ജോർജ്ജ് വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് (ജനനം ഒക്ടോബർ 6, 1846, സെൻട്രൽ ബ്രിഡ്ജ്, ഷോഹാരി കൗണ്ടി, ന്യൂയോർക്ക് - മരണം മാർച്ച് 12, 1914, ന്യൂയോർക്ക്, യുഎസ്എ) ഒരു കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനും വ്യവസായിയുമാണ്, അദ്ദേഹം യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ വൈദ്യുത പ്രക്ഷേപണത്തിൽ ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് തുടക്കമിട്ടു.
ആഭ്യന്തരയുദ്ധകാലത്ത് അദ്ദേഹം സൈന്യത്തിലും നാവികസേനയിലും സേവനമനുഷ്ഠിച്ചു. 1865-ൽ റോട്ടറി സ്റ്റീം എഞ്ചിനുള്ള ആദ്യ പേറ്റന്റ് അദ്ദേഹത്തിന് ലഭിച്ചു. ഈ യന്ത്രം ഉപയോഗപ്രദമല്ലെന്ന് മനസ്സിലായി, എന്നാൽ മെഷീനിൽ പ്രയോഗിച്ച പ്രവർത്തന തത്വം ഉപയോഗിച്ച് വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് ഒരു പുതിയ വാട്ടർ മീറ്റർ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. അതേ വർഷം, പാളം തെറ്റിയ ചരക്ക് കാറുകൾ റെയിലുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു സംവിധാനം അദ്ദേഹം കണ്ടുപിടിച്ചു.
റെയിൽവേയോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ താൽപര്യം അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രധാന കണ്ടുപിടിത്തമായ എയർ ബ്രേക്ക് (1869) ലേക്ക് നയിച്ചു, അതേ വർഷം തന്നെ അദ്ദേഹം വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് എയർ ബ്രേക്ക് കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചു. ചില ഓട്ടോമാറ്റിക് മെക്കാനിസങ്ങൾ ചേർത്തതോടെ, ട്രെയിനുകളിൽ എയർ ബ്രേക്കുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി; 1893-ൽ പാസാക്കിയ റെയിൽവേ സുരക്ഷാ ഉപകരണ നിയമം ട്രെയിനുകളിൽ ഇത്തരം ബ്രേക്കുകൾ നിർബന്ധമാക്കിയിരുന്നു. യൂറോപ്പിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ ബ്രേക്കുകൾ വ്യാപകമായതിന് ശേഷം, വ്യത്യസ്ത ലൈനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രെയിനുകളിൽ ഒരേ തരത്തിലുള്ള ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും നിലവിലുള്ള ട്രെയിനുകളിൽ ബ്രേക്കിന്റെ കൂടുതൽ നൂതന മോഡലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമായി എയർ ബ്രേക്ക് ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷനിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് അങ്ങനെ ആധുനിക സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ രീതികൾക്ക് തുടക്കമിട്ടു. .
വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് പിന്നീട് റെയിൽവേ സൈൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ തുടങ്ങി, താൻ വാങ്ങിയ പേറ്റന്റുകളിൽ സ്വന്തം കണ്ടുപിടുത്തങ്ങൾ കൂട്ടിച്ചേർക്കുകയും വൈദ്യുതിയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു സമ്പൂർണ്ണ അടയാള സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുകയും ചെയ്തു. എയർ ബ്രേക്കുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അറിവ് വരച്ചുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം 1883-ൽ സുരക്ഷിതമായ പ്രകൃതി വാതക പൈപ്പ് ലൈൻ സംവിധാനത്തിന്റെ പണി ആരംഭിച്ചു. രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഈ വിഷയത്തിലുള്ള പേറ്റന്റുകളുടെ എണ്ണം 38 ൽ എത്തി (വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസിന് ആകെ ലഭിച്ച പേറ്റന്റുകളുടെ എണ്ണം 100-ലധികമാണ്).
1880-കളിൽ യുഎസ്എയിൽ വികസിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സംവിധാനങ്ങൾ ഡയറക്ട് കറന്റ് മാത്രമാണ് ഉപയോഗിച്ചിരുന്നത്; യൂറോപ്പിൽ, ആൾട്ടർനേറ്റ് കറന്റ് ഉള്ള നിരവധി സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. 1881-ൽ ലണ്ടനിൽ ലൂസിയൻ ഗൗലാർഡും ജോൺ ഗിബ്‌സും സ്ഥാപിച്ച സംവിധാനമാണ് ഇതിൽ ഏറ്റവും വിജയകരമായത്. വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് പിറ്റ്സ്ബർഗിൽ ഒരു വൈദ്യുതി വിതരണ സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ചു (1885), ഒരു കൂട്ടം ഗൗലാർഡ്-ഗിബ്സ് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളും സീമെൻസ് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ജനറേറ്ററും കൊണ്ടുവന്നു. മൂന്ന് ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ സഹായത്തോടെ ട്രാൻസ്ഫോർമറുകൾ കൂടുതൽ വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് അത് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന വോൾട്ടേജിന്റെ മൂല്യം സ്ഥിരമായി നിലനിർത്താൻ കഴിയുന്ന ഒരു ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് ജനറേറ്ററും വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. 1886-ൽ അദ്ദേഹം സ്ഥാപിച്ച വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് ഇലക്ട്രിക് കമ്പനി മൂന്ന് വർഷത്തിന് ശേഷം വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് ഇലക്ട്രിക് മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനിയായി മാറി. ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് മോട്ടോറിന് നിക്കോള ടെസ്‌ലയുടെ പേറ്റന്റുകൾ വാങ്ങിയ വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ്, മോട്ടോർ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യേണ്ട ഊർജ്ജ സംവിധാനവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുന്നതിനും ടെസ്‌ലയെ നിയമിച്ചു. ഊർജ്ജ സംവിധാനം വിപണനം ചെയ്യാൻ തയ്യാറായപ്പോൾ, ഊർജ്ജ സംപ്രേഷണത്തിൽ ഡയറക്ട് കറന്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്റെ വക്താക്കൾ ഒന്നിടവിട്ട വൈദ്യുതധാരയ്ക്ക് വേണ്ടി തീവ്രമായ അവഹേളനവും അപകീർത്തിപ്പെടുത്തുന്ന പ്രചാരണവും ആരംഭിച്ചു. 1893-ലെ ചിക്കാഗോ വേൾഡ് ഫെയർ പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ജോലി വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസിന്റെ കമ്പനിയെ ഏൽപ്പിച്ചു; നയാഗ്ര വെള്ളച്ചാട്ടത്തിലെ വെള്ളച്ചാട്ടത്തിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതോർജ്ജം ലഭിക്കുന്നതിന് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള അവകാശവും വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസിന് ലഭിച്ചു.
1907-ലെ ഓഹരി വിപണി തകർച്ചയിൽ ജോർജ്ജ് വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസിന് താൻ അടിത്തറ പാകിയ വെസ്റ്റിംഗ്ഹൗസ് ഇലക്ട്രിക് കമ്പനിയുടെ നിയന്ത്രണം നഷ്ടപ്പെട്ടു. 1911-ൽ കമ്പനിയുമായുള്ള എല്ലാ ബന്ധങ്ങളും വിച്ഛേദിച്ച അദ്ദേഹം 1914-ൽ തന്റെ ജന്മനാടായ ന്യൂയോർക്കിൽ വച്ച് മരിച്ചു.
അഭിപ്രായമിടുന്ന ആദ്യയാളാകൂ