ബിടികെ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യം വെളിപ്പെടുത്തി

BTK റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യം വെളിപ്പെടുത്തി: തുർക്കി, അസർബൈജാൻ, ജോർജിയ എന്നീ രാജ്യങ്ങളുടെ പ്രസിഡൻ്റുമാർ പങ്കെടുത്ത ചടങ്ങിൽ 2008-ൽ ആരംഭിച്ച ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യം 'ഇതിന് ശേഷം ഒരിക്കൽ കൂടി ഉയർന്നുവന്നു. റഷ്യയും തുർക്കിയും തമ്മിലുള്ള വിമാന പ്രതിസന്ധി.

ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ പദ്ധതി വാണിജ്യപരമായും സാമ്പത്തികമായും ഒരു സുപ്രധാന പദ്ധതിയാണെന്നും എന്നാൽ തുർക്കിയുടെ സാഹോദര്യവും അസർബൈജാനുമായുള്ള ഐക്യവും മധ്യേഷ്യയെയും യൂറോപ്പിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും ഒരു പ്രധാന പാലമാണെന്നും എകെ പാർട്ടി കാർസ് ഡെപ്യൂട്ടി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു. ഇതിന് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ലിങ്കുണ്ടെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഈ അർത്ഥത്തിൽ Baku-Tbilisi-Kars പ്രോജക്റ്റ് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതാണെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, 2016-ൽ Baku-Tbilisi-Kars പ്രോജക്റ്റ് പൂർത്തിയാക്കാൻ അസാധാരണമായ ഒരു ശ്രമം നടത്തിയതായി AK പാർട്ടി കാർസ് ഡെപ്യൂട്ടി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ പറഞ്ഞു.

"ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ കോടതി കാരണം രണ്ടുതവണ നിർത്തി"

ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ പ്രാധാന്യം തുർക്കിക്ക് എല്ലായ്‌പ്പോഴും അറിയാമായിരുന്നുവെന്ന് ഡെപ്യൂട്ടി അഹ്‌മെത് അർസ്‌ലാൻ പറഞ്ഞു: “ഒരു പ്രതിസന്ധിയും ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഒരു പ്രതിസന്ധി ആരും ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല, പക്ഷേ ഒരു രാജ്യമെന്ന നിലയിൽ നമ്മൾ നമ്മുടെ പങ്ക് ചെയ്യണം. ഞങ്ങൾ ഇത് മുമ്പ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഞങ്ങൾ ഇത് ചെയ്യുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ ആർക്കും ഒന്നും പറയാനില്ല. നമുക്ക് പ്രതിസന്ധിയുടെ ഭാഗത്തേക്ക് മടങ്ങാം, അത് സംഭവിക്കാതിരുന്നെങ്കിൽ എന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പക്ഷേ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ബന്ധങ്ങളിൽ ഇത് എല്ലായ്പ്പോഴും സംഭവിക്കാം. "അത് സംഭവിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ മുൻകരുതലുകൾ എടുക്കേണ്ടതുണ്ട്."

Baku-Tbilisi-Kars റെയിൽവേ പദ്ധതി വാണിജ്യപരമായും സാമ്പത്തികമായും പ്രാധാന്യമുള്ള ഒരു പദ്ധതിയാണെന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് അർസ്ലാൻ തൻ്റെ വാക്കുകൾ ഇങ്ങനെ തുടർന്നു: “എന്നാൽ തുർക്കിയുടെ സാഹോദര്യവും അസർബൈജാനുമായുള്ള ഐക്യവും മധ്യേഷ്യയെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ ഇരു രാജ്യങ്ങളും ഒരു പ്രധാന പാലമാണ്. യൂറോപ്പും.” അത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു ലിങ്കായിരുന്നു. ആ അർത്ഥത്തിൽ പദ്ധതി വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ടതായിരുന്നു. നിശ്ചയം ശരിയാണ്. നിർഭാഗ്യവശാൽ, മറ്റ് ജോലികളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ പറഞ്ഞത് ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ പദ്ധതിക്കും സംഭവിച്ചു. കരാറുകാർ പരസ്പരം പരാതി പറഞ്ഞു. പണി 80 ശതമാനത്തിലെത്തിയപ്പോൾ അഡ്മിനിസ്‌ട്രേറ്റീവ് കോടതി ടെണ്ടർ ആർക്കാണോ നൽകിയത് ആ വ്യക്തിയിൽ നിന്ന് റദ്ദാക്കി മറ്റൊരാൾക്ക് നൽകി. സ്ഥാപനം ടെൻഡർ പിരിച്ചുവിട്ടു. അയാൾ മറ്റൊരു കമ്പനിയിലേക്ക് പോയി. ഇത്തവണ മറ്റേ കമ്പനി കൗൺസിൽ ഓഫ് സ്റ്റേറ്റ് പോയി. കൗൺസിൽ ഓഫ് സ്റ്റേറ്റിൽ നിന്ന് മടങ്ങിയ അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു, സ്ഥാപനം ആദ്യം ചെയ്തത് ശരിയാണെന്ന്. എന്നാൽ ഇതിനിടയിൽ രണ്ടുതവണ പണി മുടങ്ങിയത് നല്ല കാര്യമാണ്. അതായത്, കഴിഞ്ഞ വർഷമോ അതിനുമുമ്പുള്ള വർഷമോ പൂർത്തിയാക്കേണ്ടിയിരുന്ന ജോലി നിർഭാഗ്യവശാൽ 2016 വരെ മാറ്റിവച്ചു. കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് മാസമായി അസാധാരണമായ തീവ്രമായ ജോലിഭാരമാണ് ഉണ്ടായത്. 2016ൽ പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യം.

