ട്രാബ്സണും റെയിൽവേയും

ട്രാബ്‌സോണും റെയിൽവേയും: ഓട്ടോമൻ സാമ്രാജ്യത്തിൽ നിന്ന് ട്രാബ്‌സോണിന് ഒരു കടൽ തുറമുഖമുണ്ട്, അന്തരിച്ച പ്രധാനമന്ത്രി മെൻഡറസിന്റെ ഭരണകാലത്ത് ബ്രേക്ക്‌വാട്ടർ വിപുലീകരിച്ചു, അന്തരിച്ച അദ്‌നാൻ മെൻഡറസ് സ്ഥാപിച്ച വിമാനത്താവളവും ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണലിന് സമർപ്പിച്ച നിർദ്ദേശവും. അന്തരിച്ച ട്രാബ്‌സോൺ ഡെപ്യൂട്ടി മുസ്തഫ റെസിറ്റ് തരാകോഗ്‌ലുവിന്റെ അസംബ്ലി, ഈ പ്രദേശത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, അന്തരിച്ച പ്രധാനമന്ത്രി മെൻഡറസിന്റെ ഉത്തരവനുസരിച്ച് നിയമമാക്കി മാറ്റി.അതനുസരിച്ച് സ്ഥാപിക്കപ്പെടുകയും അന്തരിച്ച പ്രസിഡന്റ് സെലാൽ ബയാറിന്റെ അംഗീകാരത്തോടെ നിയമമായി മാറുകയും ചെയ്തു. , തുറന്നു. 1952-ൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തി ആരാധനയ്ക്കായി തുറന്ന ഹാഗിയ സോഫിയ മസ്ജിദ്, 1959-ൽ അടച്ചുപൂട്ടി പുനഃസ്ഥാപിക്കുകയും ശീതകാലത്ത് ഇടയന്മാർ താമസിച്ചിരുന്ന മ്യൂസിയമാക്കി മാറ്റിയ വിർജിൻ മേരി മൊണാസ്ട്രിയും അന്തരിച്ച പ്രധാനമന്ത്രി മെൻഡറസ് തുറന്നു. വിനോദസഞ്ചാരത്തിലേക്ക്, അങ്ങനെ ഈ നഗരത്തിലേക്ക് വിനോദസഞ്ചാരികളെ ആകർഷിക്കുന്നു.
വ്യവസായം ഇല്ലെന്ന് പറയപ്പെടുന്ന ഈ നഗരത്തിലേക്ക് ഒരു സിമന്റ് ഫാക്ടറി കൊണ്ടുവരാൻ തന്റെ കൈകൾ ചുരുട്ടിയ മെൻഡറസ്, അതിനുള്ള ഒരു സ്ഥലം കണ്ടെത്താൻ ഡിപിയുടെ ട്രാബ്‌സൺ മേയർ ഫെത്തി സുൽഹയോട് നിർദ്ദേശിച്ചു. ഇന്നത്തെ ഭൂമി നിർണ്ണയിക്കപ്പെടുകയും 1959 ലെ പൊതു തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ മേയർ Çulha ട്രാബ്സൺ ഡെപ്യൂട്ടി ആയി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെടുകയും ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയിൽ പ്രവേശിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. 1961 ലെ വിപ്ലവത്തോടെ അദ്ദേഹം പ്രധാനമന്ത്രി മെൻഡറസിനൊപ്പം യസ്സാദയിലേക്ക് വീണു. CHP നേതാവ് İsmet İnönü പ്രധാനമന്ത്രി മന്ത്രാലയത്തിലേക്ക് വരുന്നു, ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് ശബ്ദമൊന്നും കേൾക്കുന്നില്ല. ഡിപി അടച്ചു, റിട്ടയേർഡ് ജനറൽ റാഗിപ് ഗുമുസ്പാലയുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ എപി സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. വളരെ ചുരുങ്ങിയ കാലത്തിനുശേഷം എപിയുടെ ചെയർമാനായ സുലൈമാൻ ഡെമിറലിന്റെ ആദ്യ ജോലി ട്രാബ്സൺ സിമന്റ് ഫാക്ടറിയുടെ അടിത്തറ പാകുക എന്നതായിരുന്നു.
