ഇസ്മിത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പാലം അതിന്റെ അവസാനത്തോട് അടുക്കുന്നു: ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 3,5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന ഗെബ്സെ-ഓർഹംഗസി-ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ക്രോസിംഗ് പോയിന്റായ ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജ് പൂർത്തിയായി വരുന്നു.
ഇസ്താംബൂളിനും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം 3,5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന ഗെബ്സെ-ഓർഹംഗസി-ഇസ്മിർ മോട്ടോർവേ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ക്രോസിംഗ് പോയിന്റായ ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പാലത്തിന്റെ പൂർത്തീകരണം പൂർത്തിയായിവരികയാണ്. ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ പാലത്തിന്റെ അവസാന ഡെക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കാനാണ് പദ്ധതി.
Gebze-Orhangazi-İzmir (ഇസ്മിത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗും കണക്ഷൻ റോഡുകളും ഉൾപ്പെടെ) മോട്ടോർവേ പ്രോജക്റ്റ്, ബിൽഡ്-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ മാതൃകയിൽ ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേ ടെൻഡർ ചെയ്തു, 384 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേയും 49 കിലോമീറ്റർ കണക്ഷനും ഉൾപ്പെടെ 433 കിലോമീറ്ററുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. . ഈ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കാലുകളിലൊന്നായ ഇസ്മിത്ത് ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് ബ്രിഡ്ജിന്റെ നിർമ്മാണം തടസ്സമില്ലാതെ തുടരുന്നു.
ബ്രിഡ്ജ് ടവറുകളുടെ നിർമാണം പൂർത്തിയായതിനെ തുടർന്ന് കഴിഞ്ഞ ഫെബ്രുവരിയിൽ ഇരുകരകൾക്കുമിടയിൽ പ്രധാന കേബിൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന ജോലികൾ ആരംഭിച്ചിരുന്നു. ഗൈഡ് കേബിൾ സ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, കഴിഞ്ഞ മാർച്ചിൽ ഉണ്ടായ അപകടത്തെത്തുടർന്ന് പ്രധാന കേബിൾ ഇടുന്നതിനായി സ്ഥാപിച്ച ക്യാറ്റ്വാക്കുകൾ തകർന്നതിനാൽ ഇസ്മിത്ത് ബേ കുറച്ചുനേരം കപ്പൽ ഗതാഗതത്തിനായി അടച്ചു. തകർന്ന പൂച്ച പാത ജപ്പാനിൽ നിന്നുള്ള വിദഗ്ധരാണ് നീക്കം ചെയ്തത്.
അപകടത്തിന് കാരണമായ പാലം ടവറുകളുടെ ഭാഗങ്ങൾ വിദേശത്ത് പുനർനിർമിച്ച് അവയുടെ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ച ശേഷം ക്യാറ്റ്വാക്കിന്റെ നിർമ്മാണം നടത്തി. ഒരു കൂറ്റൻ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ക്രെയിൻ ഉപയോഗിച്ചാണ് പാലത്തിലെ കരയിലെ അവസാനത്തെ ഡെക്ക് സ്ഥാപിച്ചത്. പാലത്തിൽ പ്രധാന കേബിൾ സ്ഥാപിക്കൽ പൂർത്തിയായി. ഇപ്പോൾ, 35 മീറ്ററും 93 സെന്റീമീറ്റർ വീതിയുമുള്ള അവസാന ഡെക്കുകൾ ഏതാനും ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ സ്ഥാപിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. രണ്ട് പാലത്തൂണുകൾക്കിടയിലും പാലത്തിന്റെ തൂണുകൾക്കും കരയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള വയഡക്ടുകൾക്കിടയിലും മധ്യഭാഗത്ത് അവസാനത്തെ ഡെക്കുകൾ സ്ഥാപിക്കും. തുടർന്ന് മറ്റു പ്രവൃത്തികൾ നടത്തി പാലത്തിന്റെ നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കും.
പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, പാലം മൊത്തം 3 പാതകൾ, 3 പുറപ്പെടലുകൾ, 6 ആഗമനങ്ങൾ എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കും, കൂടാതെ ലോകത്തിലെ നാലാമത്തെ വലിയ തൂക്കുപാലം കൂടിയാകും. പാലം ഇസ്താംബുൾ-ഇസ്മിർ ഹൈവേയെ 4 മണിക്കൂറായും ഗെബ്സെ-ഓർഹംഗസി റോഡിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയമായും കുറയ്ക്കും. അതേസമയം, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാല മാസങ്ങളിലും പൊതു അവധി ദിവസങ്ങളിലും, ഇസ്താംബൂളിന് പുറത്ത് ഹൈവേകളിലും ഫെറി പിയറുകളിലും അവധിക്കാലം ചെലവഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആളുകളുടെ തിരക്ക് ചെറുതായി കുറയും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