അസർബൈജാൻ സന്ദർശന വേളയിൽ അസർബൈജാനി പ്രസിഡൻറ് ഇൽഹാം അലിയേവുമായി പ്രധാനമന്ത്രി അഹ്മത് ദാവുതോഗ്‌ലു നടത്തിയ കൂടിക്കാഴ്ചയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതിയായി ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ പദ്ധതി അജണ്ടയിൽ കൊണ്ടുവന്നതായി പ്രസ്താവിച്ചുകൊണ്ട് അഹ്മത് അർസ്ലാൻ തൻ്റെ വാക്കുകൾ ഇങ്ങനെ തുടർന്നു: “അതിനാൽ ചിന്തിക്കൂ. റഷ്യയുമായുള്ള പ്രതിസന്ധിയിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി, റെയിൽവേ എന്നത് ഒരു തരം പൊതുഗതാഗതമാണ്. ഇത് വീടുതോറുമുള്ള ഒരു തരത്തിലുള്ള കാര്യമാണ്. അതിനാൽ, റോഡ് വഴിയുള്ള ട്രക്ക് ഗതാഗതവുമായി ഇതിനെ ഒരിക്കലും താരതമ്യം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഇതിന് ഇതിനകം അസാധാരണമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് അദ്ദേഹത്തിന് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഒരു പദ്ധതിയാണ്. അസർബൈജാനുമായി ഈ പദ്ധതി എത്രയും വേഗം പൂർത്തിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ അസാധാരണമായ ഒരു ശ്രമം നടത്തുകയാണ്. രണ്ട് ദിവസം മുമ്പ്, നമ്മുടെ പ്രധാനമന്ത്രിയുടെ അസർബൈജാൻ സന്ദർശന വേളയിൽ ബാക്കുവിൽ നടന്ന യോഗങ്ങളിൽ, ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ പദ്ധതി, പ്രത്യേകിച്ച് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പദ്ധതി, മിസ്റ്റർ ഇൽഹാം അലിയേവിനൊപ്പം അജണ്ടയിൽ വന്നതായി എനിക്കറിയാം.

"യൂറോപ്പിൻ്റെയും തുർക്കിയുടെയും പ്രകൃതി വാതക ആവശ്യങ്ങൾ തുർക്കിയുടെയും അസർബൈജാനിൻ്റെയും സഹകരണത്തോടെ രൂപീകരിച്ച തനാപ്പ് പദ്ധതിയിലൂടെ നിറവേറ്റും"

ഇതുവരെ വിജയകരമായി നടത്തിയ പഠനങ്ങളിൽ പുതിയൊരെണ്ണം കൂടി ഉൾപ്പെടുത്തി ലോക ഊർജ വിപണിയിൽ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്ന ഭീമൻ പദ്ധതിയിൽ തുർക്കിയും അസർബൈജാനും ഒപ്പുവെച്ചതായി അർസ്ലാൻ ഓർമിപ്പിച്ചു.

തുർക്കിയുടെയും അസർബൈജാനിൻ്റെയും സഹകരണത്തോടെ ഉയർന്നുവന്ന ഒരു ഭീമാകാരമായ പദ്ധതിയാണ് ട്രാൻസ്-അനറ്റോലിയൻ നാച്ചുറൽ ഗ്യാസ് പൈപ്പ്‌ലൈൻ പദ്ധതി (TANAP) പദ്ധതിയെന്നും യൂറോപ്പിൻ്റെയും തുർക്കിയുടെയും പ്രകൃതി വാതക ആവശ്യങ്ങൾ TANAP പദ്ധതിയിലൂടെ നിറവേറ്റപ്പെടുമെന്നും അർസ്‌ലാൻ അടിവരയിട്ടു.

