ഞങ്ങളുടെ വിഷയം അന്റാലിയ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ CHP മേയറായ മുസ്തഫ അക്കയ്‌ഡിൻ ആണ്... മുസ്തഫ അക്കയ്‌ഡിൻ വിമർശിക്കാൻ കഴിയാത്ത വശങ്ങൾ ഉണ്ടോ? അല്ല... മുസ്തഫ അകയ്‌ദിനും വിമർശിക്കപ്പെടാവുന്ന പല വശങ്ങളുമുണ്ട്. ഒന്നുകിൽ നിങ്ങൾ അവരുടെ സേവനങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല. എന്നിരുന്നാലും, മുസ്തഫ അകായ്‌ദിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് സംസാരിക്കണമെങ്കിൽ, മുൻ ടേമിൽ മേയറായിരുന്ന മെൻഡറസ് ടെറലിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളെ പരാമർശിക്കുകയും ഒരു നഗരം അതിന്റെ പണം ഉപയോഗിച്ച് എങ്ങനെ അപമാനിക്കപ്പെട്ടുവെന്ന് വെളിപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
മെൻഡറസ് ട്യൂറൽ കാലഘട്ടത്തിൽ, അന്റാലിയയുടെ മുഖച്ഛായ മാറ്റിയ രണ്ട് പ്രധാന നിക്ഷേപങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. അന്റാലിയ സിറ്റി സെന്ററിന് ചുറ്റുമുള്ള അണ്ടർപാസുകളും ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാന നിക്ഷേപങ്ങളും... അതേ മെൻഡെറസ് ട്യൂറൽ അന്റാലിയയിൽ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഡോളർ നിക്ഷേപിച്ചതെങ്ങനെയെന്ന് തെരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ തലേന്ന് അന്റാലിയയിൽ ഉടനീളം പതിച്ച പോസ്റ്ററുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിശദീകരിക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ദൃശ്യമായ രണ്ട് നിക്ഷേപങ്ങളിൽ ഒന്നായ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം അന്റാലിയയുടെ നഗര ഗതാഗതത്തെ എങ്ങനെ നാണക്കേടാക്കി എന്ന് വിശദീകരിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല. ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം എന്ന് വിളിക്കുന്ന നിക്ഷേപമാണ് ചെലവുകളുടെ പ്രധാന നിക്ഷേപ ഇനം. ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനത്തിന് വേണ്ടി, ശരംപോൾ സ്ട്രീറ്റിന്റെ അപമാനകരമായ അവസ്ഥയും ഇസ്മെത്പാസ സ്ട്രീറ്റിന്റെ അപമാനകരമായ അവസ്ഥയും അലി സെറ്റിൻകായ സ്ട്രീറ്റിന്റെ അപമാനകരമായ അവസ്ഥയും ഒടുവിൽ അസ്പെൻഡോസ് ബൊളിവാർഡിന്റെ അപമാനകരമായ അവസ്ഥയും വിശദീകരിക്കേണ്ടതുണ്ടോ?
ഞാൻ സൂചിപ്പിച്ച തെരുവുകളിൽ, ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം മീഡിയനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മീഡിയന്റെ അരികുകളിൽ അവശേഷിക്കുന്ന റോഡുകളിലൂടെ ഒരു വാഹനം മാത്രമേ കടന്നുപോകൂ, വാഹന ഗതാഗതത്തിന് അവശേഷിക്കുന്നു. വാഹനഗതാഗതത്തിന് വിട്ടുനൽകിയ ഈ റോഡുകളിൽ രണ്ട് വാഹനങ്ങൾക്ക് അരികിൽ ഓടിക്കാൻ കഴിയില്ല. അപകടമോ മറ്റെന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമോ ഉണ്ടായാൽ ഒരു കാരണവശാലും ആംബുലൻസിനോ പോലീസിനോ അഗ്നിശമന സേനയ്‌ക്കോ ഈ റോഡുകളിൽ പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയില്ല. ഞാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്, ഇത് അതിശയകരമാണ്! ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനം ഒരു നിക്ഷേപമാണ്. ഒരു പ്രതിഭ! ഇത് ഉത്പാദനം പോലെയാണ്.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