ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റ് Ekrem İmamoğluRumelihisarüstü-Aşiyan Funicular ലൈനിലെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ പങ്കെടുത്തു. ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ അവർക്ക് വിവിധ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ചു, ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “ഇതിന് ഒരു കഥയുണ്ട്. ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ ഞാൻ വിശദമായി വിശദീകരിക്കും, എന്നാൽ ഇവിടെ, ചുമതലയേറ്റ ശേഷം, ജോലി പൂർത്തിയാക്കാനുള്ള അസാധാരണമായ പോരാട്ടത്തിലൂടെ ഞങ്ങൾ ഒരു നിഗമനത്തിലെത്തി, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെ (IMM) മേയർ Ekrem İmamoğluRumelihisarüstü-Aşiyan Funicular ലൈനിലെ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിൽ പങ്കെടുത്തു. സരയേർ മേയർ Şükrü Gençക്കൊപ്പം, İmamoğlu തന്റെ സ്റ്റാഫിൽ നിന്ന് ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിന് മുമ്പ് അവസാനത്തോട് അടുക്കുന്ന ജോലികളെക്കുറിച്ച് വിവരങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചു. സരിയറിലെ റുമേലിഹിസാറുസ്‌റ്റൂ സ്റ്റേഷനിൽ നിന്ന് ബെസിക്‌റ്റാസ് ജില്ലയിലെ ആസിയാൻ സ്‌റ്റേഷനിലേക്ക് വിജയകരമായി നടത്തിയ ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിനിടെ ഇമാമോഗ്ലു മാധ്യമങ്ങളോട് ഒരു പ്രസ്താവന നടത്തി.
"ഫലത്തിലേക്കാണ് ഞങ്ങൾ നടക്കുന്നത്"
ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണത്തിൽ ടെൻഡർ, കോൺട്രാക്ടർ കമ്പനികളുമായി തങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഉണ്ടെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച ഇമാമോഗ്ലു പറഞ്ഞു, “അദ്ദേഹത്തിന് ഒരു കഥയുണ്ട്. ഉദ്ഘാടന വേളയിൽ ഞാൻ വിശദമായി വിശദീകരിക്കും, പക്ഷേ ഇവിടെ, അസാധാരണമായ ഒരു പോരാട്ടത്തിലൂടെ, ജോലി ഏറ്റെടുത്ത ശേഷം പൂർത്തിയാക്കേണ്ട ഒരു നിഗമനത്തിലെത്തി. നിർമ്മാണത്തിന്റെ ചില സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പരിഹരിച്ചു. നിങ്ങളുടെ സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ പരിഹരിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഏറ്റെടുക്കുമ്പോൾ ഈ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇതുവരെ ഓർഡർ നൽകിയിരുന്നില്ല. ഓർഡറുകൾ നൽകാൻ ഞങ്ങൾ പ്രത്യേകം ശ്രമിച്ചു, കരാറുകാരനെ പുറത്താക്കി ഞങ്ങൾക്ക് ചില ഇടപാടുകൾ നടത്തേണ്ടിവന്നു. ഇതിന് നിരവധി വിഷയങ്ങളുണ്ട്. എന്നാൽ അവസാനമായി, ഈ സൗകര്യം ഇവിടെ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ എനിക്ക് വലിയ സന്തോഷമുണ്ട്. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ നിഗമനത്തിലേക്കാണ് നീങ്ങുന്നത്. ഒക്‌ടോബർ അവസാനത്തോടെ, നമ്മുടെ റിപ്പബ്ലിക്കിന്റെ 99-ാം വാർഷികത്തോടടുത്തോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരാഴ്‌ചയ്‌ക്ക് ശേഷമോ, ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്കൊപ്പം ഞങ്ങൾ ഇവിടെ മനോഹരമായ ഒരു ഉദ്ഘാടനം നടത്തും. ഞങ്ങൾ ഹിസാറുസ്റ്റുവിനെ ആസിയനൊപ്പം കൊണ്ടുവരും. ബോസ്ഫറസ് വഴി ഇസ്താംബൂളിലെ നിരവധി പോയിന്റുകളിലേക്ക് ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പൗരന്മാരെ ആസിയനിൽ നിന്ന് വിതരണം ചെയ്യും. ഇതിന് ഇതിനകം മെട്രോ ലൈനുമായി ചേരുന്ന ഒരു സ്റ്റോപ്പുണ്ട്. ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ ഇവിടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ദുരിതമനുഭവിക്കുന്ന ബോസ്ഫറസിലെ സുന്ദരികളായ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് ഈ സമ്മാനം നൽകുന്നതിൽ എനിക്ക് അതിയായ സന്തോഷമുണ്ട്. ഇത് അവരുടെ ജീവിതം കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കും, ”അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ ഡിസംബറിൽ ബോസ്റ്റാൻസി-ഡുഡുള്ളു ലൈൻ തുറക്കും
İmamoğlu മാധ്യമപ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു, “നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ വിഷമകരമായ ഭൂതകാലം ഇവിടെ പ്രകടിപ്പിച്ചു. നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും മറ്റ് ലൈനുകൾക്ക് സമാനമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടോ? "നിങ്ങൾ അത് പരിഹരിച്ചോ?" എന്ന ചോദ്യത്തിന് അദ്ദേഹം ഇനിപ്പറയുന്ന ഉത്തരം നൽകി.
“നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഞങ്ങളുടെ സബ്‌വേ ലൈനുകളിൽ മിക്ക സമയത്തും ഞങ്ങൾക്ക് സുഖമില്ലായിരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങൾ ഡിസംബർ അവസാനത്തോടെ Bostancı-Dudullu ലൈൻ തുറക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇവിടെ, പ്രാഥമികമായി ഇല്ലർ ബാങ്കിൽ ഒരു ധനസഹായം നൽകി. എന്നാൽ കണക്ക് പുസ്തകം തയ്യാറാക്കിയിട്ടില്ല. അടുത്തതിനെ കുറിച്ച് ഒരു ചിന്തയുമില്ല. ഞങ്ങൾ ഫലം കൈവരിച്ചു, അതിന്റെ ഏതാണ്ട് 55 ശതമാനവും ഞങ്ങളുടെ കാലയളവിൽ ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായും അടച്ചു. ഞങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ പ്രയാസകരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ധനകാര്യവും വിദേശനാണ്യവും പണപ്പെരുപ്പവും വർദ്ധിക്കുന്ന പരിതസ്ഥിതിയിൽ, ഡിസംബറിൽ ഞങ്ങൾ നിരക്ക് തുറക്കും. ഞങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം 13,5 കിലോമീറ്റർ ലൈൻ ഉണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, അടുത്തിടെ അറിയപ്പെടുന്ന വർദ്ധിച്ച ചെലവുകൾ കാരണം, ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് ലൈൻ കോൺട്രാക്ടർമാർ കരാർ അവസാനിപ്പിച്ചു. അതിലൊന്നാണ് ഞങ്ങളുടെ പെൻഡിക്-കയ്നാർക്ക-തുസ്ല ലൈൻ. ഇതൊരു പ്രധാന വരിയാണ്. നിലവിൽ ടെൻഡർ നടപടികൾ പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ചെറി-Halkalı ഞങ്ങളുടെ ലൈൻ. അയാളും റദ്ദാക്കി. പിരിച്ചുവിടാനുള്ള അവകാശം അദ്ദേഹം വിനിയോഗിച്ചു. നിരക്കിന്റെ ടെൻഡർ നടപടികളും ഞങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്നുണ്ട്. അതിനാൽ, ഇവിടെയും ഞങ്ങൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ തരണം ചെയ്യുന്നു. തീർച്ചയായും, ഞങ്ങൾക്ക് നഷ്ടങ്ങളുണ്ടായിരുന്നു, 6-7 ആറ് മാസത്തേക്ക് ഞങ്ങൾ ഒരു നിശ്ചിത തുക ധനസഹായം നൽകി.
