മലത്യയ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് മെട്രോ ഗതാഗത സംവിധാനം

മലത്യയ ലൈറ്റ് റെയിൽ സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് മെട്രോ ഗതാഗത സംവിധാനം: മലത്യ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി സ്ഥാനാർത്ഥി പ്രൊഫ. ഡോ. ഇബ്രാഹിം ഗെസർ പറഞ്ഞു, "ഞങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്ന പദ്ധതികൾക്കൊപ്പം, അത് മലത്യ മേഖലയിലെ ആഴത്തിലുള്ള നടനായിരിക്കും."
പ്രൊഫ. ഡോ. റേഡിയോ ഹുസൂരിനോട് സംസാരിച്ച ഇബ്രാഹിം ഗെസർ, ഇൻഫർമേഷൻ വേ എജ്യുക്കേഷൻ, കൾച്ചർ ആൻഡ് സോഷ്യൽ റിസർച്ച് സെന്റർ (BİLSAM) ന്റെ സ്ഥാപകനാണെന്നും ഫിറാത്ത് ഡെവലപ്‌മെന്റ് ഏജൻസിയുടെ (FKA) ഡെവലപ്‌മെന്റ് ബോർഡ് പോലുള്ള പ്രധാന സ്ഥാപനങ്ങളുടെ അധ്യക്ഷനായിരുന്നു താനെന്നും ഓർമ്മിപ്പിച്ചു. അദ്ദേഹം അവിടെ നിരവധി പദ്ധതികൾ നിർമ്മിക്കുകയും നടപ്പിലാക്കുകയും ചെയ്തു, പ്രാദേശിക വികസനത്തിന് സംഭാവന നൽകുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങളാണ് തങ്ങൾ നടത്തുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ട്രാംബസ് സംവിധാനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള തന്റെ കാഴ്ചപ്പാടുകൾ പ്രകടിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് പ്രൊഫ. ഡോ. ലൈറ്റ് റെയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് മെട്രോ ഗതാഗത സംവിധാനമാണ് തങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നും എന്നാൽ ഈ പദ്ധതികൾ ചെലവേറിയതാണെന്നും എല്ലാം നന്നായി തീരുമാനിച്ച് ആവശ്യമായ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കണമെന്നും തങ്ങൾ നടപടിയെടുക്കണമെന്നും അഭിപ്രായമുണ്ടെന്നും ഗെസർ പറഞ്ഞു.
“നിങ്ങൾ മണിക്കൂറിൽ ഒരു ദിശയിൽ കുറഞ്ഞത് 10-15 ആയിരം യാത്രക്കാരെ കൊണ്ടുപോകുകയാണെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ നഗരം ഈ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ എത്തിയതുപോലെ, ഞങ്ങൾ സാധാരണയായി ട്രാം സിസ്റ്റം എന്ന് വിളിക്കുന്ന ലൈനുകൾ അവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു മണിക്കൂറിൽ ഒരു ദിശയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്ന യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 25-30 ആയിരം ആളുകളിൽ എത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവിടെ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എന്നാൽ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം 40 ആയാൽ മെട്രോ മുന്നിലെത്തുന്നു.മറ്റൊരു രീതിയിൽ പറഞ്ഞാൽ, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ഭൂമിക്കടിയിലും മുകളിലേക്കും പോകുന്ന സംവിധാനങ്ങളെയാണ് നമ്മൾ മെട്രോ എന്ന് വിളിക്കുന്നത്. ഈ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം നിറവേറ്റാൻ മാലത്യയ്ക്ക് ഒരു പുതിയ പാസഞ്ചർ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് അറിയാം. ഈ പദ്ധതികൾ ചെലവേറിയതാണ്, അവ നന്നായി ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയും നന്നായി തീരുമാനിക്കുകയും വേണം. ഇവിടെ ഒരു തെറ്റായ തീരുമാനം നമ്മുടെ നഗരത്തെയും മറ്റ് നഗരങ്ങളെയും വളരെ ഗുരുതരമായ ചിലവ് ഭാരത്തിന് കീഴിലാക്കിയേക്കാം.