മൂന്നാമത്തെ പാലവും മൂന്നാമത്തെ എയർപോർട്ട് ടെൻഡറുകളും പുതുക്കിയിട്ടുണ്ടോ?

മൂന്നാം പാലത്തിന്റെയും മൂന്നാം വിമാനത്താവളത്തിന്റെയും ടെൻഡറുകൾ പുതുക്കുന്നുണ്ടോ?സ്വകാര്യമേഖലയുടെ വിദേശ വായ്പാ കടത്തിന് ട്രഷറി ഗ്യാരണ്ടി കൊണ്ടുവരുന്ന നിയന്ത്രണം മൂലം മൂന്നാം പാലം, മൂന്നാം വിമാനത്താവളം തുടങ്ങിയ കിടിലൻ ടെൻഡറുകൾ ഏതൊക്കെയെന്ന് ചർച്ചകൾ തുടങ്ങി. അടുത്തിടെ നടത്തിയിരുന്നു, വീണ്ടും ഉണ്ടാക്കണം.

നിബന്ധനകളിൽ മാറ്റം

CHP ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാനും ട്രഷറി മുൻ അണ്ടർസെക്രട്ടറിയുമായ Faik Öztrak പറഞ്ഞു, ട്രഷറി ഗ്യാരണ്ടി മുൻകാലങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ക്രെഡിറ്റ് ചർച്ചകൾ തുടരുന്ന പൂർത്തിയാകാത്ത പ്രോജക്ടുകൾ വീണ്ടും ടെൻഡർ ചെയ്യണം. ടെൻഡറിന് ശേഷം വ്യവസ്ഥകൾ മാറിയിട്ടുണ്ട്, ഈ ടെൻഡറുകൾക്ക് ട്രഷറി ഗ്യാരണ്ടി നൽകുമെന്ന് നേരത്തെ അറിയിച്ചിരുന്നെങ്കിൽ കൂടുതൽ കമ്പനികൾ ടെൻഡറിൽ പ്രവേശിക്കുകയും വില കുറയുകയും ചെയ്യുമായിരുന്നുവെന്ന് ഓസ്ട്രാക്ക് പറഞ്ഞു. സർക്കാരിന്റെ വാടക വരുമാനം കൂടുതലായിരിക്കും. ടെൻഡറുകൾ പുതുക്കിയില്ലെങ്കിൽ, കമ്പനികൾ 'ഇൻസൈഡർ ഇൻഫർമേഷൻ' നേടി ലാഭകരമായ വില നൽകിയെന്ന സംശയം ക്രമേണ വർദ്ധിക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ചെലവ് മാറ്റുന്നു

എംഎച്ച്പി ഡെപ്യൂട്ടി അസി. ഡോ. മറുവശത്ത്, ടെൻഡറുകൾ പൂർത്തിയായ പദ്ധതികൾക്ക് ഗ്യാരണ്ടി ബാധകമല്ലെന്ന് മെഹ്മെത് ഗുനാൽ പറഞ്ഞു: “ടെൻഡറിലെ വിജയികൾ ഗ്യാരണ്ടിയെ ആശ്രയിച്ചാണോ ടെൻഡർ നൽകിയത്? അന്നൊന്നും ഗ്യാരണ്ടി ഇല്ലായിരുന്നു. നിലവിലെ വ്യവസ്ഥയിൽ കമ്പനികൾ ജോലി ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അവർ ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ടെൻഡറുകൾ റദ്ദാക്കപ്പെടും. അല്ലെങ്കിൽ, മത്സരം മോശമാകും. ലേലത്തിൽ ഒരു ഗ്യാരണ്ടി ഉണ്ടെങ്കിൽ, മറ്റൊരു ചെലവ് ഉണ്ടാകും, അല്ലാത്തപക്ഷം മറ്റൊരു ചെലവ് ഉണ്ടാകും. മുൻകാലങ്ങളിൽ ഗ്യാരന്റി ബാധകമാക്കിയാൽ, ടെൻഡറിൽ പങ്കെടുക്കാത്ത കമ്പനികൾ 'ഗ്യാരന്റിയെക്കുറിച്ച് അറിഞ്ഞിരുന്നെങ്കിൽ ഞങ്ങൾ പങ്കെടുക്കുമായിരുന്നു' എന്ന് ശരിയായി പറയും, അതിൽ പ്രവേശിച്ച് നഷ്ടപ്പെട്ടവർ പറയും 'ഇനിയും കൂടുതൽ നൽകാമായിരുന്നു. ഗ്യാരണ്ടിയെക്കുറിച്ച് അറിയാമെങ്കിൽ പ്രയോജനകരമായ വില.

