ചൈനയും ഇന്തോനേഷ്യയും തമ്മിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ കരാർ ഒപ്പുവച്ചു

ചൈനയും ഇന്തോനേഷ്യയും തമ്മിൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ കരാർ ഒപ്പുവച്ചു: ജപ്പാനുമായി മത്സരിച്ച് ഇന്തോനേഷ്യയിലെ തന്ത്രപ്രധാനമായ ട്രെയിൻ ടെൻഡർ ചൈന നേടി.

ചൈനയിലെ "ചൈന റെയിൽവേ ഇന്റർനാഷണൽ", ഇന്തോനേഷ്യയിലെ "PT Pillar Sinergi BUMN" എന്നീ കമ്പനികൾ ജക്കാർത്ത-ബന്ദൂങ് സർവീസുകൾ നടത്തുന്ന അതിവേഗ ട്രെയിൻ റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണത്തിന് സമ്മതിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്.

പദ്ധതി ടെൻഡറിൽ ജപ്പാനും പങ്കെടുത്തു, അതിന്റെ ഓഹരികൾ 60 ശതമാനം ഇന്തോനേഷ്യയും 40 ശതമാനം ചൈനയുമാണ്. ഇന്തോനേഷ്യൻ അധികാരികൾ ചൈനീസ് പങ്കാളികൾക്ക് മുൻഗണന നൽകി.

150 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള പുതിയ റെയിൽവേയിൽ, YHT യുടെ ശരാശരി വേഗത മണിക്കൂറിൽ 200-250 കിലോമീറ്ററിലെത്തും, മുമ്പ് മൂന്ന് മണിക്കൂർ കൊണ്ട് പിന്നിട്ട ദൂരം 30-40 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മറികടക്കും.

5,5 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവ് വരുന്ന റോഡിന്റെ നിർമാണം 2016ൽ ആരംഭിക്കുകയും അതിവേഗ ട്രെയിൻ റെയിൽവേ 2019ൽ പൂർത്തിയാകുകയും ചെയ്യും. തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ മേഖലയിൽ നടപ്പാക്കുന്ന ആദ്യത്തെ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി കൂടിയാണിത്.

കമ്പനിയിൽ നിന്ന് കമ്പനികളിലേക്കുള്ള വിപണന സാങ്കേതികത തന്റെ കമ്പനിയുടെ വിജയത്തിൽ പ്രധാന പങ്കുവഹിച്ചതായി "ചൈന റെയിൽവേ ഇന്റർനാഷണൽ" കമ്പനിയുടെ പ്രസിഡന്റ് യാങ് ജുൻമിൻ പറഞ്ഞു. ചൈനീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ അവരുടെ ഇന്തോനേഷ്യൻ പങ്കാളികൾക്ക് "സാങ്കേതിക കൈമാറ്റം, നിക്ഷേപം, പരിചയസമ്പന്നരായ ഉദ്യോഗസ്ഥർ" എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്തുകൊണ്ടാണ് ടെൻഡർ നേടിയത്.

ഇതിൽ തൃപ്തരാകില്ലെന്നും ഈ റെയിൽവേ 750 കിലോമീറ്റർ വരെ നീട്ടാനുള്ള പദ്ധതിയിൽ ഇന്തോനേഷ്യൻ സർക്കാരിനെ സഹായിക്കാൻ തയ്യാറാണെന്നും ചൈനീസ് മാനേജർ വ്യക്തമാക്കി.

ടെൻഡറിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കപ്പെട്ട ജപ്പാന് കാര്യമായ നഷ്ടം സംഭവിച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, എന്നാൽ 2015 മാർച്ചിൽ ഇന്തോനേഷ്യൻ പ്രസിഡന്റ് വിഡോഡോയുടെ സന്ദർശന വേളയിൽ എത്തിയ സൈനിക സഹകരണ പദ്ധതികൾ ടോക്കിയോ സർക്കാർ തുടരും.