അസർബൈജാൻ, റഷ്യ, ഇറാൻ എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ നോർത്ത്-സൗത്ത് റെയിൽവേ ലൈൻ പടിഞ്ഞാറൻ പാതയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് സമ്മതിച്ചു

നോർത്ത്-സൗത്ത് റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ റൂട്ടിന്റെ നിർമ്മാണത്തിന് അസർബൈജാനും റഷ്യയും ഇറാനും സമ്മതിച്ചു: മോസ്കോയെയും ടെഹ്‌റാനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നോർത്ത്-സൗത്ത് റെയിൽവേ ലൈനിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ പാതയിലെ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് റഷ്യ, ഇറാൻ, അസർബൈജാൻ എന്നിവർ സമ്മതിച്ചു. അസർബൈജാൻ.

റഷ്യൻ വിദേശകാര്യ മന്ത്രി സെർജി ലാവ്‌റോവ്, ഇറാൻ വിദേശകാര്യ മന്ത്രി ജവാദ് സരീഫ്, അസർബൈജാനി വിദേശകാര്യ മന്ത്രി എൽമർ മമ്മദ്യറോവ് എന്നിവർ പങ്കെടുത്ത അസർബൈജാൻ തലസ്ഥാനമായ ബാക്കുവിൽ നടന്ന ത്രികക്ഷി യോഗത്തിന് ശേഷം സംയുക്ത പ്രസ്താവന പുറപ്പെടുവിച്ചു.

പരസ്പര ബഹുമാനം, പരസ്പരം ആഭ്യന്തര കാര്യങ്ങളിൽ ഇടപെടാതിരിക്കുക തുടങ്ങിയ തത്വങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ബന്ധം കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കാൻ പാർട്ടികൾ സമ്മതിച്ചതായി പ്രസ്താവനയിൽ പ്രസ്താവിച്ചു.

യുഎൻ ചാർട്ടറിനോടും അന്താരാഷ്ട്ര നിയമങ്ങളുടെ നിയമങ്ങളോടും തങ്ങൾ വിശ്വസ്തരാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ച കക്ഷികൾ, മേഖലയിലെ സംഘർഷങ്ങൾ പരിഹരിക്കുന്നതിന് സുഗമമാക്കാൻ തങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

പ്രാദേശിക സ്ഥിരതയ്ക്കും സുരക്ഷയ്ക്കും എതിരായ പുതിയ ഭീഷണികൾക്കെതിരായ പോരാട്ടം ശക്തിപ്പെടുത്തേണ്ടതിന്റെ പ്രാധാന്യം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ പാർട്ടികൾ, തീവ്രവാദം, വിഘടനവാദം, അന്താരാഷ്ട്ര സംഘടിത കുറ്റകൃത്യങ്ങൾ, മയക്കുമരുന്ന് വ്യാപാരം എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ കൂടുതൽ കർശനമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തയ്യാറാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.

ഊർജം, സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, ഗതാഗതം, അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, സംസ്കാരം, ടൂറിസം, കോൺസുലർ, കസ്റ്റംസ് എന്നീ മേഖലകളിൽ ത്രികക്ഷി സഹകരണം വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും മൂന്ന് രാജ്യങ്ങളിലെയും പ്രദേശങ്ങളും സംസ്ഥാനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനും പാർട്ടികൾ സമ്മതിച്ചു.

കാസ്പിയനെ സമാധാനത്തിന്റെയും സഹകരണത്തിന്റെയും കടലായി നിലനിർത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ തുടരാൻ ദൃഢനിശ്ചയമുണ്ടെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചുകൊണ്ട്, കാസ്പിയന്റെ നിയമപരമായ പദവി എത്രയും വേഗം നിർണ്ണയിക്കാൻ കക്ഷികൾ സമ്മതിച്ചു.

സുരക്ഷിതമായ ബദൽ ട്രാൻസിറ്റ് ഇടനാഴികൾ മേഖലയുടെ വികസനത്തിന് പുതിയ അവസരങ്ങൾ നൽകുമെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പ്രസ്താവിച്ചു:

“സ്വതന്ത്ര വിപണി സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ, സ്വതന്ത്ര വിപണി മത്സരം, പരസ്പര നേട്ടം എന്നിവയുടെ തത്വങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ, റെയിൽ‌റോഡുകൾ, സമുദ്ര ഗതാഗതം, ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ശൃംഖല വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രതിബദ്ധത പാർട്ടികൾ സ്ഥിരീകരിച്ചു. വടക്ക്-തെക്ക് ഗതാഗത ഇടനാഴിയുടെ വികസനത്തിന് പ്രോജക്ടുകൾ കൂടുതൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കേണ്ടതിന്റെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന്റെയും പ്രാധാന്യം മന്ത്രിമാർ വീണ്ടും ഉറപ്പിച്ചു. മേൽപ്പറഞ്ഞ പ്രശ്നങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട സ്ഥാപനങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യണമെന്ന് കക്ഷികൾ സമ്മതിച്ചു. ആദ്യ ഉച്ചകോടി യോഗത്തിനുള്ള ഒരുക്കങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച ചർച്ചകൾ ആരംഭിക്കാൻ മന്ത്രിമാരും രാഷ്ട്രത്തലവന്മാരും സമ്മതിച്ചു.

വടക്ക്-തെക്ക് ഗതാഗത ഇടനാഴി

2000-ൽ റഷ്യയും ഇറാനും ഇന്ത്യയും സമ്മതിച്ച വടക്കൻ-തെക്ക് റെയിൽവേ ലൈൻ, തുടർന്ന് ബെലാറസ്, കസാക്കിസ്ഥാൻ, താജിക്കിസ്ഥാൻ, കിർഗിസ്ഥാൻ, അർമേനിയ, അസർബൈജാൻ എന്നിവ ചില ഘട്ടങ്ങളിൽ ചേർന്നു, മൂന്ന് റൂട്ടുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

ട്രാൻസ്-കാസ്പിയൻ റൂട്ടിലെ ഗതാഗതം റഷ്യയിലെ അസ്ട്രഖാൻ, ഒലിയ, മഖച്കല തുറമുഖങ്ങൾക്കും ഇറാന്റെ എൻസെലി, എമിറാബത്ത്, നൗഷെർ തുറമുഖങ്ങൾക്കും ഇടയിലാണ് നടക്കുന്നത്. റഷ്യയെയും ഇറാനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കിഴക്കൻ പാത കസാക്കിസ്ഥാൻ, തുർക്ക്മെനിസ്ഥാൻ എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു.

പടിഞ്ഞാറൻ പാത അസ്ട്രഖാൻ, മഖച്കല എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോയി അസർബൈജാൻ വഴി ഇറാനിയൻ അതിർത്തിയിൽ എത്തുന്നു. ഈ റൂട്ടിൽ നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന Astara-Reşt-Kazvin പാതയും റഷ്യയ്ക്കും ഇറാനും ഇടയിൽ അസർബൈജാനിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന പുതിയ റെയിൽവേ ലൈനും സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. മൂന്ന് വഴികളും ഇറാനിലൂടെ കടന്നുപോയി പേർഷ്യൻ ഗൾഫിലേക്കും ഇന്ത്യയിലേക്കും എത്തിച്ചേരുന്നു.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*