അനുമതി റിസ്ക്: "ഞങ്ങളുടെ ആളുകളോട് ഞാൻ പരാതിപ്പെടുന്നു"
"ഉദാഹരണത്തിന്; ഫിനാൻസ് സിറ്റി ഇവിടെയാണ്... അർത്ഥശൂന്യവും അർത്ഥരഹിതവും അർത്ഥരഹിതവും... അതിനാൽ അവന്റെ പണം തയ്യാറാണ്. ഈ രാജ്യത്തിന് ഐബിആർഡിയിൽ നിന്ന് 75 ദശലക്ഷം യൂറോ ധനസഹായം ലഭിക്കും. IMM അസംബ്ലി ഏകകണ്ഠമായി അംഗീകരിച്ച ഒരു വരിയുടെ അംഗീകാരം... ഒരു പേനയും മഷിയും... അംഗീകാരം; സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾക്കുള്ള സ്ഥിരീകരണം… ഇത് ഒരു ഉറപ്പല്ല. 75 മില്യൺ യൂറോയാണ് 9 മാസത്തോളമായി മന്ത്രിയുടെ മുന്നിൽ കാത്തിരിക്കുന്നത്. നമ്മൾ അത് ഇക്വിറ്റി മൂലധനത്തിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എല്ലാ പ്രതിസന്ധികളെയും ഞങ്ങൾ തരണം ചെയ്യും. ഞാൻ ഇതിൽ വിശ്വസിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഇസ്താംബൂളിൽ ഇത്തരം വിലപ്പെട്ട പ്രക്രിയകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, എല്ലാവരും പരസ്പരം കൈകോർക്കണം. അതിന് സംഭാവന നൽകണം. ഞാൻ ഇതേ അവസ്ഥയിലാണെങ്കിൽ, എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, തലേദിവസം എനിക്ക് എങ്ങനെ ഒപ്പിടാൻ കഴിയുമെന്നോ അല്ലെങ്കിൽ എത്രയും വേഗം ഈ ജോലി നേടുന്നതിനോ ഞാൻ എന്റെ എല്ലാ ജോലികളും ത്യജിക്കും. ഇത് എങ്ങനെയാണ് ചെയ്യുന്നത്? ഇത് എന്ത് മനസ്സാണ്? എന്നെ വിശ്വസിക്കൂ, ഇത് എന്റെ യുക്തിയെയോ എന്റെ മനസ്സിനെയോ ഒരു തരത്തിലും എടുക്കുന്നില്ല. ഞാൻ അത് ദൈവത്തോട് അനുമോദിക്കുന്നു. ഞാൻ അവരെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങളുടെ ആളുകളോട് പരാതിപ്പെടുന്നു.
"എന്തായാലും; 7 മാസം അവശേഷിക്കുന്നു"
"Göztepe-Ataşehir-Ümraniye ലൈൻ ഫിനാൻസ് സെഹിറിൽ വളരെ പ്രധാനമാണ്. 80 ആളുകൾ അവിടെ പ്രവേശിക്കുകയും പുറത്തുകടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സബ്‌വേ കിട്ടിയപ്പോൾ പോലും തുടങ്ങിയിരുന്നില്ല. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കരാറുകാരൻ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ അനുഭവിച്ചില്ലെങ്കിൽ, ഫിനാൻസ് സിറ്റി 2 വർഷം മുമ്പ് പൂർത്തിയാകുമായിരുന്നു; സബ്‌വേ ഇല്ലായിരുന്നു. ഞങ്ങൾ 2-3 ശതമാനം നിലവാരത്തിൽ വാങ്ങുന്ന ഒരു മെട്രോ ലൈനാണ്. ഞങ്ങൾ ഇപ്പോൾ 50 ശതമാനത്തോട് അടുക്കുകയാണ്. ഇതിന് വഴിയൊരുക്കാം, പിന്തുണയ്ക്കുക. ഒരേയൊരു കാര്യം എന്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ? 'നോക്കൂ, അവന് കഴിഞ്ഞില്ല.' സ്മിയറിങ്, ബ്ലാ ബ്ലാ... ഈ ആളുകൾ ഇത് കഴിക്കില്ല. എന്തായാലും; 7 മാസം ശേഷിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ അവയെല്ലാം പൂർത്തിയാക്കുമെന്ന് ഞാൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ അധികനാളായിട്ടില്ല."
