അറിയപ്പെടുന്നതുപോലെ, ALTAY മെയിൻ ബാറ്റിൽ ടാങ്ക് വൻതോതിലുള്ള ഉൽപാദന കരാർ 9 നവംബർ 2018 ന് പ്രസിഡൻസി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസും (എസ്എസ്ബി) ബിഎംസി ഓട്ടോമോട്ടീവും തമ്മിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ഒപ്പുവച്ച കരാറിന്റെ പരിധിയിൽ, BMC മൊത്തം 40 ALTAY ടാങ്കുകൾ നിർമ്മിക്കേണ്ടതായിരുന്നു, അതിൽ 1 എണ്ണം ALTAY-T210 ഉം 2 എണ്ണം ALTAY-T250 ഉം ആണ്, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ.
പദ്ധതി പരിധിയിൽ; ആദ്യത്തെ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ടാങ്ക് T0+24-ാം മാസത്തിലും ALTAY-T1 ഡെലിവറികൾ T0+39-ാം മാസത്തിലും വിതരണം ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രി പ്രസിഡന്റ് ഇസ്മായിൽ DEMİR-ന്റെ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി, T1+0-ാം മാസത്തിൽ കരാറിൽ ഉൾപ്പെടാത്ത ALTAY-T18 കോൺഫിഗറേഷനിൽ ഒരു ഡെമോൺസ്‌ട്രേഷൻ ടാങ്ക് പൂർത്തിയാക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ആദ്യത്തെ ALTAY-T2 ടാങ്ക് T0+49-ാം മാസത്തിലും 0 ടാങ്കുകളുടെ വിതരണം T87+250-ആം മാസത്തിലും പൂർത്തിയാക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിന്റെ വിതരണ പ്രശ്‌നം കാരണം സീരിയൽ പ്രൊഡക്ഷൻ കരാർ ഒപ്പിട്ടിട്ട് 1.5 വർഷമായിട്ടും ALTAY യുടെ സീരിയൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. തുർക്കി പ്രസിഡൻസി ഓഫ് ഡിഫൻസ് ഇൻഡസ്ട്രിയുടെ പ്രസിഡന്റ് പ്രൊഫ. ഡോ. ഈ വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഞാനും പങ്കെടുത്ത പത്രസമ്മേളനത്തിൽ ഇസ്മായിൽ DEMİR പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങൾക്ക് ALTAY ടാങ്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് T0+18 മാസം പോലെയുള്ള ഒരു കരാർ കരാർ ഉണ്ട്. മുൻവ്യവസ്ഥകൾ നിറവേറ്റുകയും ഞങ്ങൾ ഉൽപ്പാദനത്തിന് തയ്യാറാവുകയും ചെയ്തതിന് ശേഷമുള്ള അടുത്ത ഘട്ടത്തെ T0 പൂജ്യം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. പവർ പാക്കേജ് (എഞ്ചിനും ട്രാൻസ്മിഷനും) ഇല്ലാത്തപ്പോൾ കമ്പനിക്ക് T0 ആരംഭിക്കാൻ കഴിയില്ല. പവർ പാക്കേജിനായുള്ള അപേക്ഷ അവസാനിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് T0 ആരംഭിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ ഈ 18 മാസ കാലയളവ് ആരംഭിക്കില്ല. ഞങ്ങൾക്ക് 18 മാസങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, അത് ഞങ്ങൾ മുമ്പ് പൊതുജനങ്ങളോട് പ്രഖ്യാപിച്ചു, പിന്നീട് ഞങ്ങൾ വളരെ നേരത്തെ നൽകിയ അപേക്ഷയുടെ ഫലത്തിനായി കാത്തിരുന്നു. ഈ ആപ്പിന് ഇപ്പോൾ പോസിറ്റീവ് അല്ലെങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് പ്രതികരണം ലഭിച്ചിട്ടില്ല കൂടാതെ തീർച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, പവർ പാക്കേജിനായുള്ള ബദലുകൾക്കായുള്ള ഞങ്ങളുടെ തിരച്ചിൽ അതിവേഗം തുടരുന്നു, അത് വളരെ വേഗം അവസാനിക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പവർ പാക്കേജ് അന്തിമമാക്കുകയും പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ യോഗ്യത പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്ത ശേഷം, T0 ഘട്ടം ആരംഭിക്കും, അതിനുശേഷം ഞങ്ങൾ 18 മാസം ആരംഭിക്കും. പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി.
കഴിഞ്ഞ ദിവസം സെറ്റ ഫൗണ്ടേഷൻ സംഘടിപ്പിച്ച ഓൺലൈൻ പാനലിൽ ALTAY മെയിൻ ബാറ്റിൽ ടാങ്കിനെ (AMT) സംബന്ധിച്ച് പ്രസിഡന്റ് DEMİR സുപ്രധാന പ്രസ്താവനകൾ നടത്തി.
