മരണ ജംഗ്ഷൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പൗർണ്ണമി ജംഗ്ഷൻ മാറും

മരണ ജംഗ്ഷൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഫുൾമൂൺ ജംഗ്ഷൻ മാറും: 'മരണ ജംഗ്ഷൻ' എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഫുൾമൂൺ ജംഗ്ഷൻ മാറ്റി സ്ഥാപിക്കുന്നത് സംബന്ധിച്ച് പഠനം ആരംഭിച്ചതായി ഫത്‌സ ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണർ ബെക്കിർ ആത്മാക്ക അറിയിച്ചു.
ഹൈസ്‌കൂൾ വിദ്യാർത്ഥിനിയായ സെയ്മ ബെസിക്ക് വാഹനാപകടത്തിൽ മരിച്ചതിനെ തുടർന്ന് സമീപവാസികൾ ഡോലുനെ ജംഗ്ഷനിൽ പ്രതിഷേധിക്കുകയും ക്രമീകരണം ആവശ്യപ്പെടുകയും ചെയ്തു.
സംഭവസ്ഥലത്ത് ഡിസ്ട്രിക്ട് ഗവർണർ ബെക്കിർ ആത്മാക്ക, മേയർ ഹുസൈൻ അൻലയൻ എന്നിവരുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ, ഏഴാമത്തെ റീജിയണൽ ഡയറക്‌ടറേറ്റ് ഓഫ് ഹൈവേയുടെ ഉന്നതതല ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഡോലുനെ ജംഗ്ഷനിൽ അന്വേഷണം നടത്തി. പരിശോധനയ്ക്ക് ശേഷം കെയ്മാക്ക് ബേക്കിർ ആത്മാക്ക പത്രപ്രവർത്തകർക്ക് ചെയ്യാനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകി.
ഫുൾമൂൺ ജംഗ്ഷൻ കരിങ്കടൽ തീരദേശ റോഡുമായി ചേർന്ന് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചതായി ജില്ലാ ഗവർണർ ബെക്കിർ ആത്മാക്ക പറഞ്ഞു, “അതിനുശേഷം, വാഹനാപകടങ്ങൾ ഭൗതിക നാശവും പരിക്കും മരണവും ഈ ഘട്ടത്തിൽ സംഭവിച്ചു, ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാർ ഗുരുതരമായ അനുഭവം അനുഭവിക്കുന്നു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ. മുൻ വർഷങ്ങളിലേതുപോലെ, ആവശ്യമായ കത്തിടപാടുകൾ നടത്തിയതിനാൽ ആവശ്യമായ ജോലികൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. സ്പീഡ് റിഡ്യൂസറും റഡാർ സംവിധാനവും ഇട്ടെങ്കിലും അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നത് നമ്മൾ കണ്ടു. പകരം, ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാർക്ക് തെരുവ് മുറിച്ചുകടക്കുന്നത് ഒരു പ്രശ്നമായി ഞങ്ങൾ കണ്ടു, പ്രത്യേകിച്ച് വേനൽക്കാലത്ത്, വളരെ ഗുരുതരമായ ഗതാഗതപ്രവാഹം ഉണ്ടെന്ന് നിർണ്ണയിച്ചതിന് ശേഷം, നിലവിലെ കവലയ്ക്ക് എങ്ങനെ പരിഹാരം കണ്ടെത്താമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രവർത്തിച്ചു. ഇതിനുള്ള പരിഹാരം താഴെ പറയുന്നവയാണ്: ഒന്നാമതായി ഇവിടെ ഒരു ലൈറ്റ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, പക്ഷേ കറന്റ് കവല വളവാണ്, പിന്നിൽ നിന്ന് വരുമ്പോൾ ദൃശ്യപരത കുറവായതിനാൽ ലൈറ്റ് ഇടാൻ സാധ്യതയില്ല, അത് ആവശ്യമാണ്. നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്കും അവിടെയുള്ള വാഹനങ്ങൾക്കും കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായി കടന്നുപോകാൻ ലൈറ്റ് ഉള്ള ഒരു കവല ഉണ്ടാക്കുക, ഇക്കാര്യത്തിൽ അന്തിമ തീരുമാനമെടുത്തു," അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
"ക്രോസ്റൂം നഗരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകും"
നിലവിലെ ജംക്‌ഷൻ മാറ്റുമെന്ന് ജില്ലാ ഗവർണർ ആത്മാക്ക പറഞ്ഞു, “ജംഗ്ഷൻ നഗരത്തിലേക്ക് കുറച്ച് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകും, ​​അനുയോജ്യമായ സ്ഥലം ഉണ്ടാക്കി അവിടെ ലൈറ്റ് സ്ഥാപിക്കും. ഇതിന് പുറമെ, മീഡിയൻ ഇതുവഴി കടന്നുപോകുന്നു. ഇരട്ട റോഡിന്റെ നടുവിൽ, ഹൈവേയുടെ ഇരുവശങ്ങളിലും, പൗരന്മാർ തെരുവ് മുറിച്ചുകടക്കാതിരിക്കാൻ, കമ്പിവേലികളും, ഇരുമ്പുകളും കൊണ്ട് സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.ഇങ്ങനെ, നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് വെളിച്ചമുള്ള കാൽനട ക്രോസിംഗ് മുറിച്ചുകടക്കാൻ കഴിയും. , കവല ഉണ്ടാക്കിയ ശേഷം നിലവിലുള്ള മേൽപ്പാലം കൂടുതൽ അനുയോജ്യമായ സ്ഥലത്തേക്ക് മാറ്റും, അതായത്, പൂർണ്ണ ചന്ദ്രനിലേക്ക് കുറച്ചുകൂടി വലിച്ചിടാം, കൂടാതെ മേൽപ്പാലം ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന നമ്മുടെ പൗരന്മാർക്ക് ഈ മേൽപ്പാലം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. ഈ പ്രവൃത്തികൾ കാരണം ഹൈവേകൾ ഒരു പദ്ധതിയും പദ്ധതിയും തയ്യാറാക്കുന്നു സാങ്കേതിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ. റോഡ് കടന്നുപോകുന്ന സ്ഥലങ്ങൾ പുതുക്കിപ്പണിയുന്നു. മുനിസിപ്പാലിറ്റി ഉടൻ തന്നെ വാസ്തുവിദ്യാ ഭാഗം ഏറ്റെടുക്കും, ആവശ്യമായ വിപുലീകരണം നടത്താൻ റോഡ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ശേഷം, കവല ഉണ്ടാക്കുകയും തുടർന്ന് ലൈറ്റ് സംവിധാനം ഏർപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. തീർച്ചയായും, ഇതിന് ഒരു ടെൻഡർ നടപടിക്രമം ആവശ്യമാണ്. ഇത് ഇന്നല്ല, നാളെ സംഭവിക്കുന്ന കാര്യമല്ല, എന്നാൽ എത്രയും വേഗം ഇത് സാധ്യമാക്കാൻ ഞങ്ങൾ എല്ലാ ശക്തിയും ഉപയോഗിക്കും, എത്രയും വേഗം പ്രവൃത്തി ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.