ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന രണ്ട് പാലങ്ങൾ

രണ്ട് പാലങ്ങളും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു: മൂന്നാം പാലത്തിന്റെ അവസാന കണക്ഷൻ റോഡുകൾ 3 മാർച്ചിൽ ടെൻഡർ ചെയ്യും. ഏകദേശം 2015 ബില്യൺ ടിഎൽ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കണക്ഷൻ റോഡുകൾക്കൊപ്പം, നഗരത്തിൽ പ്രവേശിക്കാതെ തന്നെ രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കുമിടയിൽ ട്രാൻസിറ്റ് പാസേജ് ഉണ്ടാകും.

യൂറോപ്യൻ, ഏഷ്യൻ ഭൂഖണ്ഡങ്ങൾക്കിടയിൽ ഗതാഗതം സാധ്യമാക്കുന്ന മൂന്നാം പാലത്തിന്റെ അവസാന കണക്ഷൻ റോഡുകളും ടെൻഡർ ചെയ്യുന്നുണ്ട്. 3 ബില്യൺ ടിഎൽ ചെലവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പദ്ധതി ഏഷ്യൻ, യൂറോപ്യൻ ഹൈവേകളിലേക്കും നേരിട്ട് കണക്ഷൻ നൽകും. ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേസ് (കെജിഎം) തുറന്ന ടെൻഡറിന്റെ പരിധിയിൽ, ഓടയേരിയിൽ നിന്ന് കിനാലി വരെയും കുർത്‌കോയിൽ നിന്ന് അക്യാസി വരെയും ഒരു പുതിയ റോഡ് നിർമ്മിക്കും. യൂറോപ്പിൽ നിന്ന് വരുന്നതും മൂന്നാം പാലത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്നതുമായ റോഡ് ഗെബ്സെയിലെ ഗൾഫ് ക്രോസിംഗ് പാലവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, Akyazı വഴി അങ്കാറയിലേക്ക് പാസേജ് നൽകും. ഈ രീതിയിൽ, ഹെരെകെയ്ക്കും കണ്ടീരയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള റോഡിലേക്ക് ഒരു ബദൽ ഗതാഗത പാത തുറക്കും. യൂറോപ്യൻ ഭാഗത്ത്, ഓടയേരിയിൽ നിന്ന് കിനാലിയിലേക്ക് പ്രവേശനം നൽകും. അങ്ങനെ, ഹെവി വാഹനങ്ങളും ഗതാഗത വാഹനങ്ങളും മഹ്മുത്ബെ ടോൾ ബൂത്തുകളിലേക്കും നഗരത്തിലേക്കും പ്രവേശിക്കാതെ എഡിർനെ ഹൈവേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും.

ഗ്യാരണ്ടി തുക 25 മില്യൺ ടിഎൽ
2015 മാർച്ചിൽ നടക്കുന്ന ടെൻഡർ സീൽ ചെയ്ത ലേലത്തിലൂടെയാണ് നടത്തുക. കെജിഎം ഓപ്പറേഷൻസ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിൽ നിന്ന് ലേലക്കാർക്ക് ടെൻഡർ ഡോസിയർ ലഭിക്കും. 25 ദശലക്ഷം TL വീതം ബിഡ് ഗ്യാരന്റി തുകയുള്ള രണ്ട് ടെൻഡറുകൾക്കുള്ള ബിഡുകൾ, ടെൻഡർ തീയതിയിൽ 7:10.00 ന് അസൈൻമെന്റ് കമ്മീഷൻ പ്രസിഡൻസിക്ക് സമർപ്പിക്കും, അത് XNUMX ദിവസം മുമ്പ് ആരംഭിക്കും. നിശ്ചിത ദിവസത്തിനും സമയത്തിനും ശേഷം സമർപ്പിക്കുന്ന ബിഡുകൾ, തപാൽ കാലതാമസം എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നതല്ല.

അക്കങ്ങളിൽ നോർത്ത് മർമ്മര ഹൈവേ
സിലിവ്രി-കനാലി, സക്കറിയ-അക്യാസി എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള വടക്കൻ മർമര ഹൈവേയുടെ നീളം 260 കിലോമീറ്ററാണ്. ടോൾ ബൂത്ത് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആകെ എണ്ണം 4. 1.275 മീറ്റർ നീളമുള്ള തൂക്കുപാലത്തിന്റെ ആകെ നീളം 1.875 മീറ്ററാണ്. ഹൈവേയുടെ യൂറോപ്യൻ സൈഡ് സെക്ഷൻ, അതായത്, കെനാലിക്കും ഒഡയേരിക്കും ഇടയിലുള്ള പ്രധാന റോഡിന്റെ നീളം 30 കിലോമീറ്ററാണ്. പദ്ധതിയിലെ രണ്ട് കണക്ഷൻ റോഡുകളുടെയും ആകെ നീളം 15 കിലോമീറ്ററാണ്. ഏഷ്യൻ സൈഡ് സെക്ഷനിൽ 136 കണക്ഷൻ റോഡുകളുണ്ട്, ഇവിടെ പ്രധാന റോഡിന്റെ നീളം 7 കിലോമീറ്ററും അതിന്റെ മൊത്തം നീളം 56 കിലോമീറ്ററുമാണ്. 16 വയഡക്ടുകളുള്ള ഭാഗത്തിന്റെ നീളം 8 ആയിരം 25 മീറ്ററാണ്. 17 ടണലുകളുടെ ദൂരം 12 കിലോമീറ്ററാണ്. പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ സ്വീഡനിലെ ഹോഗ കുസ്റ്റൻ പാലത്തെ മറികടന്ന് ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും നീളം കൂടിയ പതിനൊന്നാമത്തെ പാലമായി ഈ പാലം മാറും.