അങ്കാറ-ഇസ്മിർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ പദ്ധതിയുടെ ഏറ്റവും പുതിയ സാഹചര്യം കാണാൻ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി അബ്ദുൾകാദിർ ഉറലോഗ്ലു പരിശോധന നടത്തി.
"824 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്നുള്ള ദൂരം 624 കിലോമീറ്ററായി കുറയും"
2026-ൽ പദ്ധതിയുടെ ഒരു ഭാഗവും 2027-ൽ മുഴുവൻ പദ്ധതിയും പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് മന്ത്രി യുറലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ 508 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, അവർ 10 സ്റ്റേഷനുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തു, അതായത് എമിർദാഗ്, അഫിയോങ്കാരാഹിസർ, ഉസാക്, അലസെഹിർ, സാലിഹ്ലി. , മനീസ, മുറാദിയെ, അയ്‌വചിക്, എമിറലം, മെനെമെൻ സ്റ്റേഷനുകൾ. 40,7 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 49 തുരങ്കങ്ങളും 25,5 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള 67 വയഡക്‌ടുകളും 81 പാലങ്ങളും 781 കലുങ്കുകളും 177 ഓവർപാസുകളും 244 അടിപ്പാതകളും നിർമ്മിക്കുമെന്ന് പ്രസ്‌താവിച്ച് യുറലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അങ്കാറ-സ്‌മിർ ട്രെയിൻ പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കുന്നതോടെ. നിലവിലെ റെയിൽവേ കണക്ഷനുള്ള 824 കിലോമീറ്റർ ദൂരം 624 ആകും. ഇത് കിലോമീറ്ററായി കുറയുമെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
''ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിനിൻ്റെ സുഖസൗകര്യത്തിലേക്ക് 13 ദശലക്ഷം ആളുകൾ നേരിട്ട് പ്രവേശിക്കും''
അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള 14 മണിക്കൂറുള്ള യാത്രാ സമയം 3 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റായി കുറയുമെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞ യുറലോഗ്ലു, പദ്ധതി പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും ഇടയിലുള്ള ലൈൻ നീളം 624 കിലോമീറ്ററായിരിക്കുമെന്ന് പറഞ്ഞു.
പൊലാറ്റ്‌ലി വരെയുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിനുശേഷം ഇതിനകം തന്നെ ജോലി ആരംഭിച്ചതിനാൽ അവർ ഇത് 508 കിലോമീറ്ററായി പ്രകടിപ്പിച്ചതായി മന്ത്രി യുറലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “508 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ഞങ്ങളുടെ പദ്ധതിയിൽ ഉപയോഗിക്കേണ്ട ലൈനിൻ്റെ ഡിസൈൻ വേഗത ഇതാണ്. 250 കിലോമീറ്റർ. ഞങ്ങളുടെ ലൈൻ പൂർണ്ണമായും സർവ്വീസ് ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, അങ്കാറ-അഫ്യോങ്കാരാഹിസർ-ഉസാക്-മാനീസ, ഇസ്മിർ പ്രവിശ്യകളിൽ താമസിക്കുന്ന ഏകദേശം 13 ദശലക്ഷം ആളുകൾക്ക് അതിവേഗ ട്രെയിനുകളുടെ സൗകര്യം നേരിട്ട് ലഭിക്കും. Kütahya പോലുള്ള ചുറ്റുമുള്ള പ്രവിശ്യകളുമായുള്ള ആശയവിനിമയം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, YHT സേവനത്തിൽ നിന്ന് പ്രയോജനം ലഭിക്കുന്ന ജനസംഖ്യ ഇനിയും വർദ്ധിക്കും. "ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ നൽകുന്ന സുഖസൗകര്യങ്ങൾക്കൊപ്പം, പരമ്പരാഗത ട്രെയിനുകളെയും ഹൈവേകളെയും അപേക്ഷിച്ച് യാത്രാസമയത്ത് കാര്യമായ നേട്ടങ്ങൾ നൽകും." അവന് പറഞ്ഞു.
"ഇത് 90 ദശലക്ഷം ടൺ ലോഡ് വഹിക്കും"
അങ്കാറയ്ക്കും അഫിയോണിനുമിടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 1 മണിക്കൂർ 40 മിനിറ്റായി കുറയുമെന്നും അങ്കാറയ്ക്കും ഉസാക്കിനുമിടയിൽ 6 മണിക്കൂർ 50 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 2 മണിക്കൂർ 10 മിനിറ്റായും അങ്കാറയ്ക്കും മനീസയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 11 മണിക്കൂർ 45 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് 2 മണിക്കൂർ 50 മിനിറ്റായി കുറയും. , അങ്കാറയ്ക്കും ഇസ്മിറിനും ഇടയിൽ 3 മണിക്കൂർ 30 മിനിറ്റിൽ നിന്ന് കുറയുമെന്ന് യുറലോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ലൈൻ പൂർത്തിയാകുമ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ഏകദേശം 13,3 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെയും 90 ദശലക്ഷം ടൺ ചരക്കുകളെയും കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അതിനാൽ, വ്യവസായം, വിനോദസഞ്ചാര സാധ്യതകൾ, തുറമുഖം എന്നിവയുള്ള നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ മൂന്നാമത്തെ വലിയ നഗരമായ ഇസ്മിർ, മനീസ, ഉസാക്, അഫിയോങ്കാരാഹിസർ പ്രവിശ്യകൾ എന്നിവയെ അങ്കാറയിലേക്ക് അടുപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് മേഖലയിലെ വ്യാപാര അളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. അവന് പറഞ്ഞു.
Mersin-Adana-Gaziantep, Ankara-Izmir ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ. Halkalıകപികുലെ പോലുള്ള അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനുകളുടെയും ഏകദേശം 3 ആയിരം 800 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈനുകളുടെയും നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞ യുറലോഗ്ലു, അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ സൂപ്പർ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ സ്ഥാപിച്ച് പ്രാഥമിക പ്രോജക്റ്റ് ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കിയതായും പറഞ്ഞു. അജണ്ടയിൽ ലൈൻ പദ്ധതി. സൂപ്പർ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിൻ്റെ റൂട്ട് ദൈർഘ്യം 344 കിലോമീറ്ററായിരിക്കുമെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച യുറലോഗ്ലു, മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയിൽ എത്തുന്ന ട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് യാത്രാ സമയം 80 മിനിറ്റായി കുറയ്ക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി പറഞ്ഞു.
ഗെബ്‌സെയിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് യാവുസ് സുൽത്താൻ സെലിം പാലം കടന്ന് ഇസ്താംബുൾ വിമാനത്താവളത്തിലെത്തി ഒടുവിൽ കാടാൽക്കയിലെത്തുന്ന നോർത്തേൺ മർമര ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ പദ്ധതിയും അവർ പദ്ധതികളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയതായി യുറലോഗ്ലു പറഞ്ഞു.
