TÜVASAŞ നായി അവർ അങ്കാറയിലേക്ക് മാർച്ച് ചെയ്യും

TÜVASAŞ യുടെ നിലനിൽപ്പാണ് വിദേശ മൂലധനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സം.
TÜVASAŞ നായി അവർ അങ്കാറയിലേക്ക് മാർച്ച് ചെയ്യും…
ടർക്കിഷ് ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സെൻ ബോർഡ് ഓഫ് ഡയറക്‌ടേഴ്‌സ് അംഗങ്ങൾ ഗുമുസ് റെസ്റ്റോറന്റിൽ പത്രസമ്മേളനം നടത്തി. ഡെപ്യൂട്ടി ചെയർമാൻ സിഹാത് കോറെയും പങ്കെടുത്ത യോഗത്തിൽ, TÜVASAŞ നെ ഫെറിസ്‌ലിയിലേക്ക് മാറ്റുന്നത് സംബന്ധിച്ച സംഭവവികാസങ്ങൾ വിലയിരുത്തി. സ്ഥലംമാറ്റ പ്രക്രിയയിൽ ഫാക്ടറിക്ക് ഒരു സംഭാവനയും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന് പ്രസ്താവന വായിച്ച ബ്രാഞ്ച് പ്രസിഡന്റ് ഒമർ കൽക്കൻ പറഞ്ഞു.
ഒമൂർ കൽക്കൻ ബ്രാഞ്ച് മേധാവി
അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, TÜVASAŞ യെ സക്കറിയയുടെ ഫെറിസ്‌ലി ജില്ലയിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനെക്കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ അറിയിക്കാനുള്ള ശ്രമങ്ങൾ വളരെക്കാലമായി നടക്കുന്നു. Sakarya ബ്രാഞ്ച് എന്ന നിലയിൽ, ഈ സംരംഭത്തോട് ആവശ്യമായ എതിർപ്പ് ഞങ്ങൾ കാണിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് Adapazarı, TÜVASAŞ എന്നിവയിലേക്ക് ഒന്നും സംഭാവന ചെയ്യില്ല. മാറാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ TÜVASAŞ യുടെ സ്ഥലമില്ലായ്മ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, ഞങ്ങൾ ഇല്ല, നിങ്ങൾ സത്യമല്ല പറയുന്നത്. കാരണം ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട വാഗൺ ഫാക്ടറികൾ TÜVASAŞ നേക്കാൾ വളരെ ചെറിയ ബിസിനസ്സ് മേഖലകളിൽ അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു. ഉദാ; ഞങ്ങൾ അതിവേഗ ട്രെയിൻ വാഗണുകൾ വാങ്ങുന്ന സ്‌പെയിനിലെ സരഗോസയിലെ CAF-ന്റെ ഫാക്ടറി 71.800 ആണ്, അമേരിക്കയിലെ ഫാക്ടറി 37.200 m² ആണ്, BOMBARDIER-ന്റെ ഏറ്റവും വലിയ ഫാക്ടറികളിലൊന്ന് ചൈനയിലാണ്. അതായത് 151.038 m², ഇറാനിലെ WAGONPARS, കൊറിയയിലെ 330.000 m² ROTEM, 1000 m² അടച്ചിട്ട ഏരിയയിൽ 340.000 m² മാത്രം പ്രതിവർഷം 70.000 വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, TÜVASAŞ, 359.000 m² ഉള്ളിൽ 80.000 m² അടച്ച പ്രദേശത്ത് അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുന്നു. കണക്കുകൾ നോക്കുമ്പോൾ, ലോകത്തിലെ മുൻനിര കമ്പനികളുടെ പ്രവർത്തന മേഖലകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും TÜVASAŞ യുടെ അടച്ച പ്രദേശത്തിന്റെ അത്രയും അല്ലെന്ന് കാണാം. കൂടാതെ, പരിസ്ഥിതിയെ മലിനമാക്കാത്ത, ശബ്ദമുൾപ്പെടെ ഒരു തരത്തിലും പരിസ്ഥിതിയെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കാത്ത, ട്രാഫിക്കിനെ പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കാത്ത ഒരു സ്ഥാപനമാണ് TÜVASAŞ. പിന്നെ എന്തിനാണ് ഈ സ്ഥലംമാറ്റ പ്രശ്നം നിരന്തരം ഉയർത്തുന്നത്? ഞങ്ങളുടെ ബഹുമാനപ്പെട്ട ജനറൽ മാനേജർ 2011-ൽ പത്രസമ്മേളനത്തിൽ നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ ഈ ചോദ്യത്തിന് ഏറ്റവും മികച്ച ഉത്തരം നൽകി. ഞങ്ങളുടെ ജനറൽ മാനേജരുടെ പ്രസ്താവനയിൽ;

