ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖല ഇടിവോടെ ആദ്യ പാദം അടച്ചു

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷൻ (OSD) 2022 ലെ ആദ്യ പാദ ഡാറ്റ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ മൊത്തം ഉൽപ്പാദനം മുൻവർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 12,4 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 302 730 യൂണിറ്റായി. ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദനത്തോടൊപ്പം മൊത്തം ഉൽപ്പാദനം 21,5 ആയിരം 166 യൂണിറ്റുകളായി. 363 ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ വാണിജ്യ വാഹന ഗ്രൂപ്പിലെ മൊത്തം ഉൽപ്പാദനം 315 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചപ്പോൾ, ഹെവി കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങളിൽ ഈ നിരക്ക് 406 ശതമാനവും ലഘു വാണിജ്യ വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിൽ 2022 ശതമാനവും കുറവുണ്ടായി. ഇതേ കാലയളവിൽ, മൊത്തം വാഹന കയറ്റുമതി മുൻവർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് യൂണിറ്റ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ 2 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 28 യൂണിറ്റുകളായി. ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി 0,3 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 14 യൂണിറ്റായി. ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാർക്കറ്റ് നോക്കുമ്പോൾ, മുൻ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഈ വർഷം ആദ്യ പാദത്തിൽ 225 ശതമാനം സങ്കോചമുണ്ടായി, മൊത്തം വിപണി 550 ആയിരം 20 യൂണിറ്റായിരുന്നു.

ടർക്കിഷ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ നയിക്കുന്ന 13 വലിയ അംഗങ്ങളുള്ള സെക്ടറിന്റെ കുട ഓർഗനൈസേഷനായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷൻ (OSD), 2022 ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിലെ ഉൽപ്പാദനം, കയറ്റുമതി നമ്പറുകൾ, വിപണി ഡാറ്റ എന്നിവ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ആദ്യ പാദത്തിലെ മൊത്തം വാഹന ഉൽപ്പാദനം മുൻവർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 12,4 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 302 730 യൂണിറ്റായി. ട്രാക്ടർ ഉൽപ്പാദനത്തോടൊപ്പം മൊത്തം ഉൽപ്പാദനം 21,5 ആയിരം 166 യൂണിറ്റുകളായി.

ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ മൊത്തം ശേഷി ഉപയോഗ നിരക്ക് 63 ശതമാനമാണ്. വാഹന ഗ്രൂപ്പിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ; ലൈറ്റ് വെഹിക്കിളുകളിൽ (കാറുകൾ + ലൈറ്റ് കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങളിൽ) 62 ശതമാനവും ട്രക്ക് ഗ്രൂപ്പിൽ 91 ശതമാനവും ബസ്-മിഡിബസ് ഗ്രൂപ്പിൽ 12 ശതമാനവും ട്രാക്ടറിൽ 63 ശതമാനവുമാണ് ശേഷി വിനിയോഗം. പ്രതിമാസ അടിസ്ഥാനത്തിൽ കണക്കുകൾ നോക്കുമ്പോൾ, മുൻവർഷത്തെ ഇതേ മാസത്തെ അപേക്ഷിച്ച് മാർച്ചിൽ വാഹന വ്യവസായത്തിന്റെ ഉൽപ്പാദനം 13,7 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 106 യൂണിറ്റായി. അതേ കാലഘട്ടം.

കനത്ത വാണിജ്യ ഉൽപാദനത്തിൽ വർദ്ധനവ്

2022 ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ വാണിജ്യ വാഹന ഉൽപ്പാദനം മുൻവർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 2 ശതമാനം വർധിച്ചു. ഹെവി കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹനങ്ങളിൽ ഈ നിരക്ക് 28 ശതമാനവും ലഘു വാണിജ്യ വാഹന ഉൽപ്പാദനത്തിൽ 0,3 ശതമാനവും കുറവുണ്ടായി. ഈ വർഷം ആദ്യ പാദത്തിൽ ഹെവി കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹന വിപണിയിൽ 1 ശതമാനവും ട്രക്ക് വിപണിയിൽ 2 ശതമാനവും ബസ് വിപണിയിൽ 14 ശതമാനവും മുൻവർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 52 ശതമാനം ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. മിഡിബസ് വിപണിയാകട്ടെ XNUMX ശതമാനം വർധിച്ചു.

മൊത്തം വിപണി 160 ആയിരം യൂണിറ്റായിരുന്നു

ടർക്കിഷ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് മാർക്കറ്റ് 2022 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ മുൻ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 23 ശതമാനം ചുരുങ്ങി, വിപണി 160 ആയിരം 16 യൂണിറ്റുകളായി. ഈ കാലയളവിൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി 25 ശതമാനം ഇടിഞ്ഞ് 116 യൂണിറ്റിലെത്തി. കഴിഞ്ഞ 834 വർഷത്തെ ശരാശരി കണക്കിലെടുത്താൽ, ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ മൊത്തം വിപണി 10 ശതമാനവും ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണി 4 ശതമാനവും ഹെവി കൊമേഴ്‌സ്യൽ വാഹന വിപണി 4 ശതമാനവും വർധിച്ചു, അതേസമയം ചെറു വാണിജ്യ വാഹന വിപണി സമാന്തര തലത്തിലായിരുന്നു. . ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ ആഭ്യന്തര വാഹന ഓഹരികൾ കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ; 9 ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ വിപണിയിലെ ആഭ്യന്തര വാഹനങ്ങളുടെ വിഹിതം മുൻവർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 2022 ശതമാനമായിരുന്നു, അതേസമയം ലഘു വാണിജ്യ വാഹന വിപണിയിൽ ആഭ്യന്തര വാഹനങ്ങളുടെ പങ്ക് 36 ശതമാനമാണ്. മാർച്ചിലെ മൊത്തം വിപണിയാകട്ടെ, മുൻവർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 60 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 32 ആയി.

ട്രാക്ടർ കയറ്റുമതി 30 ശതമാനം വർധിച്ചു

വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ, മുൻവർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് മൊത്തം വാഹന കയറ്റുമതി യൂണിറ്റ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ 14 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 225 യൂണിറ്റായി. ഈ കാലയളവിൽ, വാഹന കയറ്റുമതി 550 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 20 യൂണിറ്റിലെത്തി, വാണിജ്യ വാഹന കയറ്റുമതി 124 ശതമാനം കുറഞ്ഞു. മറുവശത്ത്, ട്രാക്ടർ കയറ്റുമതി 599 നെ അപേക്ഷിച്ച് 4 ശതമാനം വർദ്ധിച്ച് 2021 യൂണിറ്റുകളായി.

ആദ്യ പാദത്തിൽ 7,6 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ കയറ്റുമതി

2022 ജനുവരി-മാർച്ച് കാലയളവിൽ, മുൻ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച്, മൊത്തം വാഹന കയറ്റുമതി ഡോളർ മൂല്യത്തിൽ 3 ശതമാനം കുറഞ്ഞു, മുൻ വർഷത്തെ ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് യൂറോ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 4 ശതമാനം വർദ്ധിച്ചു. ഈ കാലയളവിൽ, മൊത്തം വാഹന കയറ്റുമതി 7,6 ബില്യൺ ഡോളറായിരുന്നു, അതേസമയം ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി 21 ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 2,1 ബില്യൺ ഡോളറായി. യൂറോയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി 16 ശതമാനം കുറഞ്ഞു, 1,9 ബില്യൺ യൂറോയായി.