TCDD റെയിൽ സിസ്റ്റം ടർക്കി മാപ്പ് - TCDD റെയിൽ സിസ്റ്റം ടർക്കി മാപ്പ് (ഇന്ററാക്ടീവ്)
നിലവിലുള്ള ലൈനുകൾ പുതുക്കുന്നതിനും പുതിയ ലൈനുകൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിനുമുള്ള തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിലാണ് TCDD. പ്രത്യേകിച്ചും, ഇത് നിലവിലുള്ള പഴയ റെയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ പുതുക്കുകയും അതിവേഗ ട്രെയിൻ സംവിധാനത്തിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പുതിയതും കൂടുതൽ കാലികവുമായ സംവിധാനമാണ്. ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിനാണ് ഈ പരിവർത്തനം നൽകുന്നത്.
TCDD 2003-ൽ അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ തുടങ്ങി. ആദ്യത്തെ ലൈനിന്റെ ആകെ നീളത്തിന്റെ 533 കി.മീ. ഇസ്താംബുൾ-എസ്കിസെഹിർ-അങ്കാറ പാതയാണ് വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത് നിലവിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലൈനിന്റെ അങ്കാറ-എസ്കിസെഹിർ സെക്ഷൻ 245 കിലോമീറ്ററാണ്, യാത്രാ സമയം 95 മിനിറ്റാണ്. ട്രയൽ ഫ്ലൈറ്റുകൾ 23 ഏപ്രിൽ 2007 നും വാണിജ്യ വിമാനങ്ങൾ 13 മെയ് 2009 നും ആരംഭിച്ചു. ലൈനിന്റെ എസ്കിസെഹിർ-ഇസ്താംബുൾ ഭാഗം 2009-ൽ പൂർത്തിയാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 2012ൽ മർമറേയുമായി ഈ പാത ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഭൂഖണ്ഡാന്തര പ്രതിദിന ട്രെയിൻ സർവീസ് യാഥാർഥ്യമാകും.
ആസൂത്രണം ചെയ്ത ചില അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:
- അങ്കാറ - അഫിയോൺ - ഉസാക് - ഇസ്മിർ (ഇത് കൊകാഹാസിലിയിലെ അങ്കാറ-കൊന്യ ലൈനിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കും)
- അങ്കാറ - കെയ്‌സേരി (യെർകോയിലെ അങ്കാറ-ശിവാസ് ലൈനിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കും)
- ഇസ്താംബുൾ - ബർസ (ഒസ്മാനേലിയിലെ അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കും)
- അങ്കാറ - ബർസ (ഇനോനിലെ അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ലൈനിൽ നിന്ന് വിഭജിക്കപ്പെടും)
- ഇസ്താംബുൾ - എഡിർനെ - കപികുലെ (ബൾഗേറിയൻ അതിർത്തി)
- കോന്യ - മെർസിൻ - ടാർസസ് - അദാന
- എസ്കിസെഹിർ - അഫിയോൺ - അന്റല്യ
- ശിവസ് - എർസിങ്കാൻ - എർസുറും - കാർസ്
- സാംസൺ - അങ്കാറ
- അങ്കാറ - കോന്യ - അന്റല്യ
- ഇസ്മിർ - അഫിയോൺ - കോന്യ
- കൈസേരി - കോന്യ - അന്റല്യ
മെർസിനിൽ ഒരു തുറമുഖമുണ്ട്. ഉൾനാടൻ ഗതാഗതവും നടത്തുന്നുണ്ട്. തുറമുഖത്ത് റെയിൽ സംവിധാനം സജീവമാണ്. അതും ശരിയാക്കാം