വരിയുടെ ചെറുകഥ
İBB 21 ജൂൺ 2017-ന് Rumelihisarüstü - Aşiyan Funicular Line-ന്റെ നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചു. 800 ശതമാനം ചരിവുള്ള 14,2 മീറ്റർ നീളമുള്ള ലൈനിന്റെ നിർമാണം, ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ, വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങൽ പദ്ധതി എന്നിവയുടെ സൈറ്റ് ഡെലിവറി ആരംഭിച്ചു. ഇക്വിറ്റി ബജറ്റിന്റെ അഭാവം മൂലം ലൈനിലെ ജോലികൾ 2018 അവസാനത്തോടെ 23 ശതമാനം നിലവാരത്തിലായിരുന്നു; വാഹനത്തിന്റെയും ഫ്യൂണിക്കുലാർ ഇലക്‌ട്രോ മെക്കാനിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെയും ഉൽപ്പാദനം ഒരിക്കലും ആരംഭിക്കാതെ നിർത്തി. ഐഎംഎം പ്രസിഡന്റ് Ekrem İmamoğlu മാനേജ്‌മെന്റിന്റെ കീഴിലുള്ള പുതിയ മാനേജ്‌മെന്റ് ലൈനിൽ ഉത്പാദനം പുനരാരംഭിച്ചു, 2020 ജൂണിൽ ഇക്വിറ്റി ബജറ്റ് ആസൂത്രണം ചെയ്തു. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പ്രവൃത്തികൾ നടത്തിയാണ് ലൈൻ അവസാനിപ്പിച്ചത്.
ബെൽറ്റൂരുള്ള വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന സേവനം
സമീപഭാവിയിൽ ഇസ്താംബുലൈറ്റുകൾക്ക് സേവനം നൽകാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന Rumelihisarüstü-Aşiyan funicular ലൈൻ മണിക്കൂറിൽ 3 യാത്രക്കാർക്ക് സേവനം നൽകും. 2 സ്റ്റോപ്പുകൾ അടങ്ങുന്ന Aşiyan ലൈനിലെ മൊത്തം യാത്രാ സമയം 2.5 മിനിറ്റും ലൈൻ ദൈർഘ്യം 0,8 കിലോമീറ്ററുമാണ്. ലൈൻ സർവീസ് ആരംഭിച്ച തീയതി മുതൽ ഇന്റർനെറ്റ്, ടെലിഫോൺ ആക്സസ് ലഭ്യമാകും. ലൈൻ; ഇത് Rumelihisarüstü സ്റ്റേഷനിലെ (M6) Levent-Hisarüstü മെട്രോ ലൈനുമായി സംയോജിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, സിറ്റി ലൈനുകളുമായുള്ള സംയോജനം (അനഡോലു ഫോർട്രസ്, കുക്‌സു, കാണ്ടില്ലി പിയേഴ്സ്) ആസിയാൻ സ്റ്റേഷനിൽ നൽകും. ഈ രീതിയിൽ, ഭൂഖണ്ഡാന്തര പരിവർത്തനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ ഒരു ബദൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും. കൂടാതെ, Aşiyan സ്റ്റേഷനിലെ കാൽനട കണക്ഷൻ ടണലിൽ BELTUR കഫേ സ്ഥിതിചെയ്യും, അവിടെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്ക് മിതമായ നിരക്കിൽ സേവനം ലഭിക്കും.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