ഇസ്താംബൂളിൽ പൊതുഗതാഗതം ഉയർത്താനുള്ള ഓഫർ വീണ്ടും നിരസിക്കപ്പെട്ടു

വർധിപ്പിക്കണമെന്നായിരുന്നു കടയുടമകളുടെ ആവശ്യം. വില നിയന്ത്രണം സുപ്രധാനമാണെന്ന് IMM മാനേജ്മെന്റ് ഒരിക്കൽ കൂടി വിശദീകരിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, UKOME-ൽ ഭൂരിപക്ഷമുള്ള മന്ത്രാലയ പ്രതിനിധികൾ, നിർബന്ധിത വേതന വർദ്ധന നിർദ്ദേശം രണ്ടാം തവണ നിരസിച്ചു. UKOME മീറ്റിംഗിൽ അധ്യക്ഷത വഹിച്ച IMM സെക്രട്ടറി ജനറൽ Can Akın Çağlar പറഞ്ഞു, “ഞങ്ങളുടെ ബജറ്റിന്റെ മൂന്നിലൊന്ന് ഉപയോഗിച്ച് പൊതുഗതാഗതത്തിന് സബ്‌സിഡി നൽകുന്ന ഒരു ഘട്ടത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾ എത്തിയിരിക്കുന്നു. വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് നമ്മുടെ നാട്ടിൽ നടന്ന പൊതു ദ്രോഹങ്ങൾ വീണ്ടും അജണ്ടയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരരുത്, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇസ്താംബുൾ മെട്രോപൊളിറ്റൻ മുനിസിപ്പാലിറ്റി (IMM) ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ കോർഡിനേഷൻ സെന്റർ (UKOME) അസാധാരണമായ മീറ്റിംഗ് Yenikapı Kadir Topbaş പെർഫോമൻസ് ആൻഡ് ആർട്ട് സെന്ററിൽ നടന്നു. മാർച്ചിൽ, പൊതുഗതാഗത വ്യാപാരികളും IMM-ഉം സംയുക്തമായി UKOME അജണ്ടയിൽ കൊണ്ടുവന്നു, പൊതുഗതാഗതത്തിലെ നിർബന്ധിത വേതന വർദ്ധന നിർദ്ദേശം രണ്ടാം തവണയും ചർച്ച ചെയ്തു.

"പൊതു നാശനഷ്ടങ്ങൾ വീണ്ടും ഉണ്ടാകരുത്"

പൊതുഗതാഗതത്തിന്റെ സുസ്ഥിരതയ്ക്കും വ്യാപാരികളുടെ ആവശ്യത്തിനും അനുസൃതമായി ടിക്കറ്റ് നിരക്ക് വർധിപ്പിക്കണമെന്ന് അവർ ആവശ്യപ്പെട്ടതായി IMM സെക്രട്ടറി ജനറൽ Can Akın Çağlar പ്രസ്താവിച്ചു, പൊതുഗതാഗതം മൂലധനം നഷ്ടപ്പെടുന്ന ഘട്ടത്തിൽ എത്തിയതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഔദ്യോഗിക പണപ്പെരുപ്പം 61 ശതമാനം കവിഞ്ഞതായി ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, Çağlar പറഞ്ഞു:

“IETT പണ്ട് 2 ടിക്കറ്റിൽ ഒരു ലിറ്റർ ഡീസൽ വാങ്ങിയപ്പോൾ, ഇന്ന് അത് 4 ടിക്കറ്റിന് വാങ്ങാം. തുർക്കിയുടെ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി പൗരന്മാരെ മാത്രമല്ല, വ്യാപാരികളെയും മുനിസിപ്പാലിറ്റികളെയും ബാധിക്കുന്നു. IMM എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങളുടെ വാർഷിക ബജറ്റിന്റെ 33 ശതമാനത്തിന് തുല്യമായ 15 ബില്യൺ ലിറകളോട് അടുത്ത് എല്ലാ പൊതുഗതാഗതത്തിനും സബ്‌സിഡി നൽകണം. ഞങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം, തീർച്ചയായും, വർദ്ധനവ് ഉണ്ടാക്കുകയല്ല, നമ്മുടെ ആളുകൾക്ക് ഭാരം ഉണ്ടാകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല. എന്നാൽ സേവനത്തിന്റെ സുസ്ഥിരതയ്ക്കായി ഞങ്ങൾ ഇത് ചോദിക്കേണ്ടതുണ്ട്. വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് അനുഭവിച്ച പൊതുനഷ്ടങ്ങൾ വീണ്ടും മുന്നിൽ വരാതിരിക്കാനാണ് ഈ വർദ്ധനവ് ഞങ്ങൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നത്.

കോൺടാക്‌റ്റുകൾ അടയ്ക്കുന്ന ഘട്ടത്തിലെത്തിയ വ്യാപാരികളുടെ പ്രതിനിധികൾ ഓരോന്നായി നിലയുറപ്പിക്കുകയും വർദ്ധനയ്ക്കുള്ള ആവശ്യം എത്രത്തോളം പ്രധാനമാണെന്ന് വിശദീകരിക്കുകയും ചെയ്തു. വ്യാപാരികളുടെ ചേംബറുകളിൽ നിന്നുള്ള രേഖാമൂലവും വാക്കാലുള്ളതുമായ അഭ്യർത്ഥനകൾ യോഗത്തിൽ വിലയിരുത്തി, പൊതുഗതാഗത ഫീസിൽ 50 ശതമാനം വർദ്ധനയും സർവീസ് ഫീസിൽ 40 ശതമാനം വർദ്ധനയും വീണ്ടും അവതരിപ്പിച്ചു.