ഫാക്ടറി സ്ഥാപിക്കുകയും തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, (ഇന്ന്, അടച്ചുപൂട്ടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഈ ഫാക്ടറിയിൽ ഏകദേശം 1000 ആളുകൾക്ക് ജോലി കണ്ടെത്തുന്നു, അതായത് 5000 പേർക്ക് അപ്പം, ഇത് പൂട്ടിയിരിക്കുമ്പോൾ, 1000 ആളുകൾക്ക് തൊഴിൽ രഹിതരാകുമെന്ന് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചിന്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ 5000 പേർ പട്ടിണി കിടക്കും. നിങ്ങൾ ഇത് അടച്ചുപൂട്ടാൻ പോകുകയാണെങ്കിൽ, അത് ഇസ്മിത്ത്, സബാൻസി, അങ്കാറയുടെ ഹൃദയത്തിലായിരിക്കും. TOBB പ്രസിഡന്റ് Rıfat Hısarcıklıoğlu ന്റെ ഹൃദയത്തിൽ, "നോവ സിമന്റ് അടച്ചുപൂട്ടുക, 'ഞാൻ ഇത് അടച്ചു' എന്ന് പറഞ്ഞാൽ മാത്രം പോരാ", 1967-ൽ İdmanocağı, İdmangücü, Martıspor എന്നിവ അലി ഒസ്മാൻ ഉലുസോയിയുടെ അധ്യക്ഷതയിൽ Trabzonspor എന്ന പേരിൽ സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു. Rıfat Dedeoğlu, Suat Oyman, Salih Erdem, Şamil Ekinci എന്നിവർ Trabzonspor ന്റെ പ്രസിഡന്റുമാരാകുന്നു.
ട്രാബ്‌സോൺസ്‌പോർ ഇസ്താംബുൾ ഫുട്‌ബോൾ ജുണ്ടയെ വെല്ലുവിളിക്കുകയും ചാമ്പ്യൻഷിപ്പുകളും കപ്പുകളും ഈ നഗരത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരികയും ലോകമെമ്പാടും ട്രാബ്‌സോണിന്റെ പേര് പ്രഖ്യാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഞങ്ങളുടെ ഏറ്റവും വലിയ പരസ്യ ഉപകരണമായി മാറുന്നു, ഇത് ട്രാബ്‌സണിനെ പുറത്തുനിന്നുള്ളതിനേക്കാൾ വലുതാക്കി മാറ്റുന്നു, മാത്രമല്ല ഇത് ലോകമെമ്പാടും ചിലവാകും. എന്നിരുന്നാലും, ഈ നഗരം നിരന്തരം കുടിയേറുന്നു. 1975-ൽ ഈ നഗരത്തിലെ ആകെ ജനസംഖ്യ 730.000 ആയിരുന്നപ്പോൾ, കൃത്യം 38 വർഷത്തിനുശേഷം, ഈ ജനസംഖ്യ വീണ്ടും 730.000 ആയി. ഇക്കാലയളവിൽ ഇസ്താംബൂളിലെ ജനസംഖ്യ ഇരട്ടിയായി, ഇസ്മിറിന്റെ ജനസംഖ്യ മൂന്നിരട്ടിയായി, അന്റാലിയയിലെ ജനസംഖ്യ നാലിരട്ടിയായി. 2002ലും 2007ലും ടർക്കിഷ് ഗ്രാൻഡ് നാഷണൽ അസംബ്ലിയിലേക്ക് 8 എംപിമാരെ അയച്ച ട്രാബ്സണിന് 2011ൽ 6 എംപിമാരെ അയയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. ഇപ്പോൾ അന്വേഷിച്ച രക്തം കണ്ടെത്തി, ഈ പ്രവിശ്യയുടെ വികസനത്തിന് റെയിൽവേ അത്യന്താപേക്ഷിതമായി. ആരാണ് ഇത് പറയുന്നത്?ഈ നഗരത്തിലെ പ്രമുഖ എൻജിഒ നേതാക്കൾ പറയുന്നു. എപ്പോൾ? കൃത്യമായി 10 വർഷം?