ചെലവ് 2 പോയിന്റ് കുറഞ്ഞു

മറുവശത്ത്, വിദേശ വായ്പകളിൽ കടം വാങ്ങുന്നവർക്ക് അനുകൂലമായി ട്രഷറി ഗ്യാരന്റി ഏകദേശം 2 പോയിന്റുകളുടെ പലിശ ആനുകൂല്യം നൽകുമെന്ന് പ്രസ്താവിക്കപ്പെടുന്നു. ഗ്യാരന്റിക്ക് നന്ദി പറഞ്ഞ് കമ്പനികൾ നൽകുന്ന ചെലവ് നേട്ടം പ്രോജക്റ്റിലെ ഇക്വിറ്റിയുടെ വിഹിതം, ലഭിക്കേണ്ട വായ്പയുടെ തുക, വായ്പയുടെ കാലാവധി, പലിശ നിരക്ക് എന്നിവ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു. ഉയർന്ന വായ്പ ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് ലാഭം ഇനിയും വർദ്ധിക്കും.

പൊതുതാൽപ്പര്യം രൂപപ്പെടുന്നു

ട്രഷറി ഗ്യാരന്റിക്ക് നന്ദി പറയുന്ന 2 പോയിന്റുകളുടെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ, കമ്പനിയുടെ ലാഭത്തേക്കാൾ പൊതു താൽപ്പര്യത്തിലും രാജ്യത്തിന് അനുകൂലമായും പ്രതിഫലിപ്പിക്കണം. കൂടുതൽ കമ്പനികൾ കൂടുതൽ അനുകൂലമായ വ്യവസ്ഥകളിൽ ലേലം വിളിക്കുന്നതിനാൽ, പൊതുതാൽപ്പര്യം സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും. ടെണ്ടർ പൂർത്തിയായ പഴയ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് നൽകേണ്ട ഗ്യാരണ്ടി പൊതുജനങ്ങൾക്കല്ല, കമ്പനികൾക്ക് നേരിട്ട് ചിലവ് നേട്ടം നൽകുന്നതിനാൽ, ഗ്യാരണ്ടി നൽകണമെങ്കിൽ, ടെൻഡറുകൾ പുതുക്കി കമ്പനികൾ വീണ്ടും മത്സരിക്കണം.

മന്ത്രിമാരുടെ കൗൺസിൽ ഇരട്ടിയാകാം

സ്വകാര്യ മേഖലയിലെ കടത്തിന് ട്രഷറി ഗ്യാരണ്ടി കൊണ്ടുവരുന്ന നിയന്ത്രണം, എല്ലാ വർഷവും ബജറ്റിൽ എഴുതേണ്ട തുകയ്ക്ക് ഗ്യാരണ്ടി നൽകേണ്ട തുക പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു, കൂടാതെ മന്ത്രിസഭയുടെ തീരുമാനത്തിലൂടെ ഇത് ഇരട്ടിയാക്കാമെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. 2014-ൽ ഈ പരിധി 3 ബില്യൺ ഡോളറാണ്. എന്നാൽ, പഴയ പദ്ധതികൾ ഈ പരിധിയിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയതിനാൽ, ഗാരന്റി എത്രത്തോളം എത്തുമെന്ന് അറിയില്ല.