ഓരോ വാഹന ഗ്രൂപ്പിനും കൊണ്ടുപോകാനുള്ള ശേഷിയുണ്ടെന്ന് ഗതാഗത ഡെപ്യൂട്ടി സെക്രട്ടറി ജനറൽ പെലിൻ അൽപ്‌കോകിൻ പറഞ്ഞു. ഒരെണ്ണം കൂട്ടുകയും ഒരെണ്ണം കുറച്ചും നിലനിർത്തുകയും ചെയ്താൽ, പൊതുഗതാഗത തത്വങ്ങളുടെ ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ നിങ്ങൾ സംവിധാനത്തെ നശിപ്പിക്കും. ഇന്നത്തെ ഘട്ടത്തിൽ, 5.48 ലിറയിൽ 3 ലിറയും IMM അതിന്റെ സുരക്ഷിതത്വത്തിൽ ഇടുന്നു. 8 ലിറയുടെ പകുതി മാത്രമേ നിങ്ങളുടെ പോക്കറ്റിൽ എത്തുകയുള്ളൂ. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, IMM ഇതിനകം സബ്‌സിഡി നൽകുകയും പൊതുഗതാഗതത്തിന് സബ്‌സിഡി നൽകുകയും ചെയ്യും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

ഇസ്താംബൂളിലെ പൊതുഗതാഗതത്തിലൂടെ പ്രതിദിനം 100-16 ദശലക്ഷം ആളുകളെ 20 ആയിരം വാഹനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകുന്നുണ്ടെന്നും വാഹനങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യസ്ത വർദ്ധനവ് ജീവിവർഗങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള സന്തുലിതാവസ്ഥയെ തടസ്സപ്പെടുത്തുമെന്നും അൽപ്‌കോകിൻ പറഞ്ഞു.

കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ഇന്ധനവില 300 ശതമാനം വർധിച്ചതായി ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച IETT ജനറൽ മാനേജർ അൽപർ ബിൽഗിലി പറഞ്ഞു, "2021 നവംബർ മുതൽ ഡീസൽ വില വർദ്ധന മൂലം IETT യുടെ ബജറ്റിൽ അധിക ഭാരം 3 ബില്യൺ ലിറയാണ്."

കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ്, ഒരു മെട്രോ ടിക്കറ്റിന്റെ വില 1 ഡോളറിൽ കൂടുതലായിരുന്നു, ഇപ്പോൾ അത് 37 സെന്റായി കുറഞ്ഞുവെന്ന് മെട്രോ ഇസ്താംബൂളിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ ഓസ്ഗുർ സോയ് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.

കഴിഞ്ഞ യോഗത്തിന് ശേഷം ഇന്ധന വിലയിൽ മാറ്റമൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ലെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രതിനിധി സെർദാർ യുസെൽ അവകാശപ്പെട്ടു. യൂസെൽ; ഫുൾ ടിക്കറ്റിന് 18 ശതമാനവും സർവീസ്, മിനിബസ്, ടാക്‌സി ഡ്രൈവർമാർക്ക് 32 ശതമാനം വർധനയും വാഗ്ദാനം ചെയ്തതായി അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. വ്യാപാരികളിൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണം ലഘൂകരിക്കാനും IMM ന്റെ വർദ്ധനവ് ഓഫർ കണക്കിലെടുക്കാതെയും നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രത്യേകം വോട്ട് ചെയ്യണമെന്ന് അദ്ദേഹം ആഗ്രഹിച്ചു. മന്ത്രാലയത്തിന്റെ പ്രതിനിധി സെർദാർ യുസെൽ നടത്തിയ 18 ശതമാനവും 32 ശതമാനവും നിർദ്ദേശങ്ങൾ അജണ്ടയിലില്ല, അതിനാൽ അവ നിയമനിർമ്മാണത്തിന് അനുസൃതമായിരുന്നില്ല, അതിനാൽ വോട്ടുചെയ്യാൻ കഴിയില്ലെന്ന് IMM സെക്രട്ടറി ജനറൽ Can Akın Çağlar പ്രസ്താവിച്ചു.

അഭിപ്രായങ്ങൾ പ്രകടിപ്പിച്ചതിന് ശേഷം, വോട്ടെടുപ്പിൽ വെച്ച "പൊതുഗതാഗത ഫീസ് താരിഫ് നിയന്ത്രണം" നിർദ്ദേശം മന്ത്രാലയത്തിലെ ഭൂരിപക്ഷം പ്രതിനിധികളും രണ്ടാം തവണ നിരസിച്ചു.

ISPARK ദ്വീപുകളിൽ വാണിജ്യ സൈക്കിളുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കും

യോഗത്തിൽ, ദ്വീപുകളിലെ "സൈക്കിൾ റെന്റൽ ഡയറക്‌ടീവിന്റെ പുനരവലോകനം" എന്ന നിർദ്ദേശം ഏകകണ്ഠമായി അംഗീകരിച്ചു. തീരുമാനത്തോടെ, അഡലാർ ജില്ലയിലെ വാണിജ്യ സൈക്കിൾ ബിസിനസ്സ് IMM-ന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ İSPARK നിർവഹിക്കും. 'പേ അസ് യു ഗോ' സംവിധാനം ഉപയോഗിച്ച് പേയ്‌മെന്റുകൾ നടത്തുന്നതിന്, ഓപ്പണിംഗ് ഫുൾ ടിക്കറ്റിന്റെ 1,5 മടങ്ങ് (8.22 ലിറ) കവിയരുത്, മിനിറ്റ് വർദ്ധനവ് മുഴുവൻ ടിക്കറ്റിന്റെ പത്തിലൊന്ന് (55 kuruş) കവിയരുത്. ദ്വീപുകളിൽ മൊത്തം 1.500 സൈക്കിളുകൾ വാടകയ്ക്ക് നൽകും.