അവർ ട്രെയിനിനായി കാത്തിരിക്കുന്നു, പക്ഷേ ട്രെയിൻ സാംസണിലേക്ക് എന്താണ് കൊണ്ടുവരുന്നത്, അവർ തുറമുഖത്തേക്ക് വരുന്ന കൽക്കരി കപ്പലുകളിൽ എടുത്ത് സെൻട്രൽ അനറ്റോലിയയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങൾ ട്രെയിൻ കയറ്റാത്തതെന്ന് ഞങ്ങൾ ബിസിനസുകാരോട് ചോദിച്ചു, "ഞങ്ങൾ ഇസ്താംബൂളിലെ അല്ലെങ്കിൽ ഇസ്മിറ്റിലെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് ലോഡ് ട്രക്കിൽ കയറ്റി സ്റ്റേഷനിൽ ഇറക്കും." അവൻ ഒരു ട്രെയിൻ പിടിച്ച് സാംസണിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും, അവൻ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ഒരു ട്രക്ക് എടുത്ത് എന്റെ സൗകര്യത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും. ഇത് സമയം പാഴാക്കുന്നു, ഇത് അധിക ചിലവുകൾ കൊണ്ടുവരുന്നു. ഇസ്താംബൂളിൽ നിന്ന് ഞാൻ എന്റെ സാധനങ്ങൾ ട്രക്കിലേക്ക് കയറ്റുമ്പോൾ, ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ഇൻഷുറൻസ് ലഭിക്കും, അത് പൊട്ടിപ്പോകുകയോ ചോരാതെയോ എന്റെ വാതിൽക്കൽ വരുന്നു. "ട്രെയിനിലെ സിവിൽ സർവീസ് മാനസികാവസ്ഥയെ ഞാൻ നേരിടേണ്ടിവരുമോ?" അദ്ദേഹം പറയുന്നു. നിലവിൽ, സാംസൺ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് പച്ചക്കറി, പഴം ഗതാഗതം നടക്കുന്നു, പക്ഷേ സമയത്തിനെതിരായ ഓട്ടമുണ്ട്.
ഇത് ട്രെയിനിന്റെ ജോലിയല്ല, എന്തുകൊണ്ടാണ് ആളുകളെ കയറ്റാത്തത്, ഞാൻ ചോദിക്കുന്നു? എന്നിരുന്നാലും, വിനോദസഞ്ചാരികൾ ഗൃഹാതുരത്വത്തിനായി യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്കായി ചരക്ക് ട്രെയിനിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് കുറച്ച് പാസഞ്ചർ വാഗണുകളും ഘടിപ്പിക്കുന്നു. അങ്കാറയിൽ നിന്ന് യാത്രക്കാർ ഇവിടെയെത്തുന്നു, അമസ്യയ്ക്കും സാംസണിനും ഇടയിലുള്ള കുത്തനെയുള്ള റാമ്പ് ഉയർന്നതാണ്, സാംസണിൽ നിന്നുള്ള ഒരു എഞ്ചിൻ ട്രെയിനിനെ പിന്നിൽ നിന്ന് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. രണ്ട് മോട്ടോർ ബൈക്കുമായാണ് ഇത് സാംസണിലേക്ക് വരുന്നതെന്ന് അവർ പറയുന്നു, പക്ഷേ ചില കാരണങ്ങളാൽ, ഇത് ട്രാബ്‌സണിലേക്ക് വന്നാൽ, ഈ നഗരം വികസിക്കും. ഇതൊന്നും നടക്കാതെ വന്നപ്പോൾ അവർ അതിനെ കപ്പൽശാല എന്ന് വിളിച്ചു, അവർ അത് പൂർത്തിയാക്കി ഉരുളക്കിഴങ്ങും ചോളവും നട്ടു, പക്ഷേ ഒരാൾ പോലും പ്രവർത്തിച്ചില്ല. അവർ അതിനെ ലോജിസ്റ്റിക് സോൺ എന്ന് വിളിച്ചു, അത് ഓഫ് ലേക്ക് കൊണ്ടുവന്ന് സ്ഥാപിക്കാൻ അവർ പദ്ധതിയിട്ടു.എന്തുകൊണ്ടോ നമ്മുടെ മുതിർന്നവർ അതിനെ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ആൻഡ് മെക്കാനിക്കൽ സോൺ എന്ന് വിളിച്ചു. ദൈവത്തിന് നന്ദി, അർസിൻ ഓർഗനൈസ്ഡ് റീജിയന്റെ എതിർവശത്ത് ഇത് സ്ഥാപിക്കാമെന്ന് ഞങ്ങളുടെ മുതിർന്നവരിൽ നിന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ലഭിച്ചു, അതിനാൽ, ഈ രാജ്യത്ത് എന്തെങ്കിലും മാതൃകയുണ്ടോ?സ്ഥാപന നിയമമുണ്ടോ?, സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ട ഒന്നുണ്ടോ?, അങ്ങനെയെങ്കിൽ, അത് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും? സ്ഥാപിതമായി നിലവിലില്ലേ? അവർ പറയുന്നതുപോലെ, നിങ്ങൾ കടൽ നിറയ്ക്കുക, ഞങ്ങൾ അത് പണിയും, ഒരു ഭ്രാന്തൻ ഒരു കിണറ്റിലേക്ക് ഒരു കല്ല് എറിയുന്നു, നാല്പത് മിടുക്കന്മാർക്ക് അത് കണ്ടെത്താൻ കഴിയില്ല, പക്ഷേ ഇത് അത്തരത്തിലുള്ള ഒന്നാണെന്ന് ഞാൻ ഊഹിക്കുന്നു.