നുസൈബിൻ-ഹബൂർ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ പദ്ധതി നടപ്പാക്കി

നുസൈബിൻ-ഹബൂർ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ പദ്ധതി നടപ്പാക്കുന്നു: പികെകെ ഭീകരത നശിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന തെക്കുകിഴക്കൻ അനറ്റോലിയയിലെ നിക്ഷേപ പദ്ധതികൾ തുടരുന്നു. എല്ലാത്തരം ഭീഷണികളും അവഗണിച്ച്, യുക്‌സെക്കോവയിൽ വിമാനത്താവളം നിർമ്മിച്ച സർക്കാർ, സംഘർഷങ്ങൾ തുടരുന്ന നുസൈബിൻ മുതൽ ഹബൂർ വരെ നീളുന്ന അതിവേഗ റെയിൽവേ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കും. പദ്ധതിയിലൂടെ 5 ദശലക്ഷം ടൺ വരെ ചരക്ക് ഗതാഗതം സിസർ, സിലോപി എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന അതിവേഗ റെയിൽപ്പാതയിലൂടെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. തീവ്രവാദ സംഘടനയായ പികെകെയുടെ ഈ മേഖലയ്ക്ക് തീയിടാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ തുടരുന്ന ഈ നാളുകളിൽ, അങ്കാറയിലെ നിക്ഷേപ പദ്ധതികളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തടസ്സമില്ലാതെ തുടരുകയാണ്.
അത് കുറച്ചു നേരം അടഞ്ഞു കിടന്നു
കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂലൈ മുതൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന തീവ്രവാദ സംഭവങ്ങളെത്തുടർന്ന് കുറച്ചുകാലത്തേക്ക് അടച്ചിട്ടിരുന്ന ഹബർ ബോർഡർ ഗേറ്റ് ഇറാഖിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന വ്യവസായികളെ വിഷമിപ്പിച്ചു, ഗേറ്റ് അടുത്തിടെ വീണ്ടും തുറക്കപ്പെട്ടു. തുർക്കിക്കും ഇറാഖിനും ഇടയിലുള്ള ഏക വ്യാപാര കേന്ദ്രമായ ഹബൂർ പ്രദേശത്തെ ജനങ്ങൾക്ക് വളരെ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്. കാലാകാലങ്ങളിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഗതാഗത വ്യാപ്തി കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഹബൂറിന് കഴിയാതെ വന്നതും ഈ മേഖലയ്ക്ക് പുതിയ പദ്ധതികൾ അജണ്ടയിൽ കൊണ്ടുവന്നു.
നുസൈബിനിലേക്കുള്ള അതിവേഗ റെയിൽവേ
ഹബൂറിൽ തുറക്കാനിരിക്കുന്ന അതിവേഗ റെയിൽവേ പദ്ധതിയാണ് അങ്കാറ പ്രവർത്തിക്കുന്ന പദ്ധതികളിലൊന്ന്. പ്രദേശത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ആസൂത്രണം ചെയ്ത പദ്ധതി, നഗരങ്ങളിൽ നിന്ന് തീവ്രവാദികളെ തുരത്താനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്ന നുസൈബിനിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കും. നുസൈബിനിൽ നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ സിറിയയിലേക്കും അവിടെ നിന്ന് ഇറാഖിലേക്കും പ്രവേശിക്കുന്നത് ഒരു പോയിന്റിന് ശേഷം ലൈനിന്റെ ഉപയോഗം പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നു.
ഇത് CIZRE, SILOPI എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകും
തയ്യാറാക്കിയ നുസൈബിൻ-ഹബൂർ ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽവേ പ്രോജക്ടിനൊപ്പം, മാർഡിൻ-സെർനാക് റൂട്ടിൽ ഒരു പുതിയ പാത സൃഷ്ടിക്കും. 2018-ഓടെ നടപ്പാക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ലൈനിന്റെ ചെലവ് 2.2 ബില്യൺ ടിഎൽ ആയിരിക്കും. തുർക്കിക്കും ഇറാഖിനും ഇടയിൽ നേരിട്ട് റെയിൽവേ ക്രോസിംഗ് ലഭ്യമാക്കുന്ന പദ്ധതി, നുസൈബിൻ-സിസ്രെ-സിലോപി-ഹബൂർ റൂട്ടിൽ തുടരും. 134 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പാതയ്ക്ക് മണിക്കൂറിൽ 160 കിലോമീറ്റർ വേഗതയും ഇരട്ട ട്രാക്കും വൈദ്യുതീകരിച്ചതും സിഗ്നലൈസ് ചെയ്തതുമാണ്. പദ്ധതി തയ്യാറാക്കൽ ജോലികൾ തുടരുമ്പോൾ, ഈ ലൈനിലൂടെ 5 ദശലക്ഷം ടൺ വരെ ചരക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.