പ്രസിഡന്റ് DEMİR നടത്തിയ പ്രസ്താവനയിൽ, “രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പവർ ഗ്രൂപ്പുകളിൽ ജോലി തുടരുന്നു. തീർച്ചയായും, ഈ പഠനങ്ങൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി സ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത്, കൂടാതെ പവർ സിസ്റ്റം മാത്രമല്ല, അതിന്റെ നിരവധി ഘടകങ്ങളും ഒരുമിച്ച് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു. ഈ അർത്ഥത്തിൽ, ഞങ്ങളുടെ കമ്പനികൾ ഒരു നിശ്ചിത കഴിവ് സൃഷ്ടിക്കുകയും അറിവ് ശേഖരിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മറുവശത്ത്, അവർ ഒരു നിശ്ചിത പക്വതയിലേക്ക് ചില സഹകരണങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നു, പ്രത്യേകിച്ചും ടാങ്കിന്റെ ഉത്പാദനം നേരത്തെ ആരംഭിക്കുന്ന കാര്യത്തിൽ. മെച്യൂരിറ്റി ലെവൽ വളരെ മികച്ചതാണ്, എന്നാൽ ഒപ്പിട്ട് പ്രഖ്യാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് പറയാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. പക്ഷെ ഞങ്ങൾ അവിടെ നല്ല സ്ഥലത്താണ് എന്ന് എനിക്ക് പറയാൻ കഴിയും.
കൂടാതെ, നമുക്ക് യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്പെയർ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്, ചെറിയ സംഖ്യകളാണെങ്കിലും. ഇവയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച്, ഞങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ടാങ്ക് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ പ്രവേശിക്കും. മറ്റ് ആഭ്യന്തര പരിഹാരം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്നതുവരെ ഇവ നിർമ്മിക്കപ്പെടും. പ്രസ്താവനകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
Mr. DEMİR നടത്തിയ പ്രസ്താവനയ്ക്ക് ശേഷം, കയ്യിലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എത്ര ALTAY പ്രധാന യുദ്ധ ടാങ്കുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പലരും ആശ്ചര്യപ്പെട്ടു. ALTAY പ്രോഗ്രാമിന്റെ വികസന ഘട്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഞാൻ ഓർമ്മിക്കുന്നതും വിവിധ ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് എനിക്ക് ലഭിച്ചതുമായ വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഞങ്ങൾക്ക് നിലവിൽ MTU MT883 എഞ്ചിനും RENK HSWL 295 ട്രാൻസ്മിഷനും അടങ്ങുന്ന ആകെ 20 പവർ ഗ്രൂപ്പുകൾ ഉണ്ട്. തീർച്ചയായും, ഈ സംഖ്യയിൽ പ്രോട്ടോടൈപ്പുകൾക്കായി വിതരണം ചെയ്ത രണ്ട് പവർ പാക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, അവ ധാരാളം ജോലി സമയങ്ങളിൽ എത്തിയിരിക്കുന്നു.
പ്രസിഡന്റിന്റെ പ്രസ്താവനകളിൽ നിന്ന് മനസ്സിലാക്കാവുന്നതുപോലെ, എഞ്ചിനുകളുടെ വിതരണത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾ അവസാനിക്കുന്നതുവരെ, പവർ ഗ്രൂപ്പുമായി ബിഎംസി 20 ടാങ്കുകളുടെ ഉത്പാദനം ആരംഭിക്കും. അങ്ങനെ, T0 ഘട്ടം രണ്ടും ആരംഭിക്കുകയും പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പൂർത്തിയാകുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, എഞ്ചിന്റെ കാര്യത്തിൽ അന്തിമ കരാറുണ്ടായാൽ കൂടുതൽ കാലതാമസം ഒഴിവാക്കപ്പെടും. വരാനിരിക്കുന്ന പുതിയ എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം 21-ാമത്തെ ടാങ്കിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പാദനം തുടരും.
T0 ഘട്ടത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുള്ള "പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈൻ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ" സംബന്ധിച്ച് ഇതുവരെ എന്തെങ്കിലും ജോലികൾ നടന്നിട്ടുണ്ടോ എന്ന് എനിക്കറിയില്ല. T0 ഘട്ടം ഇന്ന് പൂർത്തിയായി എന്ന് അനുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ആദ്യത്തെ ALTAY ടാങ്ക് 18 മാസം കഴിഞ്ഞ് 2021 ഡിസംബറിൽ വിതരണം ചെയ്യുമെന്ന് തോന്നുന്നു. തീർച്ചയായും, ഇതുവരെ നടത്തിയ സാധ്യമായ പഠനങ്ങൾ ഈ കാലയളവ് കുറയ്ക്കും.
ഉറവിടം: Anıl ŞAHİN/DefenseIndustryST
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