ബർസ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിൽ ടണൽ ജോലികൾ തുടരുന്നു

ബാലകേസിർ-ബർസ-യെനിസെഹിർ-ഒസ്മാനേലി ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിന്റെ നിർമ്മാണത്തിലെ ടണലിംഗ് ജോലികൾ അതിവേഗം തുടരുകയാണെന്ന് ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രാലയം അറിയിച്ചു, പാത തുറക്കുന്നതോടെ ഇത് കൂട്ടിച്ചേർക്കപ്പെടും. ബർസയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് ശക്തി.

ബാലകേസിർ-ബർസ-യെനിസെഹിർ-ഒസ്മാനേലി ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ പദ്ധതിയെക്കുറിച്ച് ഗതാഗത, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ മന്ത്രാലയം രേഖാമൂലമുള്ള പ്രസ്താവന നടത്തി. വ്യാവസായിക, കാർഷിക നഗരമായ ബർസയിലെ നിക്ഷേപം തുടരുന്നുവെന്ന് പ്രസ്താവിച്ച പ്രസ്താവനയിൽ, ഈ നിക്ഷേപങ്ങളിലൊന്ന് ബാലകേസിർ-ബർസ-യെനിസെഹിർ-ഒസ്മാനേലി ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ പദ്ധതിയാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറയുന്നു.

ഏകദേശം 30 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരെ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനിൽ എത്തിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്.

ഫെബ്രുവരിയിൽ ഗതാഗത, ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മന്ത്രി ആദിൽ കാരിസ്‌മൈലോഗ്‌ലു പദ്ധതിയുടെ പ്രവൃത്തികൾ പരിശോധിച്ചതായി ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, പദ്ധതിയുടെ പുതിയ നിർമ്മാണം ഏകദേശം 6 മാസം മുമ്പ് ആരംഭിച്ചതായി ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടു. ലൈനിന്റെ നീളം 201 കിലോമീറ്ററാണെന്നും പദ്ധതിയിൽ 7 സ്റ്റേഷനുകളുണ്ടെന്നും പ്രസ്താവിച്ച പ്രസ്താവനയിൽ, “ഹൈ-സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈൻ; ഗുർസു യെനിസെഹിർ റൂട്ട് പിന്തുടരുകയും അങ്കാറ-ഇസ്താംബുൾ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ഒസ്മാനേലിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന മ്യൂസല്ലെസ് ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ബർസയിലെ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ ശൃംഖലയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും. അതേ സമയം, ബർസയുടെ പടിഞ്ഞാറുള്ള കരാകാബേ സ്റ്റേഷനുകളിലൂടെ ടെക്‌നോസാബ് ബാലികേസിറിലെത്തും. അങ്ങനെ, ബർസയ്ക്കും ബാലകേസിറിനും ഇടയിലുള്ള റെയിൽവേ കണക്ഷൻ സർവീസ് ആരംഭിക്കും. പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ 20 മീറ്റർ നീളമുള്ള 706 തുരങ്കങ്ങളും 18 മീറ്റർ നീളമുള്ള 545 റെയിൽവേ പാലങ്ങളും 4 മീറ്റർ നീളമുള്ള 2 വയഡക്‌ടുകളും 445 മീറ്റർ നീളത്തിൽ 3 പാലങ്ങളും നിർമിക്കും. . പദ്ധതിയുടെ പരിധിയിൽ, ഞങ്ങളുടെ ടണൽ ജോലി അതിവേഗം തുടരുന്നു.

2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്

അതിവേഗ ട്രെയിൻ ലൈനിൽ പാസഞ്ചറും ചരക്കുഗതാഗതവും ഒരുമിച്ച് നടത്തുമെന്ന് പരാമർശിച്ച പ്രസ്താവനയിൽ, പ്രതിവർഷം 29.9 ദശലക്ഷം യാത്രക്കാരും 59.7 ദശലക്ഷം ടണ്ണും ചരക്ക് ഗതാഗതം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി അടിവരയിട്ടു. അടുത്ത 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതി പൂർത്തീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു. 2024-2050 വരെയുള്ള 26 വർഷത്തെ പ്രൊജക്ഷനിൽ; അതിവേഗ ട്രെയിൻ പാതയുടെ പൂർത്തീകരണത്തോടെ, കാലാകാലങ്ങളിൽ 4,3 ബില്യൺ ടിഎൽ, ഹൈവേ മെയിന്റനൻസ്, ഓപ്പറേഷൻ എന്നിവയിൽ നിന്ന് 585 ദശലക്ഷം ടിഎൽ, വായു മലിനീകരണം, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം, ശബ്ദം, പ്രകൃതിയുടെയും ഹരിതഭൂമിയുടെയും വില, ജൈവവൈവിധ്യം തുടങ്ങിയ ബാഹ്യ നേട്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് 10,5 ബില്യൺ ടി.എൽ. , മണ്ണ്, ജല മലിനീകരണം, മൊത്തം സാമ്പത്തിക സമ്പാദ്യം 15,4 ബില്യൺ TL ൽ എത്തും.