ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് അങ്കാറയിലേക്ക് 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ ട്രെയിനിൽ 1,5 മണിക്കൂർ

350 കിലോമീറ്റർ, 1,5 മണിക്കൂർ വേഗതയിൽ ട്രെയിനിൽ ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 4 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 1,5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന പദ്ധതിയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആരംഭിച്ചു.

TCDD ഏറ്റെടുക്കുന്ന Sincan-Çayırhan-Istanbul റെയിൽവേ പദ്ധതിക്ക് മൊത്തം 5 ബില്യൺ ഡോളർ ചിലവാകും. ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്ര 1.5 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്ന റൂട്ട് 3 ഘട്ടങ്ങളിലായാണ് നിർമിക്കുക. ആദ്യ ഘട്ടം Sincan - Adapazarı ലൈൻ ആണ്. രണ്ടാം ഘട്ടത്തെ അഡപസാരി-ഇസ്താൻബുൾ എന്നും മൂന്നാം ഘട്ടത്തെ സരയേർ - ബസാക്സെഹിർ ലൈൻ എന്നും വിളിക്കുന്നു. മൊത്തം 414 കിലോമീറ്റർ പാതയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടമെന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഏകദേശം 2 കിലോമീറ്റർ അഡപസാരി - ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൻ്റെ EIA റിപ്പോർട്ട് പൂർത്തിയായി.
5 വർഷത്തിനുള്ളിൽ നിർമാണം പൂർത്തീകരിക്കും

തയ്യാറാക്കിയ EIA റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, മൂന്നാമത്തെ പാലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലൈനിന് ഏകദേശം 6 ബില്യൺ 760 ദശലക്ഷം TL ചിലവാകും. റെയിൽവേയുടെ ലൈൻ കൊകേലിയുടെ കാർട്ടെപെ ജില്ലയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് ഇസ്മിറ്റ്, ഡെറിൻസ്, ദിലോവാസി, ഗെബ്സെ, തുസ്‌ല, പെൻഡിക്, സുൽത്താൻബെയ്‌ലി, കാർട്ടാൽ, സാൻകാക്‌ടെപെ, മാൾട്ടെപെ, അറ്റാസെഹിർ, എമ്രാനി, സെക്‌മെക്കോസി, യഥാക്രമം ബ്രിഡ്ജ്, ബെയ്‌കോസി എന്നിവിടങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരും. നിർമ്മാണത്തിലിരിക്കുന്ന.. അഡപസാരി ഇസ്താംബുൾ നോർത്തേൺ പാസേജ് റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റ് കൊകേലി, ഇസ്താംബുൾ പ്രവിശ്യകൾക്കും ജില്ലകൾക്കുമിടയിൽ 3 ആയിരം 111 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പാതയെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. നിർമാണം ആരംഭിച്ചാൽ 589,12 വർഷം കൊണ്ട് പദ്ധതി പൂർത്തിയാകും.

ഈ പ്രക്രിയ മൂന്നാം ഘട്ടത്തിലേക്ക് തുടരുന്നു

പദ്ധതിയുടെ രണ്ടാം ഘട്ടത്തിനായുള്ള EIA റിപ്പോർട്ട് പൂർത്തിയായപ്പോൾ, പ്രോജക്റ്റും റിപ്പോർട്ടിംഗ് പ്രക്രിയകളും 3-ആം ഘട്ടത്തിൽ തുടരുന്നു, ഇത് സരയറെയും ബാസക്സെഹിറിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കും. ഈ ലൈനിന് ഏകദേശം 40 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ടാകും. മുഴുവൻ പദ്ധതിയും പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഇസ്താംബൂളിനും അങ്കാറയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ട്രെയിൻ യാത്ര 1.5 മണിക്കൂറായി ചുരുങ്ങും. 533 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പെൻഡിക്-അങ്കാറ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിലെ യാത്രയ്ക്ക് 4 മണിക്കൂറിലധികം സമയമെടുക്കും. അങ്കാറയെയും ഇസ്താംബൂളിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പുതിയ ട്രെയിൻ പാത രണ്ട് ദിശകളിലായി നിർമ്മിക്കും. അതിവേഗ ട്രെയിനായി രൂപകല്പന ചെയ്ത പുതിയ പാതയിലെ ട്രെയിനുകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും. നിലവിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന പാതയിൽ ട്രെയിനുകൾക്ക് മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനാകും.
പദ്ധതിയുടെ പുതിയ റൂട്ട്

അയാഷ്, സയാർഹാൻ, എസെൻബോഗ എയർപോർട്ട്, സൈർഹാൻ വഴി മുദുർനു താഴ്‌വരയിലേക്ക് നീളുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി അഡപസാരിയുടെ വടക്ക് നിന്ന് കൊകേലിയിലേക്കും ഇസ്താംബൂളിലേക്കും വ്യാപിക്കും. കൊകേലിയിൽ നിന്ന് നോർത്തേൺ മർമര ഹൈവേ പാത പിന്തുടരുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ 3-ാം പാലത്തിലെ റെയിൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് ബോസ്ഫറസ് കടക്കും. അർനാവുത്‌കോയ്, തേർഡ് എയർപോർട്ട്, ബാഷക്‌സെഹിർ, കോക്‌സെക്‌മെസ് ജില്ലകളിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനിൻ്റെ അവസാന സ്റ്റോപ്പ് Halkalı ഇത് ആയിരിക്കും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*