ബർസ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി മന്ത്രിസഭയുടെ അജണ്ടയിലാണ്

ബർസ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി മന്ത്രിസഭയുടെ അജണ്ടയിലാണ്
ബർസ അതിവേഗ ട്രെയിൻ പദ്ധതി മന്ത്രിസഭയുടെ അജണ്ടയിലാണ്

ബർസ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതി മന്ത്രിസഭയുടെ അജണ്ടയിലാണ്; നഗര ഗതാഗതത്തെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്താനും ശുപാർശകൾ നൽകാനും ലക്ഷ്യമിട്ട് ചേംബർ ഓഫ് സിവിൽ എഞ്ചിനീയേഴ്‌സിന്റെ ബർസ ബ്രാഞ്ച് മേധാവി മെഹ്‌മെത് അൽബൈറാക്ക് രൂപീകരിച്ച ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്മീഷൻ നിശ്ശബ്ദമായി പ്രധാനപ്പെട്ട പഠനങ്ങൾ നടത്തുന്നു.

ഭൂതകാലത്തിൽ…

ഒസ്മാൻഗാസി പാലത്തിൽ നിന്ന് റെയിൽവേ ട്രാക്കുകൾ നീക്കം ചെയ്തപ്പോൾ ശബ്ദം ഉയർത്തിയ ഏക സ്ഥാപനമായ IMO, ബർസയുടെ റെയിൽവേ ഗതാഗതം ഇപ്പോഴും അജണ്ടയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു.

അങ്ങനെ…

IMO ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്മീഷൻ പ്രസിഡന്റ് എം. ടോസൺ ബിങ്കോളിന്റെ ക്ഷണപ്രകാരം ഞങ്ങൾ പങ്കെടുത്ത മീറ്റിംഗിൽ, ട്രെയിൻ ചർച്ചകളും അഭിപ്രായങ്ങളും ആവേശത്തോടെ ഞങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചു. ഞങ്ങൾ അൽബൈറാക്കും കമ്മീഷൻ അംഗങ്ങളുമായും വിലയിരുത്തലുകൾ നടത്തി.

ഗതാഗതം, പ്രത്യേകിച്ച് റെയിൽവേ, സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വകുപ്പ്, ഗതാഗത വിഭാഗം ഫാക്കൽറ്റി അംഗം, എസ്കിസെഹിറിലെ ഒസ്മാൻഗാസി യൂണിവേഴ്സിറ്റി. ഈ മീറ്റിംഗിൽ വെച്ചാണ് ഞങ്ങൾ സഫാക്ക് ബിൽജിക്കിനെ പരിചയപ്പെടുന്നത്.

ഭാര്യ മുദന്യ സ്വദേശിയായതിനാൽ ഒറ്റക്കാലുള്ള ബർസയിലാണ് താമസം. ബിൽജിക്കിന്റെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പ്രധാനമാണ്.

ബർസയുടെ റെയിൽവേ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് എല്ലാ വിശദാംശങ്ങളും കൈകാര്യം ചെയ്ത ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്മീഷൻ ചെയർമാൻ എം.ടോസൺ ബിങ്കോൾ തയ്യാറാക്കിയ അവതരണവും ശ്രദ്ധേയമായിരുന്നു.

നിർണായക പോയിന്റ് ഇതായിരുന്നു:

റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൽ, മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗതയുള്ള ട്രെയിനുകളെ ഹൈ-സ്പീഡ് എന്നും മണിക്കൂറിൽ 250 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെയുള്ളവയെ ഫാസ്റ്റ് എന്നും വിളിക്കുന്നു. 200 കിലോമീറ്ററുകൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ട്രെയിനുകളും ഹൈ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽവേ ആയി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് പരമ്പരാഗത ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ മെച്ചപ്പെട്ട പതിപ്പാണ്.

TCDD-യുടെ 2019 ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്‌റ്റോഗ്രാമിൽ ഓഗസ്റ്റ് 1-ന് വരുത്തിയ പരിഷ്‌ക്കരണത്തോടെ ബർസ ലൈൻ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനിൽ നിന്ന് ഹൈ സ്റ്റാൻഡേർഡ് റെയിൽവേ ലൈനിലേക്ക് മാറ്റിയതായി ഞങ്ങൾ ഈ കോളങ്ങളിൽ നിന്ന് അറിയിച്ചു.

അഭ്യർത്ഥിക്കുക...

ബർസയിൽ വ്യാപകമായ നിരാശയുണ്ടാക്കിയ കാറ്റഗറി മാറ്റത്തിന് അങ്കാറയിൽ ഒരു പുതിയ പ്രതീക്ഷ ഉടലെടുത്തതായി IMO ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കമ്മീഷനിൽ ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കി.

ഇതനുസരിച്ച്…

പദ്ധതി വീണ്ടും അതിവേഗ ട്രെയിനാക്കി മാറ്റാനുള്ള ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം മന്ത്രി സഭയുടെ അജണ്ടയിൽ വന്നു. ബജറ്റ് സാധ്യതകൾക്കനുസൃതമായി പുതിയ ടെൻഡർ നടത്തും.

ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ബർസ ലോബി പ്രാധാന്യം നേടുന്നു.

നഗരത്തിലെ എല്ലാ ചലനാത്മകതകളും, പ്രത്യേകിച്ച് ബി‌ടി‌എസ്‌ഒ, ഏറ്റവും വലുതും സ്വാധീനമുള്ളതുമായ കുട സംഘടന എന്ന നിലയിൽ, രാഷ്ട്രീയക്കാരെ വെറുതെ വിട്ട് കനത്ത പിന്തുണ നൽകരുത്.