"ദേശീയ വിപണിയിൽ കാര്യമായ ശക്തിയുള്ള TÜVASAŞ, Marmaray പ്രൊജക്റ്റ് വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി 6 സെപ്റ്റംബർ 2010 ന് Eurotem-മായി 2 ദശലക്ഷം 831 ആയിരം 262 യൂറോയുടെ കരാർ ഒപ്പിട്ടു. 2003 മുതൽ 2010 വരെ, കഴിഞ്ഞ ഏഴ് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഇത് ഏകദേശം 553 ദശലക്ഷം ഡോളറായി വളർന്നു. ടർക്കിയിലെ മികച്ച 500 വ്യാവസായിക സംരംഭങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ ഇടംനേടാൻ കഴിഞ്ഞ TÜVASAŞ, ഉൽപ്പാദനത്തിലെ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വിൽപ്പന വരുമാനം അതേ നിരക്കിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഞങ്ങളുടെ വാർഷിക പ്രവർത്തന പരിപാടിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന ഞങ്ങളുടെ മാതൃ കമ്പനിയായ TCDD-യുടെ വാഗൺ റിപ്പയർ, ആധുനികവൽക്കരണം, ഉൽപ്പാദനം എന്നിവയും തുവാസാസ് തടസ്സമില്ലാതെ നിർവഹിക്കും. 2011-ലെ ബജറ്റ് 290 ദശലക്ഷം ടർക്കിഷ് ലിറയാണ്. കൂടാതെ, ബൾഗേറിയയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന 30 സ്ലീപ്പിംഗ് വാഗണുകൾക്കായി 32 ദശലക്ഷം യൂറോയുടെ വിദേശ കറൻസി വരവ് നൽകും.

ദേശീയ അന്തർദേശീയ റെയിൽവേകളിൽ തുർക്കിയുടെ ഏറ്റവും ശക്തനായ കളിക്കാരൻ നിസ്സംശയമായും Türkiye Vagon Sanayi A.Ş ആണ്. അതാണ് TÜVASAŞ. TÜVASAŞ, മൊത്തം 79 ആയിരം 197 മീ 2, 359 ആയിരം 73 മീ 2 വിസ്തൃതിയിൽ 65 വാഗൺ നിർമ്മാണവും 500 വാഗൺ റിപ്പയർ ശേഷിയും ഉണ്ട്, അതിൽ അടച്ച പ്രദേശമാണ്; ഇതിന് 5 വ്യത്യസ്ത ഫാക്ടറികളുണ്ട്: നിർമ്മാണം, നന്നാക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, ഇലക്ട്രോണിക് പ്രക്രിയകൾ, കെമിക്കൽ പ്രക്രിയകൾ, ബോഗി. ടിസിഡിഡിക്ക് വേണ്ടി, 2010 അവസാനത്തോടെ, 784 പാസഞ്ചർ വാഗണുകൾ നിർമ്മിക്കുകയും 35 പാസഞ്ചർ വാഗണുകൾ പരിപാലിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുകയും നവീകരിക്കുകയും നവീകരിക്കുകയും ചെയ്തു, ഇത് തുർക്കിയെ റെയിൽ വാഹനങ്ങളുടെ മേഖലയിൽ വിദേശ ആശ്രിതത്വത്തിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കുക മാത്രമല്ല, ഗണ്യമായ സംഭാവന നൽകുകയും ചെയ്തു. ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ. ഇവിടെ, ബഹുമാനപ്പെട്ട ജനറൽ മാനേജരുടെ വാക്കുകൾ മതിയാകും പ്രധാന ഉദ്ദേശം വെളിപ്പെടുത്താൻ. TÜVASAŞ യുടെ നിലനിൽപ്പാണ് വിദേശ മൂലധനത്തിനുള്ള ഏറ്റവും വലിയ തടസ്സം. അത് ഇല്ലാതാക്കണം.

