DLH ഗതാഗതത്തിന്റെയും സാധ്യതാ പഠനത്തിന്റെയും ഉദ്ദേശ്യം സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ഉദ്ദേശ്യം: ഗതാഗത മന്ത്രാലയം, ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്, നഗര റെയിൽ സംവിധാനം, കേബിൾ പാസഞ്ചർ ഗതാഗത സംവിധാന പദ്ധതികൾ എന്നിവയുടെ പരിശോധനയും അംഗീകാരവും സംബന്ധിച്ച് നടത്തേണ്ട പഠനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുക എന്നതാണ് സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ലക്ഷ്യം. റെയിൽവേ, തുറമുഖങ്ങൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണം (DLH ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റ്). ഈ സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷൻ അനുസരിച്ച് തയ്യാറാക്കുകയും DLH ജനറൽ ഡയറക്ടറേറ്റിന്റെ അംഗീകാരത്തിന് സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രോജക്ടുകൾ "DLH റെയിൽ ആൻഡ് കേബിൾ കളക്ടീവ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് സിസ്റ്റംസ് ഡിസൈൻ മാനദണ്ഡം" അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും.
5216-ാം നമ്പർ മെട്രോപൊളിറ്റൻ നിയമം നടപ്പിലാക്കിയതോടെ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ അതിർത്തികൾ വിപുലീകരിക്കപ്പെടുകയും വലിയ നഗരങ്ങളിലെ നഗര ജനസംഖ്യ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിവേഗം വർധിക്കുന്ന ജനസംഖ്യ, തൊഴിൽ ശക്തി, വാഹന ഉടമസ്ഥാവകാശം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾക്ക് പരിസ്ഥിതി, ഊർജം, സുസ്ഥിരത, സാമൂഹിക സന്തുലിതാവസ്ഥ തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത് ശാസ്ത്രീയ രീതികളിലൂടെ, പ്രാഥമികമായി വലിയ നഗരങ്ങളിൽ ഇന്ന് ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമായ നഗര ഗതാഗതത്തിന്റെ പരിഹാരവും നിയന്ത്രണവും ആവശ്യമാണ്. .
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, നഗരഗതാഗതം, ഇന്നത്തെയും നിർണ്ണയിച്ച ലക്ഷ്യ വർഷങ്ങൾക്കനുസരിച്ചും; പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങൾക്കും കാൽനട / സൈക്കിൾ പോലുള്ള പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾക്കും മുൻഗണന നൽകി ഗതാഗത, ഗതാഗത പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് പരിഹാരം നൽകിക്കൊണ്ട് നഗരത്തിന്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പദ്ധതി തീരുമാനങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുകയും ഏകോപിപ്പിച്ച് നഗരത്തെ വിശകലനം ചെയ്യുകയും ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ; പൊതുഗതാഗതവും അന്തർ-പൊതുഗതാഗത തരങ്ങളും സംയോജിപ്പിക്കുക, അവയുടെ സ്റ്റോപ്പുകളും ടെർമിനൽ ഏരിയകളും ക്രമീകരിക്കുക, അവ മൊത്തത്തിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക, സ്വകാര്യ ഗതാഗതം ഉൾപ്പെടെ വിവിധ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങൾ മത്സരിക്കാതിരിക്കാൻ ട്രാൻസ്ഫർ അവസരങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്നിവ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. പരസ്പരം പൂരകമാക്കുക.
ഈ കാരണങ്ങളാൽ; മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്ക് ഉയർന്ന വിലയുള്ള റെയിൽ/കേബിൾ സംവിധാന നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന്, യാത്രാ എസ്റ്റിമേറ്റ് മാതൃക ഉപയോഗിച്ച് ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ ഉണ്ടാക്കുകയും ഗതാഗത, പൊതുഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളെ മൊത്തത്തിൽ ഹ്രസ്വ, ഇടത്തരം വ്യവസ്ഥകൾക്ക് അനുസൃതമായി പുനഃക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. മുനിസിപ്പൽ തുടർച്ചയായ പ്രദേശത്തെ ദീർഘകാല ആസൂത്രണ തീരുമാനങ്ങളും.
ഹ്രസ്വകാല ശുപാർശകളുടെ പരിധിയിൽ; ഗതാഗത, ട്രാഫിക് സംവിധാനങ്ങളിലെ നിലവിലുള്ള പ്രശ്നങ്ങളും അപര്യാപ്തതയും ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും നിലവിലുള്ള ശേഷികൾ കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായും കാര്യക്ഷമമായും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുമായി ഗതാഗത, ഗതാഗത നിയന്ത്രണ നിർദ്ദേശങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കും. ഇടത്തരം, ദീർഘകാല നിർദ്ദേശങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഭാവിയിൽ നഗരം രൂപീകരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ഗതാഗത, ഗതാഗത സംവിധാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന തീരുമാനങ്ങൾ മാസ്റ്റർ വികസന പദ്ധതികൾ വിഭാവനം ചെയ്യുന്ന നഗര വികസന തന്ത്രങ്ങളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ നിർണ്ണയിക്കപ്പെടും. ഗതാഗത നിക്ഷേപങ്ങളും അവയുടെ മുൻഗണനകളും, ഗതാഗത-ട്രാഫിക് സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനവും മാനേജ്‌മെന്റ് നയങ്ങളും തത്വങ്ങളും, ടാർഗെറ്റ് വർഷത്തിലെ ഇടത്തരം ദീർഘകാലത്തിൽ സംഭവിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന യാത്രാ ആവശ്യങ്ങളും നിറവേറ്റപ്പെടുമെന്ന് ഗതാഗത മാസ്റ്റർ പ്ലാൻ ഉറപ്പാക്കും. ഈ തീരുമാനങ്ങളുടെ സാക്ഷാത്കാരത്തിനായി ഒരു പൊതുഗതാഗത അധിഷ്ഠിത ഗതാഗത സംവിധാനത്തോടൊപ്പം.
മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾ തയ്യാറാക്കുന്ന ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ മാസ്റ്റർ പ്ലാനിന്റെ പരിധിയിൽ ചെയ്യേണ്ട ജോലികൾ ഈ സാങ്കേതിക സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ വിഭാഗങ്ങളിൽ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുള്ളതാണ്.
ഇവിടെ ക്ലിക്കുചെയ്യുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായ DLH ഗതാഗതവും സാധ്യതാ പഠന സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും കാണാൻ കഴിയും
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