ബർസ എന്ന നിലയിൽ, നമുക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിൻ വളരെ ആവശ്യമാണെന്ന് കാണിക്കണം.

ഞങ്ങളുടെ ട്രെയിനിനായി ബാലകേസിർ TCDD യിലേക്ക് പോയി

ആദ്യം... ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിനിൽ ബർസയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ Çanakkale-ലെ പ്രാദേശിക പത്രങ്ങളിൽ വായിച്ചു. ശനിയാഴ്ച ബാലകേസിർ പത്രങ്ങളിലും ഇന്നലെ ബന്ദിർമയിലെ പ്രാദേശിക പത്രങ്ങളിലും ഞങ്ങൾ വാർത്ത കണ്ടു.

എഴുതിയിരിക്കുന്നത് ഇതാണ്:

ബാലികേസിറിന്റെ എകെ പാർട്ടി പ്രതിനിധികളായ യാവുസ് സുബാസി, ആദിൽ സെലിക്, മുസ്തഫ കാൻബെ, മെട്രോപൊളിറ്റൻ മേയർ യുസെൽ യെൽമാസ്, കരേസി മേയർ ദിനസർ ഒർകാൻ എന്നിവർക്കൊപ്പം ടിസിഡിഡി ജനറൽ മാനേജർ അലി ഇഹ്‌സാൻ ഉയ്‌ഗുണിനെ സന്ദർശിച്ചു.

അങ്കാറ-ബർസ-ബന്ദർമ അതിവേഗ ട്രെയിൻ 2021-ൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുമെന്ന് ലേഖനത്തിൽ പറയുന്നു.

ഡോ. ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്റ്റേഷനുകൾക്കും T2 ലൈനിനും വേണ്ടി Şafak Bilgiç-ൽ നിന്നുള്ള നിർണായക ശുപാർശ

എസ്കിസെഹിറിലെ ഒസ്മാൻഗാസി യൂണിവേഴ്സിറ്റി, സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വകുപ്പ്, ഗതാഗത വകുപ്പ്, അദ്ധ്യാപകൻ. റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൽ അധികാരിയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്ന പേരുകളിലൊന്നാണ് Şafak Bilgiç.

ബർസയിൽ ഒരു കാലുള്ള ഡോ. രണ്ട് ഗതാഗത പദ്ധതികൾക്കായി സഫാക്ക് നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകി:

എ…

“ട്രെയിനിന്, ബർസയ്ക്ക് ബാലാട്ട് സ്റ്റേഷൻ മാത്രം പോരാ. എന്റെ വിദ്യാർത്ഥികളെ ഗവേഷണം ചെയ്യാൻ ഞാൻ നിയോഗിച്ചു. ടെർമിനലിനോട് ചേർന്ന് മറ്റൊരു സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം, Yıldırım മേഖലയ്ക്കായി Kazıklı ചുറ്റും.

രണ്ട്…

“ടി2 ട്രാം ലൈൻ ഭൂമിക്കടിയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ഇനിയും വൈകില്ല. ഇത് ഒരു ഭൂഗർഭ ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനമായി മാറണം.

അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറയുകയും ചെയ്തു:

“ഇത് ഭൂമിക്ക് മുകളിലാണെങ്കിൽ പോലും, അത് ഒരു ലൈറ്റ് റെയിൽ സംവിധാനമാക്കി മാറ്റി ബർസറേയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കണം. ഇതിനായി സ്റ്റോപ്പുകൾ നീട്ടിയാൽ മതിയാകും. റെയിൽപാത സ്ഥാപിക്കലും വളരെ വേഗത്തിൽ പുരോഗമിക്കുന്നു. കോൺക്രീറ്റ് തറ നിർബന്ധമല്ല, ബലാസ്റ്റ് ലൈൻ വേഗത്തിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു:

"ഈ ലൈനിനായി വാങ്ങിയ ട്രാം വാഹനങ്ങൾ നഗരത്തിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു, ഒരു നഷ്ടവും ഉണ്ടാകില്ല."

തുരങ്കത്തിൽ നീക്കം ചെയ്ത അടയാളം അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് തൂക്കിയിട്ടു

റിംഗ് റോഡിൽ ഇസ്താംബുൾ സ്ട്രീറ്റ് കടന്ന് അങ്കാറയുടെ ദിശയിലേക്ക് പോകുന്നവർ ഡെമിർറ്റാസ് ടണൽ പ്രവേശന കവാടവും അതിനുമുമ്പിൽ നീണ്ടുകിടക്കുന്ന വയഡക്‌ടിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കുകയും നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

തുരങ്കത്തിന്റെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ…

ജോലിയുടെ ആദ്യ ദിവസം മുതൽ, ഒരു ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ അടയാളം ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, TCDD 2019 ഇൻവെസ്റ്റ്‌മെന്റ് പ്രോഗ്രാമിലെ ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ വിഭാഗത്തിൽ നിന്ന് പ്രോജക്റ്റ് നീക്കം ചെയ്‌തതിന് ശേഷം അടയാളം നീക്കം ചെയ്‌തു.

ആ അടയാളം...

വെള്ളിയാഴ്ച അത് വീണ്ടും റോഡിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ കണ്ടു, ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിച്ചു.

ഉറവിടം: Ahmet Emin Yılmaz - സംഭവം

അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ

ഒരു മറുപടി വിടുക

നിങ്ങളുടെ ഇമെയിൽ വിലാസം പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു ചെയ്യില്ല.


*