കാദിർ ടോപ്ബാസ് കാർത്തൽ കെയ്നാർക്ക മെട്രോ നിർമ്മാണത്തിൽ സംസാരിച്ചു

കാർത്തൽ കെയ്‌നാർക്ക മെട്രോയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ കാദിർ ടോപ്‌ബാഷ് സംസാരിച്ചു: ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി മേയർ കാദിർ ടോപ്‌ബാഷ് 2019 ൽ പൂർത്തീകരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന കാർത്തൽ കെയ്‌നാർക്ക മെട്രോ നിർമ്മാണം പരിശോധിച്ചു. Topbaş: കെയ്‌നാർക്ക ഞങ്ങളുടെ അവസാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനമല്ല, അത് തുസ്‌ലയിലേക്ക് നീളും.

സബ്‌വേ നിർമാണം അദ്ദേഹം പരിശോധിച്ചു. Topbaş: കെയ്‌നാർക്ക ഞങ്ങളുടെ അവസാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനമല്ല, അത് തുസ്‌ലയിലേക്ക് നീളും.

“ഞങ്ങൾ സ്വയം നിശ്ചയിച്ച ലക്ഷ്യം ഇതാണ്; എല്ലാ റസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയയിൽ നിന്നും എല്ലാ അയൽപക്കങ്ങളിൽ നിന്നും അരമണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ഒരു മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇതാണ് നാഗരികത. '2019ൽ എത്തുമ്പോൾ റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ 400 കിലോമീറ്ററാണ്' എന്ന് പറയുമ്പോൾ നമ്മൾ പറയും, 'എങ്ങനെ ചെയ്യും?' അവർ പറഞ്ഞു. പ്രത്യേകിച്ച് കാത്തിരിക്കുക, ഞങ്ങൾ അത് മറികടന്ന് 2019 ൽ എത്തുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, ഈ നഗരത്തിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഗതാഗത അച്ചുതണ്ട് സബ്‌വേകൾ ഉപയോഗിച്ച് വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഭൂമിക്കടിയിൽ നിന്ന് വളരെ കൃത്യമായി സമയം ഉപയോഗിച്ചുകൊണ്ട് ലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകൾക്ക് അവർ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എവിടെയും പോകാൻ കഴിയും. ഞങ്ങൾ നിലവിൽ നിങ്ങളുമായി ഒരു സൈറ്റ് ടൂർ നടത്തുകയാണ്. നന്നായി Kadıköy-കാർതാൽ മെട്രോ ലൈൻ വഴി യാകാചിക്കിൽ നിന്ന് യകാചിക്കിലെ കെയ്നാർക്കയിലേക്ക് ഞങ്ങൾ നിലവിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ലൈനിലെ പ്രവൃത്തികൾ ഞങ്ങൾ പിന്തുടരുന്നു. കയ്നാർക്ക യഥാർത്ഥത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ അവസാന പോയിന്റല്ല. ഞങ്ങളുടെ തുസ്‌ല മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന തുസ്‌ലയിലെത്തുന്ന ലൈൻ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

"100 വർഷം മുമ്പ് മെട്രോ നിർമ്മിച്ചവരുണ്ട്, പക്ഷേ അവർ ഇപ്പോൾ പഴയ മോഡലാണ്"

“നമ്മുടെ ഗതാഗത മന്ത്രാലയം കെയ്‌നാർക്ക-സബിഹ ഗോക്കൻ ലൈനിന്റെ ടെൻഡർ നടത്തി. നിർമാണം ഉടൻ ആരംഭിക്കും. കയ്‌നാർക്കയിൽ നിന്ന് പെൻഡിക് സെന്ററിലേക്ക് ഞങ്ങൾ 3 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ ചേർക്കുന്നു. പെൻഡിക് സെന്ററിൽ നിന്ന് കയറുന്ന ഒരാൾക്ക് സബീഹ ഗോക്കനിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. മറുവശത്ത്, കയ്നാർക്കയിൽ നിന്നുള്ള മറ്റൊരു ലൈനിൽ ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് "ബാൻലി" എന്നറിയപ്പെടുന്നു, അത് തുസ്‌ലയിലേക്ക് നീളും, അത് പണ്ട് മർമരായി നിർമ്മിച്ച ലൈനുമായി ഒരു ഘട്ടത്തിൽ സംയോജിപ്പിക്കും. . ഈ വർഷവും ഞങ്ങൾ അത് ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇവ ഈ പ്രദേശത്തെ ഒരു സബ്‌വേ ലൈനല്ല, മറിച്ച് നിരവധി സബ്‌വേ ലൈനുകളാണ്.