ഞങ്ങളുടെ എതിർപ്പിന്റെ ഫലമായി അജണ്ടയിൽ നിന്ന് വീണുവെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതിയ വിഷയം 19.04.2012 ലെ പ്രാദേശിക പത്രങ്ങളിൽ വീണ്ടും കൊണ്ടുവന്നു. ഇത്തവണത്തെ സംരംഭങ്ങൾ കൂടുതൽ ഗൗരവമുള്ളതും ഉയർന്ന തലങ്ങളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നതുമാണെന്ന് വാർത്തകൾ കാണുമ്പോൾ മനസ്സിലാകുന്നു. ഫെറിസ്‌ലിയിലേക്ക് മാറാനുള്ള TÜVASAŞ-ന്റെ അഭ്യർത്ഥനയ്ക്ക് പിന്നിലെ വസ്തുതകളെക്കുറിച്ച് വിജ്ഞാനപ്രദമായ പഠനങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര നടത്താൻ ഞങ്ങളുടെ സകാര്യ ബ്രാഞ്ച് ഡയറക്ടർ ബോർഡ് തീരുമാനിച്ചു. ഈ തീരുമാനങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, ഇന്ന് 21.04.2012 ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോടൊപ്പം ആദ്യമായി ഒത്തുകൂടി.

തുടർന്ന്, 27.04.2012 ന് ജുമുഅ നമസ്‌കാരത്തിന് ശേഷം 13.45 ന് TÜVASAŞ ന് മുന്നിൽ നടക്കുന്ന പത്രക്കുറിപ്പിന് ശേഷം, അങ്കാറയിലേക്കുള്ള ഗതാഗത, സമുദ്ര, ആശയവിനിമയ മന്ത്രാലയത്തിലേക്ക് മാർച്ച് ആരംഭിക്കുകയും മുൻവശത്ത് ഒരു പത്രക്കുറിപ്പ് നടത്തുകയും ചെയ്യും. മന്ത്രാലയം. ഞങ്ങളുടെ ജാഥയ്ക്ക് മുന്നോടിയായി നടക്കുന്ന വാർത്താ സമ്മേളനത്തിൽ നിങ്ങളെ അരികിൽ കാണുന്നത് ഞങ്ങളുടെ പോരാട്ടത്തിന് കരുത്തും ആത്മവീര്യവും നൽകും.

ഇതനുസരിച്ച് സകാര്യ ആൻഡ് ഡസ് പ്രോഗ്രാം പ്രഖ്യാപിച്ചു

അങ്കാറയിലേക്ക് നടത്തം

ഇത് 27 ഏപ്രിൽ 2012-ന് 15.00:XNUMX-ന് ആരംഭിക്കുന്നു.

27 ഏപ്രിൽ 2012-ന് 16.50-ന് കരാപ്പുർചെക്ക് റോഡ്

വേർപിരിയലിൽ അവസാനിക്കും

17.00ന് വാഹനങ്ങൾ കയറും.

18.00 Düzce Küçük Melen-ൽ

പദയാത്ര തുടങ്ങും.

ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രീറ്റിന് പിന്നാലെ

അനിറ്റ്പാർക്കിൽ അവസാനിക്കും.

ഉറവിടം: http://www.sakarya54.net