തുർക്കിയുടെയും അസർബൈജാൻ്റെയും ഭൂമിശാസ്ത്രത്തിലെ സാമ്പത്തിക സഹകരണത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട കണ്ണികളിലൊന്നാണ് TANAP എന്ന് വിശദീകരിച്ചുകൊണ്ട് AK പാർട്ടി കാർസ് ഡെപ്യൂട്ടി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ തൻ്റെ വാക്കുകൾ തുടർന്നു:

“അങ്ങനെ, TANAP ൻ്റെ പ്രാധാന്യം വീണ്ടും ഉയർന്നുവരുന്നു. TANAP എത്രയും വേഗം പൂർത്തിയാക്കേണ്ടത് ഞങ്ങൾക്ക് വളരെ പ്രധാനമാണെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഞാൻ ഇത് മുമ്പ് രണ്ട് ക്രമീകരണങ്ങളിൽ പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾ സാമ്പത്തികമായും വാണിജ്യപരമായും കൂടുതൽ ശക്തരാകുന്നു, ഈ അർത്ഥത്തിൽ നിങ്ങൾ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളെ എത്രത്തോളം സേവിക്കുന്നുവോ അത്രയധികം ആ രാജ്യങ്ങളെ നിങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നു. കാരണം ഇതാണ്; ആ രാജ്യത്തെ വ്യാപാരികൾ നിങ്ങൾ വഴി കച്ചവടം നടത്തിയാൽ അവർ നിങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കും. അതുകൊണ്ടാണ് TANAP, Baku-Tbilisi-Kars എന്നിവയും സമാനമായ വലിയ പദ്ധതികളും പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ തുർക്കി യൂറോപ്യൻ വ്യാപാരികൾക്കിടയിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്കാളിയായി മാറുന്നത്. മധ്യേഷ്യയിലെയും ചൈനയിലെയും വ്യാപാരികൾക്ക് ഇത് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പങ്കാളിയായിരിക്കും. അത് രാജ്യങ്ങളുടെ മാത്രം പങ്കാളിയല്ല. ഇത് രാജ്യങ്ങളുടെ സാഹോദര്യം മാത്രമല്ല, ഇത് ഒരു പ്രത്യേക കാര്യമാണ്, അത് എന്തായാലും ആയിരിക്കണം, എന്നാൽ നിങ്ങൾ വ്യാപാരത്തിൽ കൂടുതൽ ശക്തരാകും, അവിടെയുള്ള വ്യാപാരികൾ നിങ്ങൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് നിങ്ങളെ പ്രതിരോധിക്കും. അതുകൊണ്ടാണ് ഈ പദ്ധതികൾ തുർക്കിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത്. ലോകത്തിൻ്റെ പല കണ്ണുകളും തുർക്കിയിലേക്ക് തിരിയാനുള്ള കാരണം, ഈ വലിയ ഇടനാഴികൾ, ഗതാഗതത്തിലായാലും, എണ്ണയിലായാലും ഊർജ്ജ കൈമാറ്റത്തിലായാലും, തുർക്കിയിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നു, തുർക്കിയെ ലോകത്ത് ശക്തമാക്കുന്നു. ഈ രൂപഭാവത്തിൽ അസ്വാസ്ഥ്യമുള്ളവർക്ക് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ അദ്ദേഹം അസാധാരണമായ ഒരു ശ്രമം നടത്തുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് നമ്മൾ ശരിയായ പാതയിൽ പോകുന്നത്. അന്താരാഷ്ട്ര ഊർജ, ഗതാഗത ഇടനാഴികൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് പദ്ധതി, തുർക്കി വഴി നിർമ്മിക്കുന്നത് എത്രത്തോളം ശരിയാണെന്ന് ഇത് കാണിക്കുന്നു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, ഞങ്ങൾ ശരിയായ പാതയിലാണ്. ഞങ്ങൾ ശരിയായ പാതയിലാണെന്ന് നമ്മുടെ ആളുകൾ കണ്ടതിനാൽ, ഞങ്ങൾ എല്ലാവരും പ്രതീക്ഷിച്ചതിലും കൂടുതൽ പിന്തുണയോടെ സ്ഥിരതയ്ക്കും ഏകാധികാരത്തിനും അനുകൂലമായി അവർ ശക്തി നൽകി. ആവശ്യമായത് ഞങ്ങൾ തുടർന്നും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ”

ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈനിലെ തുരങ്കങ്ങൾ വളരെ വേഗത്തിൽ പൂർത്തീകരണ ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും അവയുടെ ഇൻ്റീരിയർ കോട്ടിംഗുകൾ പൂർത്തിയായിട്ടുണ്ടെന്നും എകെ പാർട്ടി കാർസ് ഡെപ്യൂട്ടി അഹ്മത് അർസ്ലാൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. രണ്ട് തുരങ്കങ്ങളുടെയും ഇരുവശവും തുർക്കി കരാറുകാരനാണ് നിർമ്മിച്ചതെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ അർസ്‌ലാൻ, ഒരേസമയം ജോലികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണെന്നും ബാക്കു-ടിബിലിസി-കാർസ് റെയിൽവേ ലൈൻ 2016-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്നും കൂട്ടിച്ചേർത്തു.