തുസ്‌ലയുടെ മധ്യഭാഗത്ത് നിന്നോ മുനിസിപ്പാലിറ്റിക്ക് മുന്നിലോ പെൻഡിക്കിൽ നിന്നോ ആളുകൾക്ക് മെട്രോ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, അവർക്ക് മർമറേയിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ പ്രവേശിക്കാനാകും. ഇപ്പോൾ അവസാനിക്കുന്ന തക്‌സിം-ലെവന്റ് മേഖല മുതൽ വിമാനത്താവളം, സബീഹ ഗോക്കൻ വരെ ഇസ്താംബൂളിന്റെ എല്ലാ പോയിന്റുകളിലും എത്തിച്ചേരാൻ കഴിയുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. സമയത്തിന്റെ കൂടുതൽ കൃത്യമായ ഉപയോഗം എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. അതിനാൽ, ഞങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും പറയുന്നതുപോലെ, ഞങ്ങൾ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒന്ന് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നില്ല. മെട്രോയുമായി മാത്രമല്ല, കടൽ ഗതാഗതവുമായി കൂടിച്ചേരാനുള്ള അവസരം ഇത് നൽകുന്നു. കടൽ, സബ്‌വേ, റെയിൽ സംവിധാനം, റബ്ബർ ചക്രങ്ങളുള്ള ഇസ്താംബൂളിലെ എല്ലാ ഗതാഗത അക്ഷങ്ങളും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് ടിക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, നഗരത്തിന്റെ എല്ലാ പോയിന്റുകളിലും നമ്മുടെ ആളുകൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ എത്തിച്ചേരാനാകും. ഈ ലൈനിൽ ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്, ഈ വർഷാവസാനത്തോടെ, വണ്ടികളും ഇറങ്ങിയതായും പരീക്ഷണങ്ങൾ ആരംഭിച്ചതായും നമുക്ക് കാണാം. 100 വർഷം മുമ്പ് സബ്‌വേകൾ നിർമ്മിച്ച ആളുകളുണ്ട്, പക്ഷേ അവർ ഇപ്പോൾ പഴയ മോഡലുകളാണ്. അത്യാധുനിക സബ്‌വേകൾ, വാഗണുകൾ, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, ഗുണനിലവാരം, സുരക്ഷ എന്നിവയുടെ കാര്യത്തിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ ഒരു സംവിധാനം ഉയർന്നുവരും.

അവൻ തൊഴിലാളികൾക്കൊപ്പം ഫോട്ടോകൾ എടുക്കുന്നു

നിർമാണ സ്ഥലം സന്ദർശിച്ച കദിർ ടോപ്ബാസ് തന്റെ പ്രസംഗത്തിന് ശേഷം ബട്ടൺ അമർത്തി കോൺക്രീറ്റ് മോർട്ടാർ ഒഴിച്ചു. ടോപ്ബാസ് നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് ജീവനക്കാരോടൊപ്പം ഒരു സുവനീർ ഫോട്ടോയും എടുത്തു. തൊഴിലാളികളിൽ ചിലർ ടോപ്ബാസിനൊപ്പം മൊബൈൽ ഫോണിൽ സെൽഫിയെടുത്തു.

2019-ൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്നു

അനറ്റോലിയൻ ഭാഗത്തെ ആദ്യത്തെ മെട്രോ Kadıköyഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ കാർട്ടാൽ മെട്രോ ടണൽ കെയ്നാർക്കയിലെത്തും. ഇത് 2012 ൽ തുറന്നു, 21.7 കിലോമീറ്റർ നീളമുണ്ട്. Kadıköy-കാർത്താൽ മെട്രോ ടണലിന് 16 പാസഞ്ചർ സ്റ്റേഷനുകളുണ്ട്. ഈ പിശക് കാർട്ടാൽ-കയ്നാർക്ക മെട്രോയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം 19 ൽ എത്തുകയും പാതയുടെ നീളം 26,5 കിലോമീറ്ററായി ഉയരുകയും ചെയ്യും. 2019-ൽ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന കാർട്ടാൽ-കയ്നാർക്ക മെട്രോ ലൈനിനൊപ്പം, Kadıköyകെയ്‌നാർക്കയ്‌ക്കിടയിൽ, മണിക്കൂറിൽ 70 ആയിരം യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും. പുതിയ മെട്രോ പാത നിർമിക്കുന്നതോടെ, Kadıköy- കെയ്‌നാർക്കയ്‌ക്കിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 38,5 മിനിറ്റായി കുറയും.

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*