമാനത്തോടെ, ട്രക്കുകളും ട്രക്കുകളും പോലുള്ള ഹെവി വാഹനങ്ങൾ ഇനി ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്‌മെത് ബ്രിഡ്ജിന് (എഫ്എസ്എം) പകരം യാവുസ് ഉപയോഗിക്കും, ഇത് ഗതാഗതത്തിന് ആശ്വാസം നൽകും. 14 മണിക്കൂർ മാത്രം എഫ്എസ്എം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾക്ക് 7/24 യാവുസിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ അവസരമുണ്ട്.
സമയ നിരോധനം ഇരകളെ കാത്തിരിപ്പിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കുന്നു
2010-ൽ ഏർപ്പെടുത്തിയ സമയ നിരോധനം മൂലം ദുരിതത്തിലായ ട്രക്കർമാരും TIR ഡ്രൈവർമാരും, ബോസ്ഫറസിന്റെ മൂന്നാമത്തെ കഴുത്തിന് നന്ദി, പാലത്തിന്റെ പ്രവേശന കവാടങ്ങളിൽ ദീർഘനേരം കാത്തിരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് രക്ഷിക്കപ്പെടും.
യാവുസിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന കാറുകൾക്ക് 9,9 ലിറ ഫീസ് നിശ്ചയിക്കുമ്പോൾ, 4 ആക്സിൽ ട്രക്കുകൾക്ക് 21 ലിറ ഈടാക്കും. കുർത്‌കോയ് മുതൽ മഹ്‌മുത്‌ബെ വരെ നീളുന്ന 29 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷൻ റോഡുകൾക്കൊപ്പം സേവനം നൽകുന്ന പാലം, തുർക്കിയുടെ വ്യാപാരഭാരം യൂറോപ്പിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന 95 ആയിരം ഹെവി വാഹന ഉടമകൾക്ക് സമയവും പണവും ലാഭിക്കും.
1,7 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ നഷ്ടം യാവുസ് തടയും
ഇസ്താംബൂളിലെ ജൂലൈ 15 രക്തസാക്ഷികൾ, ഫാത്തിഹ് സുൽത്താൻ മെഹ്‌മെത് പാലങ്ങളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന 6 ദശലക്ഷം 70 ആയിരം 102 വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് വർഷത്തിലെ 907 മാസത്തിനുള്ളിൽ 160 ദശലക്ഷം 248 ആയിരം 198 ലിറകളും 135 ൽ നിന്ന് 911 ദശലക്ഷം 403 ആയിരം 458 ലിറകളും ലഭിച്ചു. ദശലക്ഷക്കണക്കിന് 514 ആയിരം 783 വാഹനങ്ങൾ ഹൈവേയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു. പ്രസ്തുത കാലയളവിൽ 206 ദശലക്ഷം 14 ആയിരം 310 വാഹനങ്ങൾ പാലങ്ങളിലൂടെയും ഹൈവേകളിലൂടെയും കടന്നുപോയി, മൊത്തം വരുമാനം 618 ദശലക്ഷം 762 ആയിരം 981 ലിറകളായി കണക്കാക്കി.
യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം, ഈ ഭാരത്തിന്റെ ഗണ്യമായ ഭാഗം മാത്രം വഹിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഗതാഗതം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വായു മലിനീകരണം ഇല്ലാതാക്കുന്നു; ഇത് പ്രതിവർഷം 1 ബില്യൺ 450 ദശലക്ഷം ഡോളറിന്റെ മൊത്തം സാമ്പത്തിക നഷ്ടം തടയും, അതിൽ ഏകദേശം 335 ബില്യൺ 1 ദശലക്ഷം ഡോളർ ഊർജ്ജ നഷ്ടവും 785 ദശലക്ഷം ഡോളർ തൊഴിൽ നഷ്ടവുമാണ്.
സാധാരണ ഷിപ്പിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 4 മടങ്ങ് കൂടുതൽ ഇന്ധനം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്
പ്രതിദിനം ഏകദേശം 500 വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ തുർക്കിയിൽ നിന്ന് യൂറോപ്പിലേക്ക് നീങ്ങുന്നുവെന്ന് ഇന്റർനാഷണൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഴ്‌സ് അസോസിയേഷന്റെ (യുഎൻഡി) ചീഫ് എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ ഫാത്തിഹ് സെനർ ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി.
06:00-10:00 നും 16:00-22:00 നും ഇടയിൽ ഭാരമുള്ള വാഹനങ്ങൾ ട്രാഫിക്കിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് നിരോധിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, Şener പറഞ്ഞു, “ഈ 10 മണിക്കൂർ കാലയളവിൽ അവർക്ക് FSM ഉപയോഗിക്കാൻ മാത്രമേ അനുവാദമുള്ളൂ. പകുതി ദിവസം പോയി. പാലങ്ങൾ തുറന്നതോടെ വാഹനങ്ങളെല്ലാം ഇവിടേക്കു പോയതോടെ ഗതാഗതം ദുസ്സഹമായി. "ഞങ്ങൾക്ക് കടന്നുപോകാൻ കഴിയുന്ന സമയങ്ങളിൽ പോലും നിർത്താതെ, വാഹനങ്ങൾ സാധാരണയേക്കാൾ 3-4 മടങ്ങ് കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
സമയം പാഴാക്കാനുള്ള കൃത്യമായ പരിഹാരം
- വ്യാപാരം കൂടുതൽ സജീവമാക്കുന്ന ഒരു സുപ്രധാന പദ്ധതിയാണ് പാലമെന്ന് യുഎൻഡി പ്രസിഡന്റ് സെനർ പറഞ്ഞു, “യാവൂസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലത്തിന് നന്ദി, ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ പഴയ പാലത്തിന് മുകളിലൂടെ 3 മണിക്കൂർ എടുക്കുന്ന റോഡ് അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ കവർ ചെയ്യും. സമയനഷ്ടം ഇല്ലാതാകുകയും വലിയ സമ്പാദ്യം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ പാലം നിർമ്മിച്ചവർ രാഷ്ട്രത്തിന് വലിയ സേവനമാണ് ചെയ്തതെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇറക്കുമതിയും കയറ്റുമതിയും വിശ്രമിക്കും
ഇപ്‌സല, കപികുലെ, ഹംസബെയ്‌ലി എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്ന വാഹനങ്ങൾ പഴയ പാലം ഉപയോഗിച്ചതായി പ്രസ്‌താവിച്ച യുഎൻഡി പ്രസിഡന്റ് സെനർ പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ 45-50 ആയിരം ഡോളർ കയറ്റിയാൽ, പ്രതിദിന കയറ്റുമതി പ്രശ്‌നമുണ്ടാക്കും. പാലത്തിൽ കാത്തിരിപ്പ് കാരണം ചിലപ്പോൾ അതിർത്തി കവാടങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ ഒരു ദിവസം നഷ്ടപ്പെട്ടു. ഞങ്ങളുടെ വാഹനങ്ങൾ യൂറോപ്പിലെ സമയമേഖലാ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ കുടുങ്ങി, വാരാന്ത്യം വരെ വൈകി. ഇപ്പോൾ പുതിയ പാലത്തിന് ഗുരുതരമായ നേട്ടമുണ്ടാകും. കൂടാതെ, ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് ദക്ഷിണ, മധ്യേഷ്യ, ഇറാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതിക്കും ആശ്വാസം ലഭിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